Batalla de Bunker Hill

El USS Constitution es una de las primeras fragatas de la Armada de los Estados Unidos que fue botada en 1797; recibió su nombre del mismo presidente George Washington, que la nombró de esta forma en honor a la Constitución de los Estados Unidos de América. Construida con el casco de madera y un aparejo con tres mástiles, es actualmente[nota 1]​ el navío más antiguo que aún se encuentra en activo y a flote en todo el mundo.[nota 2]​ El USS Constitution es una de las primeras seis fragatas de la Armada de los Estados Unidos, construidas gracias a la Ley Naval de 1794. Estas fragatas fueron diseñadas por Joshua Humphreys quien las diseñó para ser los navíos principales de la joven Armada de los Estados Unidos. Por este motivo, el Constitution y los otros fueron diseñados y construidos más grandes, más fuertes y mejor armados que el resto de las fragatas de la época. Fue construida en Boston, Massachusetts en los Astilleros de Edmund Hartt. Inicialmente fue asignada para brindar protección a los barcos mercantes de los Estados Unidos durante la Cuasi-Guerra con Francia, y luchar contra los Piratas berberiscos durante la Guerra de Trípoli. Sin embargo, el Constitution es más famoso por sus acciones durante la Guerra de 1812 entre los Estados Unidos y Reino Unido, cuando capturó numerosos barcos mercantes y venció cinco barcos de guerra del Reino Unido: HMS Guerriere, HMS Java, HMS Pictou, HMS Cyane y el HMS Levant. En la batalla con el Guerriere se ganó el sobrenombre de "Old Ironsides", así como el respeto y el cariño público que en muchas ocasiones la salvaron de ser desmantelada. Esta fragata ha servido activamente a los Estados Unidos a través de los años, ya sea como nave insignia en los escuadrones del Mediterráneo y del África, navegó alrededor del mundo en 1840. Durante la guerra de Secesión sirvió como buque escuela de la entonces Academia Naval de los Estados Unidos; en 1878 transportó obras de arte y presentaciones industriales a la Exposición Universal con sede en París. Retirada del servicio activo en 1881 siguió sirviendo como Buque de Recepción hasta 1907 que fue designada como museo. En 1931 inició un recorrido que duró tres años y cubrió 90 puertos. En 1997 volvió a navegar por su propio esfuerzo como parte de la conmemoracón de su cumpleaños número 200. Hoy en día[nota 1]​ la misión del Constitution es promover el entendimiento del papel de la Armada en los períodos de guerra como en tiempo de paz a través de la extensión educativa, demostraciones históricas y con la participación activa en eventos públicos. Este navío se encuentra activo, y como tal, su tripulación de 60 miembros entre oficiales y marineros, participa en ceremonias, programas educativos y eventos especiales mientras mantienen el barco abierto a los visitantes durante todo el año ofreciendo recorridos gratuitos. Todo el personal asignado es miembro activo de la marina y la asignación a esta tripulación es considerado un deber especial. Tradicionalmente, el mando del navío es asignado a un comandante de la Armada.[nota 3]​

La gran inundación de melaza de Boston (en inglés: Great Molasses Flood) tuvo lugar el 15 de enero de 1919 en el barrio de North End en Boston, Massachusetts, Estados Unidos. Un fallo estructural en un tanque que almacenaba una gran cantidad de melaza anegó por completo las calles del norte de Boston, avanzando a unos 56 kilómetros por hora. La inundación acabó con la vida de 21 personas e hirió a otras 150.[1]​

Community College es una estación en la línea Naranja del Metro de Boston. La estación se encuentra localizada en la Calle Austin, al oeste de la Avenida Rutherford en Cambridge, Massachusetts.[1]​ La estación Community College fue inaugurada el 7 de abril de 1975. La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts es la encargada por el mantenimiento y administración de la estación.

El TD Garden es un pabellón deportivo localizado en el barrio North End de Boston, Massachusetts. A menudo se le llama simplemente por su nombre coloquial o tradicional the Garden o Boston Garden, siendo anteriormente conocido como FleetCenter y TD Banknorth Garden (anterior patrocinador, el banco TD Banknorth, perteneciente al Toronto-Dominion Bank) (también se denominó Shawmut Center, pero solo durante su construcción). Es el pabellón de juego de los Boston Celtics de la NBA, de los Boston Bruins de la liga de hockey sobre hielo NHL y a partir de 2008 de una nueva franquicia de la liga de lacrosse NLL. Anteriormente también fue el pabellón de juego de los Boston Blazers de la NLL. Es también el pabellón donde se celebra el Beanpot, un torneo de hockey que acoge a las universidades de Boston, y del campeonato de la Hockey East, una de las conferencias del hockey universitario. El pabellón también ha acogido eventos deportivos a nivel nacional tales como el All-Star Game de la NHL en 1996, la 1ª y 2ª ronda de la División I de la NCAA en 1999 y 2003, además de la Final Four de la NCAA femenina en 2006, y otros de menor seguimiento como los campeonatos de Skate de 2001, los torneos de selección (trials) de Gimnasia en 1996 y 2000, la Frozen Four de Hockey en 2004 y 1998 o torneos de World Wrestling Entertainment como la WrestleMania XIV de 1998, King of the Ring 2000, Royal Rumble 2003 y SummerSlam 2006. Fuera de lo deportivo, destaca la Convención del Partido Democráta de 2004. El TD Banknorth Garden comparte el honor de ser, junto con el Target Center de los Minnesota Timberwolves y el Amway Arena de Orlando Magic, los únicos pabellones con superficie de parqué en piezas pequeñas. El de Boston es el más característico por ser los Celtics conocidos por la tradición de tener ese parqué tan clásico en la cancha. Esa tradición viene desde acabada la II Guerra Mundial, donde tuvieron que recurrir al parqué debido al coste y escasez de la tarima de madera en aquella época. Sin embargo, la Final Four de la NCAA femenina de 2006 se celebró en pista convencional.

