Saltford

Keynsham es una ciudad en Somerset, en Inglaterra. Localizado entre Bath y Bristol, tenía una población de 15.533 habitantes en el momento del censo de 2001. Aparece bajo el nombre Cainesham en Domesday Book . Era el hogar de la fábrica de Somerdale Cadbury, inaugurada en 1935.

Pensford es una localidad situada en la autoridad unitaria de Bath y noreste de Somerset, en el condado de Somerset, en Inglaterra (Reino Unido), con una población en 2016 de 897 habitantes.[1]​ Se encuentra ubicada al noreste del condado, a poca distancia al sur de la ciudad de Bristol y del canal de Bristol.

La estación de Brislington fue una estación de ferrocarril en Brislington, una área de Bristol, en el suroeste de Inglaterra.[1]​[2]​ La estación en el Ferrocarril de Bristol y North Somerset se abrió el 3 de septiembre de 1873. Se cerró a los pasajeros el 31 de octubre de 1959 y al tráfico de mercancías el 7 de octubre de 1963.[3]​ Ahora, el sitio se usa como depósito de chatarra. Partes de los andenes todavía sobreviven, pero ningunes edificios no hacen lo mismo.

El puente del Avon es una estructura ferroviaria que cruza sobre el río Avon en Brislington (Bristol, Reino Unido). Fue construido en 1839 por Isambard Kingdom Brunel, y ha sido designado por Historic England como un monumento catalogado de Grado I.[1]​ El puente original, un viaducto de sillería de tres vanos, fue posteriormente ampliado mediante una celosía metálica a cada lado. El contrato para la construcción del puente se adjudicó originalmente a William Ranger, quien se retrasó en la ejecución de las obras, de manera que se le incautaron sus instalaciones para que el Great Western Railway pudiera terminar la estructura por su cuenta. Ranger inició procedimientos legales contra la compañía ferroviaria, pero finalmente fueron anulados por Lord Cranworth. El puente, situado unos 300 m al oeste aguas abajo de Netham Weir, permite el cruce de la Línea Principal del Great Western sobre el río Avon para poder acceder hacia la Estación de Bristol Temple Meads.

Frenchay es un barrio residencial de Bristol, Inglaterra. A pesar de que esté situado al noreste de la ciudad, está enclavado principalmente en el condado de South Gloucestershire y en la Parroquia Civil de Winterbourne. El barrio se encuentra entre la B4058, que corre paralela a la autopista M32, y el boscoso valle del río Frome. La iglesia parroquial de Frenchay, característica por su aguja, se encuentra junto a un gran terreno comunal y está rodeada de casas de arquitectura típica de la región. Dentro de Frenchay se encuentra el campus principal de la Universidad del Oeste de Inglaterra -University of the West of England- antiguo Politécnico de Bristol. En sus cercanías hay un pequeño centro de negocios. Frenchay Park es un barrio contiguo, situado dentro de los límites de la ciudad de Bristol. Frenchay es, asimismo, la sede del célebre Hospital de Frenchay, muy utilizado durante la Segunda Guerra Mundial por el ejército estadounidense. En él se atendieron a muchos soldados que habían participado en el desembarco de Normandía. A día de hoy, este hospital sigue siendo uno de los mayores de Bristol. Sus instalaciones han crecido en los últimos años, aunque aún se conservan edificios de la época de la guerra.

Hambrook es una localidad situada en la autoridad unitaria de Gloucestershire Sur del condado de Gloucestershire, en Inglaterra (Reino Unido), con una población estimada a mediados de 2016 de 619 habitantes.[1]​ Se encuentra ubicada al noreste de la región Sudoeste de Inglaterra, cerca de la frontera con Gales y las regiones Midlands del Oeste y Sudeste de Inglaterra, y de las ciudades de Gloucester —la capital del condado— y Bristol.

El Aeropuerto de Bristol (Whitchurch), también conocido como Aeropuerto de Whitchurch, fue un aeródromo situado en el municipio de Bristol, Inglaterra, a unas tres millas (5 km) al sur del centro de la ciudad. Operativo desde 1930 hasta 1957, era el principal aeropuerto de Bristol y sus alrededores. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue uno de los pocos aeropuertos civiles de Europa que permaneció operativo, lo que permitió que mantuviera conexiones aéreas primero con Lisboa y Shannon, y más adelante con los Estados Unidos. El aeropuerto cerró en 1957 y los servicios se transfirieron a la antigua base de la RAF en Lulsgate Bottom, origen del actual Aeropuerto Internacional de Brístol. El antiguo aeródromo ahora está ocupado por un centro deportivo, y por naves y parques comerciales. El South Bristol Community Hospital, inaugurado en 2012, está situado en terrenos anteriormente ocupados por el Aeropuerto de Whitchurch.

La estación de ferrocarril de Bristol Temple Meads (del inglés: Bristol Temple Meads railway station) es la más grande y antigua estación de ferrocarril de Bristol, Inglaterra. Es un centro importante de intercambio para el transporte público en Bristol, con servicios de autobuses a diferentes partes de la ciudad y los distritos circundantes.

