place

Casa de avenida Francia 1442

Casas de Santiago de ChileIndependencia (Chile)Monumentos Históricos de la Región Metropolitana de SantiagoObras de Luciano Kulczewski
Casa de avenida Francia 1442, Independencia, Santiago 20231208
Casa de avenida Francia 1442, Independencia, Santiago 20231208

La casa de avenida Francia 1442 es un inmueble patrimonial ubicado en la Población Los Castaños, en la comuna de Independencia, ciudad de Santiago, Chile. Es la casa más representativa del conjunto habitacional obra de Luciano Kulczewski en 1930, y fue declarada monumento nacional de Chile, en la categoría de monumento histórico, mediante el Decreto Exento n.º 555, del 3 de octubre de 1996.[1]​

Extracto del artículo de Wikipedia Casa de avenida Francia 1442 (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Casa de avenida Francia 1442
Francia,

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Casa de avenida Francia 1442Continuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N -33.411716 ° E -70.659765 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

Francia 1424
8380741 , Independencia
Región Metropolitana de Santiago, Chile
mapAbrir en Google Maps

Casa de avenida Francia 1442, Independencia, Santiago 20231208
Casa de avenida Francia 1442, Independencia, Santiago 20231208
Compartir la experiencia

Lugares cercanos

Plaza Chacabuco
Plaza Chacabuco

Plaza Chacabuco es una plaza de Santiago de Chile, en la comuna de Independencia. Fue una rotonda ovalada de 4300 m², inserta en la Avenida Independencia, entre las calles Hipódromo Chile y Santa Laura. En sus cercanías se encuentran el Estadio Santa Laura y el Hipódromo Chile. Antiguamente, un tranvía daba la vuelta y volvía al centro de Santiago después de dejar a los pasajeros en la Plaza. La estructura del sector de Plaza Chacabuco se puede entender básicamente como un conjunto de macromanzanas especializadas con el quehacer deportivo más los conjuntos habitacionales, constituyendo elementos bien definidos que aportan a la construcción de la imagen física comunal. Fue bautizada como Chacabuco ya que el 13 de febrero de 1817 se estableció allí el Ejército Libertador luego de que, el día anterior, venciera en la Batalla de Chacabuco. En la actualidad la plaza se encuentra completamente habilitada para el tránsito peatonal, debido al emplazamiento de la estación de metro Plaza Chacabuco de la Línea 3 del Metro de Santiago, inaugurada el 22 de enero de 2019 y se construye un corredor de Transantiago para buses con puerta izquierda, el cual estará operativo después que la estación de metro. Además, la plaza dejó la forma original de rotonda y el flujo vehicular norte-sur y viceversa de Avenida Independencia fue trasladado hacia el poniente y la plaza reconstruida al oriente, siendo su superficie nueva más grande que la original.

Estadio Santa Laura
Estadio Santa Laura

El Estadio Santa Laura – Universidad SEK[3]​ o simplemente conocido como Estadio Santa Laura es la sede actual del club de fútbol chileno Unión Española. Está ubicado en Julio Martínez Prádanos 1365, en la comuna de Independencia, al norte de la ciudad de Santiago, Chile. Lugares de referencia cercanos incluyen el Hipódromo Chile y la Plaza Chacabuco. Este recinto deportivo está enmarcado dentro del servicio alimentador de la Zona B del Transantiago y es accesible a través de la estación Plaza Chacabuco de la Línea 3 del Metro de Santiago. Fue en este recinto deportivo donde se llevó a cabo el primer partido oficial de la era profesional del Fútbol Chileno, el 22 de julio de 1933. En dicho encuentro se enfrentaron los equipos de Audax Italiano y Morning Star, y finalizó con una victoria de los itálicos por 3-1.[4]​[5]​ Desde mayo de 2008, el recinto es operado por la Universidad SEK Chile, que adquirió la totalidad del club y la concesión del estadio por 30 años.[6]​ Como parte de este acuerdo, se anunció una remodelación importante del estadio. La primera etapa incluyó la reparación de los camarines y baños, oficinas administrativas, accesos, y la instalación de asientos individuales en la tribuna Pacífico. La segunda etapa abordó la remodelación de las tribunas Andes y Sur, la provisión de asientos individuales, la creación de palcos, la instalación de un nuevo marcador electrónico y la implementación de estacionamientos subterráneos en el lugar.[7]​