Estadio Olímpico de Tarrasa

Tarrasa-Naciones Unidas (Can Roca en el proyecto constructivo y Terrassa-Nacions Unides oficialmente y en catalán) es una estación subterránea de ferrocarril suburbano y cabecera de la línea S1 (Metro de Tarrasa) de la Línea Barcelona-Vallés de FGC en el norte de la localidad de Tarrasa. La estación se abrió al público el 29 de julio de 2015, celebrándose las jornadas de puertas abiertas el día anterior.[1]​ La estación, antes llamada Can Roca, cambió de nombre debido a su situación cerca del parque de las Naciones Unidas, el tercero más grande de la ciudad.[2]​ En 2018 registró un tráfico de 531 754 usuarios.[3]​

El Pla del Bon Aire, también escrito "Pla del Bonaire", es una barrio situado en el Distrito 5 o del Plà del Can Roca, de la ciudad de Tarrasa. Limita al norte con la Avenida Lacetània, al sur con la Avenida Béjar con el barrio de Can Roca y al este con la Carretera de Matadepera (BV-1275), Aunque el barrio también incluye el apéndice o más bien la urbanización o pequeño núcleo del Pla del Bonaire-Garrot. La población es de 2.715 habitantes según datos del año 2006 y su superficie es de 0,16 km². Su baja actividad comercial durante los primeros años de existencia y el volumen de las corrientes migratorias que poblaron las nuevas viviendas de la constructora catalana Adigsa, le atribuyeron el nombre de "Barrio Dormitorio", fenómeno que se manifestó con la creación de auténticas islas de casas a las afueras de la ciudad para dar cobijo a cientos de inmigrantes que hasta la fecha estaban distribuidos por toda la geografía. Gracias a estas nuevas creaciones urbanísticas, totalmente desarraigadas con la antigua cultura de la zona, el Pla del Bonaire pasó a formar parte del entramado de barrios que rodeaban las ciudades industriales del siglo XX y que constituían el hogar de los trabajadores principalmente extranjeros. Sin embargo, la evolución comercial, asociativa y de participación vecinal que ha experimentado el barrio con el paso del tiempo, así como las mejoras de sus infraestructuras y el mantenimiento de las existentes ha sido innegable.

Tarrasa Estación del Norte[1]​ (en catalán Terrassa Estació del Nord, antes Tarrasa) también conocida como la Estación del Norte,[2]​ (en catalán Estació del Nord) es una estación ferroviaria situada en la ciudad española de Tarrasa, en la provincia de Barcelona, Cataluña. Forma parte de las líneas R4 y R12 (servicio regional) de Rodalies de Catalunya. Su edificio para viajeros que data de 1901 está catalogado como Bien de Interés Cultural Local por parte de la Generalidad de Cataluña.[3]​ Además de esta, el municipio de Tarrasa tiene una estación más de Adif, Tarrasa Este y cuatro estaciones más de la Línea Barcelona-Vallés de FGC, Tarrasa-Rambla, Vallparadís Univesitad, Tarrasa Estación del Norte y Tarrasa Naciones Unidas.

Tarrasa-Estación del Norte (Terrassa-Estació del Nord oficialmente y en catalán) es una estación subterránea de ferrocarril suburbano que forma parte de la prolongación de la línea S1 (Metro de Tarrasa) dentro de la Línea Barcelona-Vallés de FGC en la localidad de Tarrasa. La estación se abrió al público el 29 de julio de 2015, día siguiente a una jornada de puertas abiertas.[1]​ En 2018 registró un tráfico de 691 771 usuarios.[2]​

El Centro Cultural Terrassa, antiguo Centro Cultural de la Caixa de Terrassa, es un edificio del barrio del centro de Tarrasa incluido en el Inventario del Patrimonio Arquitectónico de Cataluña.

El Museo Nacional de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña (conocido como mNACTEC) es una institución museística que depende del Departamento de Cultura de la Generalidad de Cataluña. Su sede central se encuentra en Tarrasa (Vallés Occidental), en una antigua fábrica textil de la Rambla de Egara (n.º 270), edificio que es uno de los principales ejemplos de la arquitectura modernista de Cataluña: el Vapor Aymerich, Amat i Jover, diseñado por el arquitecto Lluís Muncunill i Parellada y construido entre 1907 y 1908. La denominación de vapor se debe al hecho que la fábrica utilizaba el vapor de agua como fuerza para mover las máquinas. Esta maquinaria todavía se encuentra instalada y es una de las principales atracciones del museo. La antigua fábrica modernista ha sido ampliada con nuevos edificios, de los cuales destaca lo que funciona como vestíbulo de entrada, con una fachada fotovoltaica. Dentro mismo museo hay, además, una exposición permanente denominada Lluís Muncunill, arquitectura para la industria que muestra las genialidades del arquitecto responsable del edificio, uno de los máximos exponentes del modernismo catalán.

