Cantón de Saint-Herblain-Oeste-Indre

Saint-Herblain es una comuna y población de Francia, en la región de País del Loira, departamento de Loira Atlántico, en el distrito de Nantes. La comuna se extiende por los cantones de Saint-Herblain-Est y Saint-Herblain-Ouest-Indre. Está integrada en la Communauté urbaine Nantes Métropole.

El cantón de Saint-Herblain-Este era una división administrativa francesa, que estaba situada en el departamento de Loira Atlántico y la región de Países del Loira.[1]​

Indre es una comuna y población de Francia, en la región de País del Loira, departamento de Loira Atlántico, en el distrito de Nantes y cantón de Saint-Herblain Oeste-Indre. Su población en el censo de 1999 era de 3.643 habitantes. Forma parte de la aglomeración urbana de Nantes. Está integrada en la Communauté urbaine Nantes Métropole .

Bouguenais (en galó Bougonae, en bretón Kervegon) es una comuna y población de Francia, en la región de País del Loira, departamento de Loira Atlántico, en el distrito de Nantes y cantón de Rezé. Es la mayor población del cantón.[8]​ Su población municipal en 2007 era de 16 698 habitantes. Forma parte de la aglomeración urbana de Nantes.[9]​ Está integrada en la Communauté urbaine Nantes Métropole.

El cantón de Orvault era una división administrativa francesa, que estaba situada en el departamento de Loira Atlántico y la región de Países del Loira.[1]​

Orvault es una comuna y población de Francia, en la región de País del Loira, departamento de Loira Atlántico, en el distrito de Nantes. Es la cabecera y mayor población del cantón de su nombre. Su población municipal en 2007 era de 24 564 habitantes. Forma parte de la aglomeración urbana de Nantes. Está integrada en la Communauté urbaine Nantes Métropole .

El cantón de Rezé era una división administrativa francesa, que estaba situada en el departamento de Loira Atlántico y la región de Países del Loira.[1]​

Unité d'Habitation de Nantes-Rezé es un edificio del arquitecto Le Corbusier en Francia. Consiste en una residencia sobre pilotis situada en el municipio de Rezé, en Loire-Atlantique, al sur de la aglomeración de Nantes. Es la segunda de las cuatro unidades de habitación construidas en Francia, con la de Marsella, de Briey y Firminy.

Distrito de Nantes es un distrito (en francés arrondissement) de Francia, que se localiza en el departamento de Loira Atlántico (en francés Loire-Atlantique), de la región de los Países del Loira. Cuenta con 29 cantones y 76 comunas.

La Cigale es una brasserie ubicada en la comuna de Nantes, en el departamento francés de Loire-Atlantique. Está catalogado como monumento histórico desde 12 de octubre de 1964.[1]​

La Tour Bretagne es un rascacielos situado en el distrito de negocios de Nantes. Con 144 metros de altura, es la cuarta torre de oficinas más alta de la provincia después de la Tour Incity y la Tour Part-Dieu en Lyon y la Tour CMA-CGM en Marsella. Las antenas alcanzan una altura de casi 144 metros, en la parte superior de la reserva de agua, a unos 25 metros sobre el piso superior.[1]​ La Tour Bretagne fue diseñada por el arquitecto Claude Devorsine a petición de André Morice, alcalde de Nantes de 1965 a 1977.[2]​

La Place Royale es una plaza de la ciudad de Nantes, Francia. Ubicada en el centro de Nantes, fue diseñada en 1786 por el arquitecto de Nantes Mathurin Crucy. Dispuesto en 1790 tras la destrucción de las murallas medievales, constituye el elemento central de un conjunto homogéneo de edificaciones que responden a la arquitectura clásica construida para la ocasión. A pesar de su nombre, la plaza nunca ha albergado una estatua de un monarca, como otras plazas reales de Francia, pero tiene un valor simbólico en la ciudad y es un punto popular de tertulias artísticas, festivas o políticas. Posee una fuente monumental inaugurada en 1865. Dedicada desde sus inicios al comercio, ha albergado marcas que han marcado recuerdos, y conserva en el siglo XXI siglo su vocación comercial. El sitio, muy dañado durante la Segunda Guerra Mundial, fue restaurado casi idénticamente entre 1945 y 1961. Con el tiempo, se convirtió en una rotonda dedicada al tráfico de automóviles, la explanada se benefició, entre 2007 y 2011, de una renovación que lo ha incluido desde entonces en la zona peatonal del centro de la ciudad.