Chew Stoke

Chew Magna es una parroquia civil situada en la autoridad unitaria de Bath and North East Somerset, en el condado ceremonial de Somerset, Inglaterra (Reino Unido). Según el censo de 2021, tiene una población de 1200 habitantes.[1]​ Está ubicada al noreste del condado, a poca distancia al sur de la ciudad de Bristol y del canal de Bristol.

Winford es una localidad situada en la autoridad unitaria de North Somerset, en el condado de Somerset, en Inglaterra (Reino Unido), con una población en 2016 de 1192 habitantes.[1]​ Se encuentra ubicada al norte del condado, a poca distancia al oeste de la ciudad de Bristol y al sur del canal de Bristol.

Felton es una localidad situada en la autoridad unitaria de North Somerset, en el condado de Somerset, en Inglaterra (Reino Unido), con una población en 2016 de 645 habitantes.[1]​ Se encuentra ubicada al norte del condado, a poca distancia al oeste de la ciudad de Bristol y al sur del canal de Bristol.

Long Ashton es una localidad situada en la autoridad unitaria de North Somerset, en el condado de Somerset, en Inglaterra (Reino Unido), con una población en 2016 de 5592 habitantes.[1]​ Se encuentra ubicada al norte del condado, a poca distancia al oeste de la ciudad de Bristol y al sur del canal de Bristol.

El Aeropuerto de Bristol (Whitchurch), también conocido como Aeropuerto de Whitchurch, fue un aeródromo situado en el municipio de Bristol, Inglaterra, a unas tres millas (5 km) al sur del centro de la ciudad. Operativo desde 1930 hasta 1957, era el principal aeropuerto de Bristol y sus alrededores. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue uno de los pocos aeropuertos civiles de Europa que permaneció operativo, lo que permitió que mantuviera conexiones aéreas primero con Lisboa y Shannon, y más adelante con los Estados Unidos. El aeropuerto cerró en 1957 y los servicios se transfirieron a la antigua base de la RAF en Lulsgate Bottom, origen del actual Aeropuerto Internacional de Brístol. El antiguo aeródromo ahora está ocupado por un centro deportivo, y por naves y parques comerciales. El South Bristol Community Hospital, inaugurado en 2012, está situado en terrenos anteriormente ocupados por el Aeropuerto de Whitchurch.

Ashton Gate Stadium es un estadio situado en Ashton Gate (Bristol, Inglaterra), y es el campo del Bristol City F.C. y del Bristol Bears. Situado en el suroeste de la ciudad, justo al sur del río Avon, actualmente tiene una capacidad total para 27 000 espectadores. Ashton Gate fue el estadio del Bedminster F.C., hasta su fusión de 1900 con el Bristol South End, que hasta entonces había jugado en St John's Lane. El nuevo club fusionado jugó en St John's Lane hasta el final de la temporada 1903-04, cuando se trasladaron a Ashton Gate. El suelo también ha desempeñado un papel importante en la historia del rugby de la ciudad. El Bristol Rugby jugó allí en varias ocasiones desde la década de 1920. Una de esas ocasiones fue el 27 de diciembre de 2006, cuando derrotaron a sus rivales locales del Bath Rugby por 16 tantos a 6, mientras se agotaban las entradas del estadio, con un récord absoluto de público de la Premiership en las afueras de Twickenham. También se han jugado aquí varios encuentros internacionales de rugby, comenzando con un partido de Inglaterra contra el País de Gales en 1899. un siglo después, los All Blacks se enfrentaron a Tonga en un partido de grupo de la Copa Mundial de Rugby. A partir de la temporada 2014-2015, el Bristol Rugby se trasladó permanentemente a Ashton Gate. Ha sido anfitrión de dos amistosos internacionales sub-21 de Inglaterra. El primero fue contra los sub-21 de Rumanía el 21 de agosto de 2007. Terminó con un empate 1 - 1. Matt Derbyshire había dado inicialmente a los anfitriones la ventaja en el minuto octavo, pero el gol en propia puerta de Joe Hart en el minuto 25 le dio a los visitantes un empate, mientras que en el minuto setenta y dos Cristian Scutru fue expulsado por una segunda infracción amonestable. Asistieron 18 640 personas. El otro encuentro fue contra los sub-21 de Uzbekistán el 10 de agosto de 2010. Los anfitriones vencieron a los visitantes 2 a 0 con Danny Rose marcando en el minuto 64 y Martin Kelly anotando en el minuto 78. Hubo 9821 asistentes. También acogió la final del play-off de la Liga Nacional de 2021 después de que fuera trasladado del estadio de Wembley para evitar enfrentamientos con los partidos de la Eurocopa 2020.

