Circunvalación (Metro de Lima y Callao)

Nicolás Ayllón es la decimoséptima estación actualmente en construcción de la línea 2 del Metro de Lima y Callao, en Perú. Será construida de manera subterránea en los distritos de Lima y La Victoria. Se tiene previsto su inauguración general en 2026.[1]​[2]​ En abril de 2022, se informó la llegada de la tuneladora ‘Delia’ a la futura estación Nicolás Ayllón.[3]​ En septiembre de 2024, se informó que las obras civiles de la estación tiene un avance de 99% [4]​ Estará ubicada en la avenida Nicolás Ayllón cerca de los jirones Inca Garcilaso de la Vega y Sergio Calera.

San Juan de Dios es la decimonovena estación actualmente en construcción de la línea 2 del Metro de Lima y Callao, en Perú. Será construida de manera subterránea en los distritos de San Luis y Ate. Se tiene previsto su inauguración general en 2026.[1]​ El nombre proviene del Hogar Clínica San Juan de Dios, ubicado cerca de la estación.[2]​ El 15 de julio de 2021, se inició los trabajos de perforación con la tuneladora ‘Delia’ con su encendido en la estación San Juan de Dios con dirección al Callao. La tuneladora denominada ‘Delia’, en homenaje a Delia Tasaico del Pino, tiene una longitud alrededor de 120 metros y su rueda de corte mide 10.27 metros de diámetro, asimismo tiene la función de perforación y colocación de dovelas.[3]​ En abril de 2024, se informó que las obras civiles de la estación tiene un avance de 90%.[4]​ En septiembre de 2024, se informó que tiene un avance en obras civiles de 94% [5]​ Estará ubicada en el cruce de las avenidas Nicolás Ayllón y Nicolás Arriola.

Gamarra es la decimoquinta estación de la Línea 1 del Metro de Lima y Callao. Está ubicada en la intersección de la avenida Aviación con el jirón Hipólito Unanue, en el distrito de La Victoria. La estación es de estructura elevada y se halla en un entorno predominantemente comercial. Es la estación más frecuentada de toda la línea, con una afluencia de 12,5 millones de pasajeros en 2022.[1]​

El distrito de San Luis es uno de los cuarenta y tres distritos de la provincia de Lima, ubicada en el departamento homónimo, en el Perú. Limita al norte, con los distritos de El Agustino y Ate; al este, también con el distrito de Ate; al sur, con el distrito de San Borja; al oeste, con el distrito de La Victoria; y al noroeste, con el distrito de Lima.

28 de Julio es la decimosexta estación de la línea 1 y la línea 2 del metro de Lima. Estará ubicada en la intersección de la avenida Aviación y avenida 28 de Julio en el distrito de La Victoria. Se tiene previsto su inauguración general en 2024.[1]​[2]​ Según el director ejecutivo del AATE, Carlos Ugaz, señaló que se construirá la estación por "un problema de planificación". Dicha estación estará ubicada a 300 metros a cada lado de las otras estaciones de la línea 1, Miguel Grau y Gamarra.[3]​[4]​ La estación entraría en operación en 2022.[5]​ Pero se tiene previsto su inauguración en el 2024. El jueves 26 de febrero de 2022, se firmó el acta de entrega del área de la concesión correspondiente a la estación 28 de Julio (E-16) del contrato de concesión del proyecto Línea 2 y Ramal av. Faucett- av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao. Tras varios meses de gestión, la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del MTC, que dirige Bartolomé Cueva, logró entregar al concesionario el terreno donde se ubica la mencionada estación. Ello permitirá seguir con la ejecución de ese paradero y la futura conexión con Línea 1.[6]​ Metro de Lima Línea 1 del Metro de Lima Línea 2 del Metro de Lima

El distrito de El Agustino es uno de los cuarenta y tres distritos que conforman la provincia de Lima, ubicada en el departamento homónimo, en el Perú. Limita al norte, con el distrito de San Juan de Lurigancho; al noreste, con los distritos de Lurigancho-Chosica y Ate; al este, con el distrito de Santa Anita; al sur, nuevamente con el distrito de Ate, y los distritos de San Luis y Lima; y al oeste, igualmente con el distrito de Lima.

El jirón Agustín Gamarra, más conocido simplemente como jirón Gamarra, es una de las principales calles del distrito de La Victoria, en la ciudad de Lima, capital del Perú. Es principalmente conocido por albergar tiendas de moda y talleres de confecciones textiles.[1]​[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​[7]​[8]​[9]​[10]​[11]​ El metro cuadrado en el área de Gamarra tiene un valor mínimo de US$ 8 mil.[12]​

Huaca Túpac Amaru A es un sitio arqueológico ubicado en terrenos de la antigua Hacienda Mendoza, en el distrito de San Luis, ciudad de Lima, capital del Perú. Fue propiedad del ultimo curaca de Lima; pertenece a la Cultura lima y a la Cultura ychsma, se utilizó como un centro administrativo de gran importancia social orientada al control de agua del canal Huatica, es una plataforma rectangular de 2m. de alto hecha con muros de adobitos y tapias, fue excavado y restaurado por José Casafranca el 19 de abril de 1972. En su edificación se destacan elementos de tapia y adobe, superponiéndose éstos a los primeros. La cerámica asociada corresponde a los estilos Maranga, Nievería y Playa Grande, con predominio del primero.

Miguel Grau es la decimoséptima estación de Línea 1 del Metro de Lima. Está ubicada en la intersección entre la Avenida Miguel Grau, Avenida Aviación y Avenida Nicolás de Ayllón en el Cercado de Lima. La estructura de la estación es elevada y funcionaba de terminal norte hasta mayo de 2014 con la inauguración de la ruta Miguel Grau-Bayóvar (Segundo tramo).

Arriola es la decimocuarta estación de la línea 1 del Metro de Lima y Callao. Está ubicada en la avenida Aviación, cerca al óvalo Nicolás Arriola, en el distrito de La Victoria. La estación es de estructura elevada, su entorno es residencial y comercial.

El Velódromo de la Villa Deportiva Nacional es un moderno velódromo ubicado en la Villa Deportiva Nacional en Lima, Perú. Es sede para las competencias de Ciclismo de Pista en los Juegos Panamericanos y Para-ciclismo de pista en los Juegos Parapanamericanos.[1]​

El Hospital Nacional Dos de Mayo es el primer centro hospitalario público peruano administrado por el Ministerio de Salud del Perú, considerado como el primer hospital del Perú republicano. Tiene sus antecedentes en la iniciativa del cabildo de Lima de 1538 de fundar un hospital conocido como Nuestra Señora de la Concepción, el cual en el año 1553 se extendió y cambió su denominación a Hospital Real de San Andrés. En 1875, dadas las amplies necesidades hospitalarias de la República, se constituye en una nueva ubicación el Hospital Nacional Dos de Mayo, herederando las responsabilidades del antiguo hospital de San Andrés. En el año 1973 con Resolución Suprema Nª 2900-72-ED, el Hospital Dos de Mayo fue declarado Patrimonio Cultural de la Nación.