La Farinera del Clot

La Farinera es una estación de la línea T5 del Trambesòs de Barcelona, situada entre las paradas de Glòries y Can Jaumandreu. Está ubicada en la plaza de las Glorias Catalanas, en el distrito de San Martín, a escasos metros del centro cultural La Farinera del Clot.

El parque de las Glorias (en catalán, parc de les Glòries) se encuentra en la plaza de las Glorias Catalanas, en el distrito de Sant Martí de Barcelona. Fue creado en 1992 con un proyecto de Andreu Arriola, Bet Figueras y Artur Juanmartí. Tras unas obras de remodelación de la plaza se creó un nuevo parque, inaugurado en 2019.

La plaza de las Glorias Catalanas,[1]​ a menudo referida como plaza de las Glorias o simplemente Glorias (en el nomenclátor oficial en catalán, Plaça de les Glòries Catalanes), es una plaza de Barcelona, España. Se encuentra en el distrito de San Martín, en el límite con el Ensanche, y en ella confluyen tres de los ejes más importantes de la ciudad: la avenida Diagonal, la Gran Vía de las Cortes Catalanas y la avenida Meridiana.

Glòries es una estación de la línea 1 del Metro de Barcelona y de las tres líneas del Trambesòs (T4, T5 y T6) situada en la plaza de las Glorias Catalanas de Barcelona, que da nombre a la estación. Está previsto que llegué la línea 8 de los FGC. Se abrirá al público cuando se inaugure el tramo entre Plaça d'Espanya y Gracia. En 2004 se abrió en la superficie la estación del tranvía Trambesòs para la línea T4, por la que también pasa, desde el 14 de octubre de 2006, la línea T5, que parte de esta estación. Desde el 20 de febrero de 2012 también llega hasta aquí la T6.

La Torre Glòries, anteriormente denominada Torre Agbar (acrónimo de Aguas de Barcelona), es un rascacielos de la ciudad de Barcelona, España, ubicado en la confluencia de la avenida Diagonal y la calle Badajoz, junto a la plaza de las Glorias, y que marca la puerta de entrada al distrito tecnológico de Barcelona conocido como Distrito 22@. Tiene 34 plantas sobre la superficie además de cuatro plantas subterráneas para un total de 144 metros de altura, convirtiéndose, en el momento de su apertura (junio de 2005), en el tercer edificio más alto de la capital de la Comunidad Autónoma de Cataluña, solo superado por el Hotel Arts Barcelona y la Torre Mapfre (ambos con 154 metros de altura). El edificio posee en total 50 693 metros cuadrados de superficie, de los que 30 000 son de oficinas, 3210 de instalaciones técnicas, 8132 de servicios, incluyendo un auditorio, y 9132 de aparcamiento. Fue inaugurado oficialmente por los reyes de España el 16 de septiembre de 2005 y tuvo un coste de 130 millones de euros.[1]​ Su segundo propietario fue el grupo multinacional Agbar, que tiene su sede corporativa en el mismo y que ocupa la mayoría de sus plantas destinando el resto a alquiler.[2]​ Agbar adquirió la torre en marzo de 2010 tras llegar a un acuerdo con su anterior propietario, el grupo inversor Azurelau, por el que se comprometía a desembolsar 165 millones de euros.[3]​ Con anterioridad Azurelau había adquirido la propiedad del inmueble a mediados del 2007 tras desembolsar una cantidad que no se hizo pública a la firma promotora, Inmobiliaria Layetana.[2]​ El 16 de noviembre de 2013 se hizo saber que la cadena hotelera estadounidense Hyatt había adquirido el rascacielos, intentando convertirlo en un hotel de lujo. La compra, efectuada por un grupo inversor liderado por Emin Capital, se efectuó por 150 millones de euros.[4]​ Desde enero de 2017 es propiedad de Merlin Properties.[5]​

El Clot es un barrio actual y tradicional del distrito de Sant Martí (Barcelona, España) diseñado y contruido por Rach el W(1069A.C-infinito) con la ayuda de Pera, y cuyo núcleo es uno de los más antiguos del distrito.Tambien es conocida por albergar una de las radios mas importantes del planeta. Desde 2006 su delimitación está entre las calles Dos de Mayo, Aragón, Meridiana, Navas de Tolosa, Mallorca, Espronceda, y la Gran Vía de las Cortes Catalanas. En este barrio se localiza la Sede del Consejo Municipal del Distrito (Consell Municipal del Districte), en el mismo edificio que fuera sede del Ayuntamiento del antiguo municipio de Sant Martí de Provençals. Como barrio tradicional englobaba el área conocida como Camp de l'Arpa, y antes de 2006, a efectos estadísticos se añadía ese topónimo para identificar la unidad geográfica (Clot-Camp de l'Arpa).