Pensford es una localidad situada en la autoridad unitaria de Bath y noreste de Somerset, en el condado de Somerset, en Inglaterra (Reino Unido), con una población en 2016 de 897 habitantes.[1]​ Se encuentra ubicada al noreste del condado, a poca distancia al sur de la ciudad de Bristol y del canal de Bristol.

Leigh Woods es una localidad situada en la autoridad unitaria de North Somerset, en el condado de Somerset, en Inglaterra (Reino Unido), con una población en 2016 de 571 habitantes.[1]​ Se encuentra ubicada al norte del condado, a poca distancia al oeste de la ciudad de Bristol y al sur del canal de Bristol.

Failand es una localidad situada en la autoridad unitaria de North Somerset, en el condado de Somerset, en Inglaterra (Reino Unido), con una población en 2016 de 721 habitantes.[1]​ Se encuentra ubicada al norte del condado, a poca distancia al oeste de la ciudad de Bristol y al sur del canal de Bristol.

La garganta del Avon (nombre original en inglés: Avon Gorge) es un cañón de 1,5 millas (2,5 kilómetros) de largo por el que discurre el río Avon junto a la ciudad de Bristol (Inglaterra). El desfiladero corre de sur a norte a través de una cresta caliza situada al oeste del centro de la ciudad de Bristol y a unas 3 millas (5 km) de la desembocadura del río en Avonmouth. Forma el límite entre las autoridades unitarias de North Somerset y de Bristol, cuya línea de delimitación coincide con la orilla del lado sur. Como Bristol era un puerto importante, el desfiladero servía como elemento defensivo de la ciudad. Al este del desfiladero se encuentran el suburbio de Clifton en Bristol y The Downs, un gran parque público. Al oeste del desfiladero se localiza Leigh Woods, el nombre tanto de un pueblo como del bosque gestionado por el National Trust en el que se encuentra. Junto a la garganta se ubican tres castros de la Edad del Hierro, así como un observatorio. El Puente colgante de Clifton, un icono de Bristol, cruza el desfiladero.

