Little Italy (Manhattan)

La Casa Stephen Van Rensselar es una casa histórica ubicada en Nueva York, Nueva York. La Casa Stephen Van Rensselar se encuentra inscrita como un Hito Histórico Neoyorquino en la Comisión para la Preservación de Monumentos Históricos de Nueva York al igual que en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01983-06-16 16 de junio de 1983.

240 Centre Street o conocido como el Edificio de la antigua sede de la Policía de Nueva York es un edificio histórico ubicado en Little Italy, Nueva York. El Edificio de la antigua sede de la Policía de Nueva York se encuentra inscrito como un Hito Histórico Neoyorquino en la Comisión para la Preservación de Monumentos Históricos de Nueva York al igual que en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01980-03-28 28 de marzo de 1980. Hoppin & Koen diseñó el Edificio de la antigua sede de la Policía de Nueva York.

El Odd Fellows Hall es un edificio histórico ubicado en Nueva York, Nueva York. El Odd Fellows Hall se encuentra inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01983-09-22 22 de septiembre de 1983. Recibió su nombre por haber sido la sede de la Independent Order of Odd Fellows.

Mulberry Street (en inglés, 'Calle de la Morera', literalmente) es una calle principal del bajo Manhattan en Nueva York. Está históricamente asociada con la cultura e historia ítaloamericana y, a finales del siglo XIX e inicios del siglo XX fue el corazón del barrio de Little Italy en Manhattan. La calle se encuentra representada en los mapas de la ciudad desde, por lo menos, 1755. El "codo" en su recorrido, donde la calle cambia su dirección del sureste a noroeste a una dirección hacia el norte, fue hecha para evitar los pantanos que rodeaban el Collect Pond. Durante el periodo de la revolución americana, Mulberry Street era referida usualmente como la "calle del matadero" (en inglés: "Slaughter-house Street") por el matadero de Nicholas Bayard que se ubicaba en lo que hoy es la esquina suroeste del cruce de las calles Mulberry y Bayard. El matadero estuvo ahí hasta el verano de 1784 cuando se ordenó su reubicación en Corlaer's Hook[1]​ El Mulberry Bend, formado por Mulberry Street al este y Orange Street al oeste, fue históricamente parte del centro del infame barrio de los Five Points; la esquina suroeste de Mulberry Bend formó parte de la intersección de cinco calles (Five Points) que dio nombre a la zona. Además de Mulberry, las otras cuatro calles que formaban el Five Points fueron Anthony Street (hoy Worth Street), Cross Street (hoy Mosco Street), Orange Street (Baxter Street), y Little Water Street (que ya no existe).[2]​

La Calle Mott (Mott Street) (en chino, 勿街; jyutping, Mat6gaai1 es una calle angosta pero muy transitada que corre de norte a sur en Manhattan. Es reconocida como la calle principal no oficial de Chinatown. Mott Street va desde Bleecker Street al norte hasta Chatham Square al sur. Es una calle de un solo sentido cuyo tráfico es de rumbo sur.

El Distrito histórico de Chinatown y Little Italy es un distrito histórico ubicado en Nueva York, Nueva York. El Distrito histórico de Chinatown y Little Italy se encuentra inscrito como un Distrito Histórico en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 02010-02-12 12 de febrero de 2010.

El Bowery Savings Bank fue un banco en Nueva York. Fue abierto en mayo de 1834 y hoy es parte de Capital One Bank.

La “Storefront for Art and Architecture” es una organización sin ánimo de lucro fundada en 1982 dedicada a a la promoción de posiciones artísticas novedosas. Su galería está entre las más comprometidas con la promoción del trabajo de jóvenes arquitectos en el ámbito de Nueva York. En 1992 Steven Holl y el artista Vito Acconci realizan su segundo trabajo en común, la reforma de la galería de dicha institución, situada en la esquina de un bloque que sirve de intersección entre tres barrios: Chinatown, Little Italy y SOHO, tres barrios a la vez que tres sectores culturales radicalmente distintos. La galería es una estrecha y alargada franja triangular, con una anchura que varía entre uno y seis metros y donde el elemento más distintivo es la fachada, de casi 30 metros de longitud. En dicha fachada Holl y Aconci insertan una serie de paneles pivotantes dispuestos como un puzle. Está realizada en un material híbrido entre hormigón y fibras recicladas. Cuando los paneles se abren la fachada se disuelve y la galería se une a la acera, a la ciudad.

Elizabeth Street (en español: Calle Isabel) es una calle en Manhattan, Nueva York, que va de norte a sur paralela y al oeste del Bowery. La calle es una popular vía comercial en el barrio de Nolita en Manhattan.[1]​ La parte sur de Elizabeth Street fue construida en 1755 y fue extendida hacia el norte hasta Bleecker Street en 1816.[2]​ A finales del siglo XIX y principios del XX, Elizabeth Street estaba llena de edificios de inquilinato poblados por inmigrantes italianos haciendo de la calle parte de lo que fue el barrio Little Italy del bajo Manhattan.[3]​[4]​ Sin embargo, para finales del siglo XX, muchos inmigrantes chinos se mudaron a Elizabeth Street, al sur de Kenmare Street, formando el barrio chino de Manhattan. La porción norte de la calle recorre los modernos barrios del Soho, Nolita y, su última cuadra norte, NoHo.[5]​[6]​[7]​

La Casa Westchester es una casa histórica ubicada en Nueva York, Nueva York. La Casa Westchester se encuentra inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01986-03-20 20 de marzo de 1986.

97 Bowery es un edificio tipo loft de cinco pisos en Bowery entre las calles Hester y Grand en los vecindarios del Lower East Side y Chinatown de Manhattan, Nueva York.

Para la estación con el mismo nombre de las líneas de la 8.ª Avenida y la Naranja del Metro de Nueva York y Tranvía de San Diego, véase: Calle Spring y Calle Spring. Astor Place es una estación en la línea de la Avenida Lexington del Metro de Nueva York de la A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en el barrio Little Italy en Manhattan y entre la Calle Spring y la Calle Lafayette. La estación es servida en varios horarios por diferentes trenes de los servicios , y .