Río Canal Roya

Candanchú es una estación de esquí situada en el Pirineo Aragonés (España), en el término municipal de Aísa, provincia de Huesca. Fue inaugurada en 1928, lo que la convierte en una de las estaciones de esquí más antiguas de toda España. A los pies de las pistas se encuentra la localidad de Candanchú, urbanización que tiene 106 personas censadas actualmente INE (2022).

Candanchú es la localidad asociada a la población residente en la urbanización de la estación de esquí de Candanchú, en la provincia de Huesca, en Aragón, España. La localidad cuenta con 102 habitantes en 2021 y se encuentra dentro del municipio de Aísa, Aragón, dentro de un exclave municipal, conectado con el resto del Valle del Aragón por la carretera N-330.

Somport (en francés: col du Somport) es un puerto de montaña de los Pirineos, con una altitud de 1640 metros. En los alrededores se encuentran las estaciones de esquí de Candanchú, Astún y Le Somport.

La Ruta europea E7 es un eje transpirenaico encuadrado en las vías de Clase intermedia de recorrido norte-sur, con un trazado de 250 km entre las ciudades de Pau (Francia) y Zaragoza (España). El único tramo de autovía de este itinerario europeo, corresponde al comprendido entre Zaragoza y Jaca de la autovía A-23. Está previsto que se complete la autovía hasta la entrada al túnel de Somport/frontera francesa por la vertiente española.

El monasterio y hospital de Santa Cristina de Somport es, actualmente, un yacimiento arqueológico que recoge los restos de lo que fue una hospedería situada en el término municipal de Aísa (Huesca), en el alto del puerto de Somport, cerca de Candanchú, en los Pirineos, en España. Está considerado como un Bien de Interés Cultural por el Decreto 69/2006, de 7 de marzo, del Gobierno de Aragón, en la categoría de conjunto de interés cultural.[1]​ El monasterio y hospital de Santa Cristina nació con la función de proporcionar a pobres, enfermos, viajeros y a los peregrinos del Camino de Santiago un lugar donde encontrar refugio y asistencia. Su origen puede datarse de finales del siglo XI pudiéndose considerar el siglo XII el de su consolidación como institución y su mayor expansión el siglo XIII.[2]​

El Fuerte de Coll de Ladrones que ha llegado a nuestros días es un fuerte fusilero del siglo XIX emplazado en el municipio de Canfranc (Aragón, España).

El túnel ferroviario de Somport es un túnel con una longitud de 7874 metros que anteriormente se utilizaba en la línea ferroviaria Pau-Canfranc. Las estaciones más cercanas al túnel son las de Canfranc por el lado español y Urdos por el lado francés.

El túnel de Somport es un túnel de carretera internacional situado en el Pirineo central. Une los valles del Aragón (España) y de Aspe (Francia). Fue construido gracias a un convenio internacional firmado por España y Francia entre los años 1994 y 2002. Fue inaugurado el 17 de enero de 2003. Tiene una longitud de 8608 metros, de los cuales 5759 metros se encuentran en el lado español y 2849 metros en el lado francés. Es el túnel carretero más largo de España.

La Route Nationale 134 (en español, Carretera Nacional 134), o también abreviada RN 134 es una carretera nacional francesa que históricamente unía primeramente las localidades de Roquefort (Landas) hasta 1972, y después entre 1973 y 2006 Saugnacq-et-Muret (Landas), con el puerto de Somport (Pirineos Atlánticos) en la frontera con España. Actualmente el tramo que sigue perteneciendo a las red de carreteras nacionales francesas es el comprendido entre Pau y el puerto de Somport. El resto de tramos al norte de Pau han sido transferidos a los departamentos correspondientes. Su antiguo trazado es renombrado como RD 934 en las Landas en 1973[1]​ y como RD 834 en los departamentos de las Landas en 2006,[2]​ del Gers[3]​ y de los Pirineos Atlánticos.[4]​ Originalmente, la carretera fue nombrada de 1811 hasta 1824 Route Imperiale 154, une Burdeos hasta el Puerto del Somport.

La Estación Internacional de Canfranc es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Canfranc, muy cerca de la frontera con Francia. Inaugurada en 1928, está catalogada hoy día como bien de interés cultural. La estación cuenta con servicios logísticos.[1]​ Dispone únicamente de servicios de Media Distancia, operados por Renfe, que la unen con Zaragoza. También ofrecía conexiones internacionales con Francia, pero éstas quedaron suspendidas en 1970 cuando un tren de mercancías descarriló del lado francés provocando el derrumbe del puente de L'Estanguet, con la consiguiente interrupción del servicio entre ambos países.[2]​ Desde entonces, el transporte de viajeros se hace por carretera con un autobús que pone la Región de Nueva Aquitania para la SNCF. El 15 de abril de 2021 se inauguró la nueva estación de viajeros, rehabilitando parcialmente dos antiguos hangares de mercancías.[3]​ En 2023 se inauguró en su interior un hotel de lujo, tras meses de reformas.