El Boston Garden fue un estadio cubierto construido en 1928 en Boston, Massachusetts (Estados Unidos), por el arquitecto Tex Rickard, el mismo que también diseñó la tercera versión del Madison Square Garden de Nueva York, lo que hizo que al pabellón de Boston se le denominara inicialmente "Boston Madison Square Garden", recortando posteriormente su nombre. Fue demolido en el año 1997, pocos años después de la finalización del que sería su sucesor, el TD Garden.

Estación del Norte es una importante estación en la línea Naranja, el Ramal E y el Ramal C de la línea verde del Metro de Boston, además de varias líneas de Tren de Cercanías, y de larga distancia como Amtrak. La estación se encuentra localizada en 135 Causeway Street y Canal Street en Cambridge, Massachusetts.[1]​ La Estación del Norte fue inaugurada el 7 de abril de 1975. La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts es la encargada por el mantenimiento y administración de la estación.

La Old North Church es una iglesia de estilo georgiano situada en Boston, Massachusetts (Estados Unidos), construida en 1723, en la época colonial británica. Según la historiografía, tuvo lugar el famoso paseo de medianoche de Paul Revere, durante la Revolución Americana. Es uno de los lugares más emblemáticos del barrio de North End. Pertenece a la Diócesis Episcopal de Massachusetts.

Science Park es una estación en la línea Verde del Metro de Boston, administrada por la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. La estación se encuentra localizada en Nashua & Charles Street en Boston, Massachusetts.[1]​ La estación Science Park fue inaugurada el 20 de agosto de 1955.

Hult International Business School (también conocida como Hult Business School o Hult) es una escuela de negocios privada con campus en Londres, San Francisco, Dubái, Shanghái, Nueva York y Cambridge, Massachusetts, Estados Unidos.[5]​ Hult lleva el nombre del benefactor de la escuela, Bertil Hult, y está afiliado al grupo EF Education First.[6]​ Hult ofrece programas de pregrado, maestría y MBA, así como educación ejecutiva a través de Hult Ashridge, ubicado en el campus de Ashridge Estate. Hult es el sucesor de la Arthur D. Little School of Management, fundada en 1964 en Cambridge, Massachusetts y de la Ashridge Business School, fundada en 1959 en Ashridge, Inglaterra.[7]​ La escuela patrocina el Hult Prize, un concurso de estudiantes emprendedores.[8]​

North End es un barrio histórico de la ciudad de Boston, Massachusetts, Estados Unidos. Constituye el barrio más antiguo de la ciudad, habiendo sido poblado por colonos europeos desde mediados del siglo XVII. En él se encuentran varios lugares de interés turístico como la Old North Church. Dispone de un importante patrimonio histórico y cultural, siendo habitado por distintas comunidades.[1]​

Haymarket es una estación en la línea Naranja, el Ramal E y el Ramal C de la línea verde del Metro de Boston. La estación se encuentra localizada en Congress Street y New Sudbury Street en Boston, Massachusetts.[1]​ La estación Haymarket fue inaugurada el 30 de marzo de 1908. La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts es la encargada por el mantenimiento y administración de la estación.

El asedio de Boston fue un episodio de la guerra de Independencia de los Estados Unidos, acaecido entre el 19 de abril de 1775 y el 17 de marzo de 1776 en Boston, Massachusetts y alrededores. Los beligerantes fueron Gran Bretaña por un lado, y las Trece Colonias de la costa este de América del Norte por el otro. El resultado fue una victoria estratégica de los americanos (también llamados patriotas, continentales o coloniales) y la evacuación o retirada de los británicos de Boston, que se dirigieron por mar a Nueva Escocia. Boston, que por aquel entonces era una ciudad peninsular, estaba controlada por la fuerte armada británica. El plan de los coloniales era sitiar o asediar la ciudad por tierra, de forma que los británicos no pudieran abastecerse de provisiones o alimentos por vía terrestre, y tuvieran que evacuar la ciudad. El asedio comenzó el 19 de abril, después de las batallas de Lexington y Concord, cuando los militares de las comunidades de Massachusetts bloquearon el acceso por tierra a Boston. El Congreso Continental formó la Armada Continental, con George Washington como comandante en jefe. En junio, los británicos tomaron las colinas Bunker y Breed desde donde los patriotas tenían planeado atacar la ciudad, pero en esta conquista los británicos perdieron muchos hombres, y sus ganancias fueron insuficientes para romper el dominio que la armada continental tenía en el acceso a Boston. En noviembre, George Washington envió al joven soldado de 25 años Henry Knox a traer a Boston la artillería pesada que había sido capturada en el fuerte Ticonderoga. En una operación muy compleja, Knox consiguió llevar muchos cañones al área de Boston en el mes de enero de 1776. En marzo, las tropas coloniales consiguieron tomar las colinas de Dorchester Heights, y llevaron allí dichos cañones, dispuestos a bombardear la ciudad. No fue necesario, porque el comandante británico William Howe vio que la posición era indefendible, y el día 17 de dicho mes, evacuaron la ciudad, retirándose al fuerte de Halifax, Nueva Escocia. Aún hoy, el 17 de marzo es fiesta en el estado de Massachusetts, conocida como el "Día de la evacuación" (Evacuation Day, en inglés).