place

Túnel ferroviario Leipzig

Arquitectura de Alemania de 2013Edificios y estructuras de LeipzigInfraestructuras de Alemania del siglo XXITúneles de AlemaniaTúneles ferroviarios del siglo XXI
Nordwesteinfahrt City Tunnel Leipzig
Nordwesteinfahrt City Tunnel Leipzig

El Túnel de la ciudad de Leipzig [1]​[2]​ es un túnel ferroviario de dos orificios para el centro de la ciudad S-Bahn en Leipzig. Une Leipzig Hauptbahnhof con la estación central de Markt, la estación de Wilhelm-Leuschner-Platz y Leipzig Bayerischer Bahnhof. La construcción comenzó en julio de 2003. La primera perforación se completó estructuralmente en marzo de 2008, la segunda en octubre de 2008. El túnel y las nuevas vías que lo vinculan con el resto de la red se abrieron al servicio comercial el 15 de diciembre de 2013.

Extracto del artículo de Wikipedia Túnel ferroviario Leipzig (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Túnel ferroviario Leipzig
Willy-Brandt-Platz, Leipzig Zentrum-Ost (Mitte)

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Túnel ferroviario LeipzigContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 51.345556 ° E 12.380833 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

Willy-Brandt-Platz 7
04109 Leipzig, Zentrum-Ost (Mitte)
Sajonia, Alemania
mapAbrir en Google Maps

Nordwesteinfahrt City Tunnel Leipzig
Nordwesteinfahrt City Tunnel Leipzig
Compartir la experiencia

Lugares cercanos

Batalla de Breitenfeld (1642)
Batalla de Breitenfeld (1642)

La segunda batalla de Breitenfeld (23 de octubre de 1642), también conocida como primera batalla de Leipzig, tuvo lugar en Breitenfeld, 6 km al noreste de Leipzig, en Alemania, durante la guerra de los Treinta Años. El ejército Sueco, al mando del Mariscal de Campo Lennart Torstenson, tras concluir una brillante campaña contra las tropas del Sacro Imperio Romano Germánico se dispuso a asediar Leipzig. Con el fin de evitar dicho asedio, se puso en marcha un nuevo ejército liderado por el Archiduque Leopoldo Guillermo de Austria y su ayudante, el general Octavio Piccolomini, Duque de Amalfi. Al saber que se aproximaban las fuerzas alemanas, Torstenson hizo maniobrar a su ejército, levantando el sitio y retirándose hasta Breitenfeld. La batalla se produjo cerca del escenario de la primera batalla del mismo nombre ocurrida once años antes. Tras una encarnizada lucha, el ejército imperial alemán fue derrotado y masacrado por completo en la huida posterior. De los 18.000 soldados que participaron en la batalla, 15.000 resultaron muertos o heridos; la gran mayoría de los supervivientes (algo más de 5.000) fueron capturados, así como 46 cañones de campaña. Los suecos tuvieron por su parte 4.000 bajas entre muertos y heridos; uno de estos fue el general Torsten Stålhandske, quien resultó herido de gravedad mientras lideraba el contingente de caballería Hakkapeliitta finlandesa. El resultado de la batalla permitió a Suecia ocupar Sajonia sin apenas oposición, y empujó al Emperador Fernando III a negociar la paz y renunciar a los tratados preliminares de Hamburgo.

Leipzig
Leipzig

Leipzig (pronunciación en alemán: ) o Lipsia, en castellano arcaico (y en italiano, con origen en el Latín), es una ciudad alemana en el noroeste del estado de Sajonia, con 616.093 habitantes en diciembre de 2022 o 624.689 (según el registro civil en diciembre de 2022). Ya en el año 1165 recibió el derecho de ciudad y de mercado. La ciudad tiene una larga tradición de recinto ferial y una de las ferias más antiguas (1190) de Europa. Junto con Fráncfort del Meno, Leipzig es el centro histórico de la imprenta y el comercio. Además, cuenta con una de las universidades —tanto clásica como de música— más antiguas de Alemania. En 1813, Leipzig fue testigo de la primera derrota de Napoleón I en la llamada "batalla de las Naciones", en cuyo recuerdo se levantó en 1911 el Völkerschlachtdenkmal, con una plataforma de 91 m de altura que ofrece una vista panorámica. También en Leipzig se celebraron las manifestaciones de los lunes (Montagsdemonstrationen), punto de partida de la revolución pacífica de 1989 que condujo a la reunificación alemana.[2]​ La ciudad ha sido cuna de numerosas personalidades, tales como el filósofo y científico Gottfried Wilhelm Leibniz (1646), el compositor Richard Wagner (1813), el historiador de arte Nikolaus Pevsner (1902), el tipógrafo Jan Tschichold (1902), el pintor Max Beckmann o el comunista Karl Liebknecht (1871). Otras personalidades trabajaron durante parte de su vida en la ciudad, tales como los compositores Johann Sebastian Bach, que murió en ella en 1750, y Felix Mendelssohn Bartholdy, el filósofo Friedrich Nietzsche, el premio Nobel de Física Werner Heisenberg o el constructor de automóviles August Horch; el filósofo español José Ortega y Gasset estudió en esta ciudad, donde tuvo su primer encuentro «cara a cara» con la Crítica de la razón pura.[3]​