La Torre de Tiro de Redcliffe fue una histórica torre de tiro en la ciudad de Bristol (Reino Unido). Fue el progenitor de muchas torres similares construidas en todo el mundo. La torre se encontraba en la esquina de Redcliffe Hill y Redcliffe Parade, en el suburbio de Redcliffe, entre los años 1782 y 1968.[1]​[2]​[3]​[4]​

La estatua de Edward Colston es una estatua de bronce del mercader Edward Colston (1636-1721) originalmente ubicada en el centro de Bristol (Inglaterra), su ciudad natal. Se trata de una obra del escultor irlandés John Cassidy de 1895, erigida en un pedestal de piedra de Pórtland, y designada desde marzo de 1977 como un monumento clasificado de Grado II.[1]​ Desde la década de 1990 la obra empezó a convertirse en sujeto de controversia, cuando la reputación previa de Colston como filántropo fue puesta en un duda, debido a su participación en el comercio trasatlántico de esclavos. En 2018, un proyecto del concejo local para añadir una segunda placa, que diera más contexto al papel de Colston en el tráfico de esclavos, dio lugar a una nueva redacción y a una placa de yeso lista para ser instalada, pero finalmente recibió un veto del alcalde de la ciudad Marvin Rees en marzo de 2019, quien prometió un parafraseo de la inscripción que nunca se materializó. El 7 de junio de 2020, la escultura fue derribada, desfigurada y luego arrojada al muelle de Bristol como parte de las protestas por la muerte de George Floyd y el movimiento Black Lives Matter. El pedestal y la estatua fueron grafiteados; mientras que la base permaneció en su lugar, la obra fue recuperada del muelle, almacenada el 11 de junio de 2020 y puesta en exhibición en un museo en junio de 2021.[2]​

Bristol[1]​ (en inglés: Bristol /ˈbɹɪstəɫ/) es una ciudad y uno de los cuarenta y siete condados de Inglaterra, Reino Unido. Ubicado en la región Sudoeste limita al noreste con Gloucestershire, al sur y suroeste con Somerset y al noroeste con el canal de Bristol.[2]​[3]​ Es uno de los dos centros administrativos del suroeste de Inglaterra (el otro es la ciudad de Plymouth). Desde sus inicios, su prosperidad ha estado ligada a su puerto comercial, el cual dio origen al centro de la ciudad. Bristol es la octava ciudad de Inglaterra y la undécima del Reino Unido en población. Durante medio siglo fue la segunda ciudad en población después de Londres, posición que perdió por el rápido ascenso de Liverpool, Mánchester y Birmingham a finales de 1780. En el mundo existen otras 34 ciudades llamadas "Bristol", mayormente en Estados Unidos, pero también en Perú, Canadá, Jamaica y Costa Rica, todas conmemorando a la original. La ciudad fue premiada con el título Capital Verde Europea de 2015 y fue nombrada por el periódico The Sunday Times como el mejor lugar en Gran Bretaña para vivir en 2014 y 2017.

El puerto de Bristol (nombre original en inglés: Bristol Harbour) es una instalación de servicios para el tráfico marítimo localizada en la ciudad de Bristol, Inglaterra. Con una superficie de 70 acres (28,3 ha), abarca el antiguo cauce natural sometido a las mareas del río Avon que atravesaba la ciudad, aunque adoptó su forma actual en 1809, cuando se dispusieron unas compuertas para evitar que se redujera el calado del río cuando baja la marea. Se excavó un canal de derivación de 2 millas (3,2 km) de longitud para permitir el flujo de las mareas en el río a través de los campos de Bedminster, conocido como el "River Avon New Cut", "New Cut" o simplemente "The Cut". A menudo se le llama puerto flotante, dado que el nivel del agua permanece constante y no se ve afectado por el estado de las mareas en la garganta del Avon, en el canal New Cut o en el cauce del río natural situado al sureste de Temple Meads. La esclusa de Netham, localizada en el extremo este del canal de alimentación construido en 1809, es el límite aguas arriba del puerto flotante. Más allá de la esclusa, se localiza una bifurcación del cauce: por uno de los brazos, el río Avon navegable se prolonga aguas arriba hasta llegar a Bath; y por el otro brazo, se accede al cauce natural del río Avon sometido a las mareas. El primer tramo de 1 milla (1,6 km) de longitud del puerto flotante, aguas abajo de la esclusa de Netham hasta la cuenca de Totterdown, es un canal conocido como alimetador de Bristol, que se bifurca de la ruta original del cauce afectado por las mareas del río Avon. Aguas abajo de la cuenca de Totterdown, el puerto flotante ocupa el antiguo curso natural del río Avon, mientras que el propio cauce del río Avon sometido a las mareas, fluye a través de un canal artificial conocido como New Cut. La posibilidad de independizar el flujo de las aguas del puerto flotante y del río Avon evita que los barcos queden varados en el puerto durante la marea baja, a la vez que reduce las corrientes y la sedimentación, y contribuye a reducir el efecto de posibles inundaciones. Entre la Estación de Bristol Temple Meads y Hotwells, el puerto y el río Avon corren paralelos a una distancia de no más de 5/8 de milla (1 km). Aguas abajo de la estación, el puerto flotante serpentea a través del centro de la ciudad de Bristol, de Canon's Marsh y de Hotwells, donde el dominio del puerto flotante se une al río Avon a través de una serie de esclusas, y desemboca en la garganta del Avon. El puerto de Bristol era la instalación portuaria original de la ciudad, pero a medida que los barcos y sus cargas fueron aumentado de tamaño, se hizo necesario en gran medida reemplazarlo por las dársenas de Avonmouth y de Portbury, ubicadas 7 mi (11 km) aguas abajo en la desembocadura del río Avon.