El puente colgante de Clifton (nombre original en inglés: Clifton Suspension Bridge) es una estructura que se extiende sobre la garganta del río Avon, uniendo Clifton en Brístol con Leigh Woods en North Somerset. Desde su apertura en 1864, ha sido un puente de peaje, cuyos ingresos proporcionan fondos para su mantenimiento. El puente está construido según un diseño de William Henry Barlow y de John Hawkshaw,[2]​ basado en un diseño anterior de Isambard Kingdom Brunel. Es un monumento catalogado de Grado I, y forma parte de la carretera B3129. La idea de construir un puente a través de la garganta del río Avon se originó en 1753. Los planes originales consistían en construir un puente de piedra, pero con posterioridad se empezó a pensar en una estructura de hierro forjado. En 1831, las revueltas de Brístol detuvieron un intento de construir el diseño de Brunel, y la versión revisada de sus diseños se construyó después de su muerte, completándose el puente en 1864. Aunque son de tamaño similar, las torres del puente no son idénticas en diseño: la torre del lado de Clifton se apoya sobre dos taludes laterales de la roca de la garganta, mientras que la torre de Leigh tiene unos arcos más apuntados construidos sobre un pilar de 110 pies (33,5 m) de altura revestido de arenisca roja. Las "sillas de montar" montadas sobre rodillos en la parte superior de cada torre permiten el movimiento de las tres cadenas de hierro forjado independientes en cada lado cuando circulan cargas por el puente. El tablero está suspendido por 162 barras verticales de hierro forjado (81 parejas). La Compañía del Puente de Clifton inicialmente administró el puente bajo licencia de un fideicomiso benéfico. Posteriormente, el fideicomiso completó en 1949 la compra de las acciones de la empresa y se hizo cargo de la explotación del puente utilizando los ingresos de los peajes para pagar su mantenimiento. El puente es un hito distintivo, utilizado como símbolo de Brístol en postales, materiales promocionales y sitios web informativos. Se ha utilizado como telón de fondo para varias películas, reclamos publicitarios y programas de televisión. También ha sido sede de importantes eventos culturales, como el primer salto de puenting moderno en 1979, el último vuelo del avión supersónico de pasajeros Concorde en 2003 y la entrega de la antorcha olímpica en 2012.

El puerto de Bristol (nombre original en inglés: Bristol Harbour) es una instalación de servicios para el tráfico marítimo localizada en la ciudad de Bristol, Inglaterra. Con una superficie de 70 acres (28,3 ha), abarca el antiguo cauce natural sometido a las mareas del río Avon que atravesaba la ciudad, aunque adoptó su forma actual en 1809, cuando se dispusieron unas compuertas para evitar que se redujera el calado del río cuando baja la marea. Se excavó un canal de derivación de 2 millas (3,2 km) de longitud para permitir el flujo de las mareas en el río a través de los campos de Bedminster, conocido como el "River Avon New Cut", "New Cut" o simplemente "The Cut". A menudo se le llama puerto flotante, dado que el nivel del agua permanece constante y no se ve afectado por el estado de las mareas en la garganta del Avon, en el canal New Cut o en el cauce del río natural situado al sureste de Temple Meads. La esclusa de Netham, localizada en el extremo este del canal de alimentación construido en 1809, es el límite aguas arriba del puerto flotante. Más allá de la esclusa, se localiza una bifurcación del cauce: por uno de los brazos, el río Avon navegable se prolonga aguas arriba hasta llegar a Bath; y por el otro brazo, se accede al cauce natural del río Avon sometido a las mareas. El primer tramo de 1 milla (1,6 km) de longitud del puerto flotante, aguas abajo de la esclusa de Netham hasta la cuenca de Totterdown, es un canal conocido como alimetador de Bristol, que se bifurca de la ruta original del cauce afectado por las mareas del río Avon. Aguas abajo de la cuenca de Totterdown, el puerto flotante ocupa el antiguo curso natural del río Avon, mientras que el propio cauce del río Avon sometido a las mareas, fluye a través de un canal artificial conocido como New Cut. La posibilidad de independizar el flujo de las aguas del puerto flotante y del río Avon evita que los barcos queden varados en el puerto durante la marea baja, a la vez que reduce las corrientes y la sedimentación, y contribuye a reducir el efecto de posibles inundaciones. Entre la Estación de Bristol Temple Meads y Hotwells, el puerto y el río Avon corren paralelos a una distancia de no más de 5/8 de milla (1 km). Aguas abajo de la estación, el puerto flotante serpentea a través del centro de la ciudad de Bristol, de Canon's Marsh y de Hotwells, donde el dominio del puerto flotante se une al río Avon a través de una serie de esclusas, y desemboca en la garganta del Avon. El puerto de Bristol era la instalación portuaria original de la ciudad, pero a medida que los barcos y sus cargas fueron aumentado de tamaño, se hizo necesario en gran medida reemplazarlo por las dársenas de Avonmouth y de Portbury, ubicadas 7 mi (11 km) aguas abajo en la desembocadura del río Avon.