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Koç Holding

Empresas de Turquía

Koç Holding A.Ş. es el mayor conglomerado empresarial de Turquía y la única empresa del país que forma parte de la lista de Fortune Global 500, desde 2016.[1]​ La empresa, con sede en el barrio de Nakkaştepe de Estambul, está controlada por la familia Koç, una de las familias más ricas de Turquía.[2]​ La compañía se formó en 1963 cuando el fundador Vehbi Koç, que había constituido su primera empresa en 1926, combinó todas las compañías que llevaban su nombre en Koç Holding.[3]​ Las acciones de 16 empresas del grupo Koç cotizan en la Bolsa de Estambul; en conjunto, los grupos comprenden un total de 113 empresas, con 90000 empleados y 14000 comerciales, agencias y personal de servicios de postventa.[4]​

Extracto del artículo de Wikipedia Koç Holding (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores).

Koç Holding
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Turquía
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Puente del Bósforo
Puente del Bósforo

El Puente del Bósforo (en turco: Boğaziçi Köprüsü), llamado oficialmente Puente de los Mártires del 15 de Julio (en turco: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü) y coloquialmente Primer Puente (en turco: Birinci Köprü), es uno de los tres puentes colgantes que cruzan el estrecho del Bósforo en Estambul (Turquía), conectando por tanto Europa y Asia (los otros dos son el Puente Fatih Sultan Mehmet y el Puente Yavuz Sultan Selim). El Puente del Bósforo se extiende entre Ortaköy (en la parte europea de Estambul) y Beylerbeyi (en la parte asiática). Es un puente colgante con torres y cables de acero, de los que cuelga una plataforma aerodinámica.[2]​ Tiene una longitud total de 1560 metros[2]​ y 33.40 metros de anchura.[2]​ La distancia entre las torres (vano principal) es de 1074 metros[2]​ y la altura total de las torres es de 165 metros.[2]​ El gálibo del puente desde el nivel del mar es de 64 metros.[2]​ Tras su finalización en 1973, el Puente del Bósforo era el puente colgante con el cuarto vano más largo del mundo y el más largo fuera de los Estados Unidos (solo el Puente de Verrazano-Narrows, el Puente Golden Gate y el Puente del Estrecho de Mackinac tenían un vano más largo en 1973).[3]​[4]​ El Puente del Bósforo siguió siendo el puente colgante más largo de Europa hasta la construcción del Puente del Humber en 1981, y el más largo de Asia hasta la construcción del Puente Fatih Sultan Mehmet (el segundo puente del Bósforo) en 1988, que a su vez fue superado por el Puente Minami Bisan-Seto en 1989. Actualmente, el Puente del Bósforo es el puente colgante con el 33.º vano más largo del mundo. Después de que un grupo de soldados tomara el control del puente y lo bloqueara parcialmente durante el intento de golpe de Estado militar del 15 de julio de 2016, el primer ministro Binali Yıldırım comunicó el 25 de julio de ese mismo año la decisión del Consejo de Ministros de Turquía de que el puente fuera renombrado Puente de los Mártires del 15 de Julio (en turco: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü) en recuerdo de todos los que perdieron sus vidas resistiendo al intento de golpe de Estado.[5]​[6]​[7]​