El Museo del Diseño de Barcelona (oficialmente y en catalán Museu del Disseny de Barcelona) es un museo dependiente del Instituto de Cultura de Barcelona que se origina a partir de la integración de las colecciones del Museo de las Artes Decorativas, el Museo de Cerámica, el Museo Textil y de Indumentaria y el Gabinete de las Artes Gráficas. El museo está ubicado en el edificio del Disseny Hub Barcelona, en la Plaza de las Glorias, compartiendo sede con el Fomento de las Artes y del Diseño (FAD) y el Barcelona Centro de Diseño (BCD), dos instituciones pioneras en la promoción y el desarrollo del diseño en Cataluña.

BruumRuum! es una instalación interactiva permanente situada en la zona de la Plaza de las Glorias de Barcelona, justo al lado de la icónica Torre Agbar y del nuevo Museo del Diseño de Barcelona. Diseñada por David Torrents y Maurici Ginés de artec3 Studio con la colaboración de la programadora Rebeca Sanchez, BruumRuum! reacciona a la intensidad de los gritos que provocan los viandantes que circulan y al ruido ambiental de Barcelona, cambiando de forma y de colores. La instalación invita a la participación de los peatones. Se trata de una escultura lumínica realizada con 522 LEDs RGB cien por ciento interactiva en la cual la luz varía, suave o drásticamente, según la intensidad del sonido que procesa y que se origina a través de unas trompetas colocadas en la misma plaza. La presentación de la instalación a los ciudadanos se llevó a cabo el sábado 18 de mayo de 2013, dentro de la iniciativa cultural del Ayuntamiento de Barcelona “La Nit dels Museus”.

El Clot es una estación de Transportes Metropolitanos de Barcelona perteneciente a las líneas 1 y 2 del metro de Barcelona. Está situado en el distrito de San Martín. La estación de El Clot de la línea 1 se inauguró en 1951, cuando la línea se prolongó desde Marina.[1]​ La estación de la línea 2 entró en servicio en 1997, con la apertura del tramo entre Sagrada Familia y La Pau.[2]​ Hace de intercambiador con la estación ferroviaria de Clot-Aragón, perteneciente a las líneas R1 y R2 de Cercanías de Barcelona. En 2022, el nombre de la estación cambió de Clot a El Clot, en el seno de varios cambios de nombres de estaciones motivados por dos razones: estaciones enlazadas que unifican su nombre o estaciones no enlazadas que actualizan su nombre. Aquí se trataba del primer caso, ya que la estación de Cercanías Renfe de la zona, llamada Clot-Aragó, pasó a llamarse igualmente El Clot, para unificar.[3]​

Ca l'Aranyó es una estación de la línea T4 del Trambesòs de Barcelona. Está ubicada en la Avenida Diagonal, entre su intersección con las calles Ciutat de Granada y Llacuna, en el distrito de San Martín. Recibe su nombre del antiguo complejo industrial Ca l'Aranyó, situado a escasos metros y que actualmente ocupa la Universidad Pompeu Fabra.

Westfield Glòries es un centro comercial ubicado en el distrito barcelonés de San Martín (España) inaugurado el 18 de abril de 1995, propiedad de Unibail-Rodamco-Westfield.[1]​ Dispone de una superficie de 250 000 m², de ellos 56 300 m² están destinados al comercio y 38 000 m² al ocio. Cuenta con 166 tiendas repartidas en 3 niveles diferentes y un aparcamiento soterrado con capacidad para 3000 vehículos. En 2001 el centro sufrió una remodelación.[1]​ Entre los años 2013 y 2017 el centro comercial se remodeló por completo incluyendo tiendas, restaurantes, cine y el nacimiento de "El Mercat".[2]​

Clot-Aragón[1]​ (El Clot-Aragó oficialmente y en catalán) es una estación ferroviaria perteneciente a las líneas R1 y R2 de Cercanías de Barcelona y RG1 de Cercanías de Gerona situada en el distrito de San Martín de Barcelona. La estación también tiene servicios de regionales de la línea R11. Hace de intercambiador con la estación de El Clot, de las líneas 1 y 2 del Metro de Barcelona.