Estación Central de Tranvías

El Parque Líber Seregni (conocido originalmente como Parque Urbano durante su construcción), es un parque urbano ubicado en el barrio Cordón de Montevideo, Uruguay. Fue inaugurado el 16 de noviembre de 2009. Fue construido sobre una antigua estación central de tranvías que anteriormente ocupaba casi toda la manzana. Está rodeado por las calles Daniel Muñoz, Dr. Martín C. Martínez, Eduardo Víctor Haedo y Dr. Joaquín Requena. Su nombre proviene del Líber Seregni, militar y político uruguayo, fallecido en 2004. Una placa en su honor se encuentra en uno de los extremos del parque. Con 6000m²,[1]​ el parque-plaza cuenta con tres sectores bien diferenciados, que constituyen el área de parque, plaza y recreación. En el área de parque se encuentran diversas especies autóctonas y exóticas del Uruguay, mientras que en la parte de plaza se encuentra la placa en honor a Líber Seregni, la explanada, una cascada y un estanque. En la parte de recreación se encuentra una cancha de baloncesto, fútbol, una pista de skate y juegos para niños. El parque cuenta con internet Wi-Fi gratuita[2]​ y servicio de guardaparques permanente.

El Teatro El Tinglado es un teatro de Montevideo, Uruguay.

Tres Cruces es uno de los 62 barrios oficialmente reconocidos de Montevideo (Uruguay). El nombre de la zona se debe a que en 1813 se celebró en la zona el «Congreso de Tres Cruces» –también llamado «Congreso de Abril»–, en cuyo curso José Gervasio Artigas emitió las Instrucciones del año XIII.[1]​ Dividido entre los Municipios B y CH, se trata de un área estratégica de la ciudad, con núcleo en la intersección de tres grandes arterias viales: las avenidas 18 de Julio y 8 de Octubre y el bulevar Artigas; siendo además, punto de partida de la avenida Italia. En el barrio se emplaza la Terminal Tres Cruces, principal terminal de autobuses de larga distancia del país.[2]​

La Casa Matriz del Banco Hipotecario del Uruguay es la sede del Banco Hipotecario del Uruguay, situado en el barrio Cordón de Montevideo, sobre la Avenida Fernández Crespo. El edificio también alberga a la Dirección General Impositiva.

La Terminal Tres Cruces es la principal terminal de ómnibus del Uruguay, por concentrar el mayor tráfico de pasajeros y ómnibus, tanto nacionales como internacionales. La terminal tiene más de 20 000 000 de visitas al año, de las cuales 12 000 000 son pasajeros que viajan hacia y desde Montevideo.[2]​

El Edificio del Instituto Profílactico de la Sífilis es un edificio estatal de estilo barroco español ubicado sobre la Avenida 18 de Julio, en el barrio Cordón de Montevideo (Uruguay). Declarado Monumento Histórico Nacional, desde 1934 alberga la sede del Ministerio de Salud Pública.​

El Edificio de la Caja de Jubilaciones y Pensiones es un edificio de la ciudad de Montevideo el cual sirve para alberga a las principales dependencias y al directorio del Banco de Previsión Social.

La Casa INJU es el nombre que se le otorga a la sede del Instituto Nacional de las Juventud de Uruguay, ubicada en la ciudad de Montevideo.

La Operación Estrella fue el nombre de la fuga de 38 presas políticas de la cárcel de mujeres de Cabildo en Montevideo, Uruguay el 30 de julio de 1971, es considerada la mayor fuga de mujeres de una cárcel en la historia.[1]​[2]​

El obelisco a los Constituyentes de 1830 es un obelisco histórico de la ciudad de Montevideo, Uruguay, ubicado en la intersección del bulevar Artigas con la avenida 18 de Julio. Es una obra en bronce y granito del escultor uruguayo José Luis Zorrilla de San Martín. Inaugurado en 1938, honra a los participantes en la Asamblea General Constituyente y Legislativa del Estado, que sancionó la primera Constitución del Uruguay en el año 1830. Este obelisco de 40 metros de altura se realizó enteramente en granito rosado uruguayo. En su cara oeste, la aguja central tiene grabada la inscripción A los constituyentes de 1830. Incluye tres estatuas de bronce que representan a la Ley, la Fuerza y la Libertad. Tiene una fuente de agua hexagonal alrededor. En el borde oeste de la fuente están grabados los nombres de las instituciones bancarias que ofrendaron su homenaje a los constituyentes de 1830.[1]​ En 1983, junto al mismo tuvo lugar un histórico acto ciudadano de oposición a la dictadura cívico-militar, bajo la consigna «Por un Uruguay sin exclusiones».

La avenida Italia es una importante avenida de la ciudad de Montevideo, Uruguay. Se inicia en la zona de Tres Cruces, frente al Hospital Italiano; con su nombre homenajea al país de cuyos inmigrantes descienden alrededor del 40 % de los uruguayos.[1]​ Tiene un recorrido casi paralelo al de la Av. Gral Rivera, la Rambla de Montevideo y el camino Carrasco, constituyendo la principal arteria de conexión con la red de carreteras que llevan al este del país. Desde 2012 se prevé su ensanche y mejora para absorber mejor el tráfico vehicular.[2]​ Luego de atravesar varios barrios en dirección hacia el este, termina en el departamento de Canelones, en el puente de las Américas, bifurcándose en la Av. Ing. Luis Giannattasio (que atraviesa la Ciudad de la Costa) y la Av. de las Américas (que conduce al Aeropuerto Internacional de Carrasco y a las rutas Interbalnearia y 101).[3]​ Hasta la primera mitad del siglo XX, la actual avenida Italia se había llamado camino Aldea. En 2017 se presentó un proyecto para construcción de un túnel para Avenida Italia por debajo de la Avenida Centenario. El 3 de mayo de 2021 quedó oficialmente en funcionamiento dicho túnel, también conocido cómo pasaje a desnivel en la intersección de la avenida Italia y Centenario, habilitandose en primera instancia la senda que va hacia el Centro (sentido oeste). Fue terminado meses después y es el tercer túnel con el que cuenta la ciudad de Montevideo, luego del túnel de Av. 8 de octubre y el del Palacio municipal.

El Hospital Italiano de Montevideo, cuyo nombre oficial es Hospital Italiano Umberto I, es un centro sanitario fundado en 1890 en la capital de Uruguay. El edificio, de estilo neoclasicista tardío, es obra del arquitecto Luis Andreoni. La estructura, así como los pilares que sustentan la base sobre la que se erige el modelo original, son el resultado de un proceso de construcción tardío en una ciudad que, en principio, comenzó a expandirse recién en la última etapa del siglo XIX con la llegada de inmigrantes europeos y el cese de las guerras internas e independentistas del nuevo país. El hospital funciona, desde entonces, de forma casi ininterrumpida desde hace más de 110 años, si bien el deterioro que conlleva el paso del tiempo ha propiciado que muchas de sus instalaciones, entre ellas las de las fachadas lateral y posterior, hayan tenido que ser restauradas con el apoyo de fondos destinados de forma conjunta por los gobiernos de Uruguay e Italia en 2003.