El Vapor Aymerich, Amat y Jover es una antigua fábrica textil situada a la Rambla de Ègara de Tarrasa, construida entre 1907 y 1908, que actualmente es la sede del Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña. Obra del arquitecto Lluís Muncunill, es considerado el edificio industrial modernista más importante de Cataluña y fue declarado Bien Cultural de Interés Nacional (BCIN), en la categoría de Monumento Histórico, por el Gobierno de la Generalidad de Cataluña el 4 de junio de 2019.[1]​ La denominación de vapor proviene de la utilización de la máquina de vapor como fuerza motriz. El complejo industrial #original está formado por: una gran nave de producción de 11.000 m²; un edificio anejo de tres cuerpos destinado a alojar la sala de calderas, la sala de la máquina de vapor y el taller de electricidad; el patio; la chimenea de 42 metros de altura, y el edificio de las oficinas, que está en el frente de la rambla.[2]​ Arquitectónicamente, destaca la cubierta. Esta está formada por 161 vueltas de ladrillo plano (bóveda catalana), que se combinan con claraboyas adoptando el sistema de dientes de sierra, y se sostiene sobre 300 columnas de hierro fundido. Fundada en 1908 por tres industriales egarenses —Josep Aymerich y Grané, Pau Amat y Boguñà y Francesc Jover Barba—, la fábrica acogía todo el proceso de transformación de la lana y producía los tejidos de lana denominados “novedades”. A partir de 1920, las hilaturas se trasladaron a Fígols y la fábrica se especializó en los tejidos, alquilando parte de su espacio a otras empresas. El año 1962 el edificio quedó gravemente afectado por las riadas de Terrassa y la fábrica cerró definitivamente en 1976. El edificio fue comprado por la Generalidad de Cataluña en 1983 y, después de ser rehabilitado, se convirtió en la sede del Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña.[3]​

El puente de San Pedro es una construcción ubicada en el parque de Vallparadís, del municipio de Tarrasa, en la provincia de Barcelona, España, que une el barrio del Centro y el Antiguo Pueblo de San Pedro, declarado bien cultural de interés local. Enlaza la calle de la Cruz Grande con la plaza del Padre Homs, que da acceso al conjunto monumental de las iglesias de San Perdro.[1]​

Egosa es el asentamiento ibérico del municipium Flavio de Egara, citado por Ptolomeo en su Geografía, del que se han encontrado algunas piezas de cerámica con inscripciones ibéricas en la confluencia de los torrentes de Vallparadís y Monner, en el subsuelo de las iglesias de San Pedro del parque de Vallparadís, en Tarrasa. También ha habido hallazgos aislados de monedas ibéricas fuera del barrio de San Pedro. Sin embargo, se ha especulado que la denominación Egosa habría que ponerla en duda dado que se puede tratar de un error en la transmisión del texto de Ptolomeo a lo largo de la Edad Media y que, muy probablemente, el nombre de Egara ya fuera válido en época ibérica.[cita requerida]

El conjunto monumental de las iglesias de San Pedro de Tarrasa lo forman las iglesias románicas de San Pedro, San Miguel y Santa María, situadas en la confluencia de los antiguos torrentes de Vallparadís y Monner (hoy parque de Vallparadís), en el antiguo núcleo visigótico de Egara, origen del pueblo de San Pedro, hoy un barrio de Tarrasa (Barcelona, España). Es el conjunto artístico más importante de la ciudad y una de las joyas del arte románico catalán. Fueron la sede del antiguo obispado de Égara en los siglos V-VIII.

La Sala Muncunill es una sala de exposiciones de Tarrasa, España, situada en la plaza de Didó núm. 3, esquina calle de la Rasa. Se trata de la sala de tintes del antiguo Vapor Amat, también conocido como Ca l'Izard, una construcción de 1921 del arquitecto modernista Lluís Muncunill i Parellada, en honor del cual fue bautizado el nuevo espacio expositivo inaugurado por el Ayuntamiento en 1982. El vapor, destinado principalmente al acabado de tintes en el sector textil, fue promovido por Josep Amat, accionista también de la fábrica Aymerich, Amat y Jover (actual sede del Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña), igualmente obra de Muncunill de 1907. Después de la guerra civil, en 1940, fue objeto de remodelación por parte de Joan Baca i Reixach, que reformó sobre todo las claraboyas de ventilación. La última reforma es de 1982, de Francesc Bacardit i Segués, que rehabilitó la nave para convertirla en sala de exposiciones municipal, aneja a las nuevas dependencias del Ayuntamiento de la plaza Didó.

La pasarela de Sant Pere, también conocida como pasarela de la Seo de Égara o pasarela de Vallparadís, es un puente peatonal situado en el parque de Vallparadís de Tarrasa (Barcelona). Cruza el torrente de Monner y da acceso al conjunto monumental de las iglesias de San Pedro de Tarrasa. En el momento de su inauguración en el 2004 fue la banda tesa de mayor luz de España, 80 m, hasta que en el 2014 se abrió al público en Valladolid la pasarela del Doctor D. Pedro Gómez Bosque de 86 m.