Vuelo 17 de Emery Worldwide

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El vuelo 17 de Emery Worldwide fue un vuelo de carga nacional estadounidense programado regularmente, que vuela desde Reno a Dayton con una escala intermedia en Rancho Cordova. El 16 de febrero de 2000, el DC-8 se estrelló contra un patio de salvamento de automóviles poco después de despegar del aeropuerto de Sacramento Mather, matando a los tres miembros de la tripulación a bordo. Una investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) reveló que durante la rotación de la aeronave, una barra de control de la pestaña de control del elevador derecho se desprendió, lo que provocó una pérdida de control de cabeceo. La tripulación informó problemas de control e intentó sin éxito regresar al aeropuerto de Mather. La NTSB descubrió además que un procedimiento de mantenimiento incorrecto, implementado por Emery Worldwide, introdujo una carga de torsión incorrecta en los pernos que se suponía que conectaban la barra de control. La NTSB emitió quince recomendaciones. Uno de ellos fue evaluar cada DC-8 en suelo estadounidense para evitar más choques que podrían ser causados por la desconexión de la lengüeta derecha del elevador. Posteriormente, la Administración Federal de Aviación encontró más de 100 infracciones de mantenimiento por parte de la aerolínea, incluida una que provocó otro accidente el 26 de abril de 2001. Emery Worldwide dejó en tierra toda su flota de forma permanente el 13 de agosto de 2001.

Extracto del artículo de Wikipedia Vuelo 17 de Emery Worldwide (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).