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Calle Griswold

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La Griswold Street es una calle que va de norte a sur en el Downtown de Detroit, Míchigan. Pasa por el Distrito Financiero y bordea muchas de sus estructuras más familiares y reconocibles, como el Guardian Building y el One Woodward Avenue. La Griswold Street también pasa por el Distrito Histórico de Capitol Park.

Extracto del artículo de Wikipedia Calle Griswold (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Calle Griswold
Griswold Street, Detroit

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 42.3303 ° E -83.0471 °
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Dirección

Ford Building

Griswold Street 615
48226 Detroit
Míchigan, Estados Unidos de América
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Lugares cercanos

Distrito Financiero (Detroit)
Distrito Financiero (Detroit)

El Distrito Financiero de Detroit es un Distrito Histórico de los Estados Unidos en el centro de Detroit, Míchigan. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos del 14 de diciembre de 2009,​ y fue anunciado como el listado destacado en la lista semanal del Servicio de Parques Nacionales del 24 de diciembre de 2009.​ Incluye 33 edificios, dos sitios y otro objeto que se considera que contribuye al carácter histórico del distrito, y también tres edificios que no contribuyen.​ El Instituto Americano de Arquitectos describe el Distrito Financiero de Detroit como "una de las concentraciones más altas de arquitectura comercial de calidad de la ciudad".​ Según el Servicio de Parques Nacionales: Desde la década de 1850 hasta la de 1970, el Distrito Financiero en el centro de Detroit fue el corazón financiero y de oficinas de la ciudad, y todavía conserva una importante presencia bancaria y de oficinas en la actualidad. Los bancos comenzaron a ubicarse a lo largo de la avenida Jefferson en el área de las calles Griswold y Shelby en la década de 1830. Grandes edificios de oficinas, que a menudo contenían bancos en los niveles de las calles, comenzaron a alinearse en Griswold en la década de 1850. El enorme crecimiento y el auge económico relacionados con la industria automotriz de principios del siglo XX en Detroit dieron como resultado el redesarrollo a gran escala del área entre 1900 y 1930, y otra ola de desarrollo tuvo lugar en los años 50 y principios de los 60. El Distrito Financiero sigue siendo hoy en día un importante Distrito Financiero y de oficinas en Detroit.​ En el nuevo milenio, el edificio Penobscot de 47 pisos se encuentra en el centro del distrito como una torre de oficinas de clase A. Otras renovaciones importantes de oficinas de clase A incluyen el Chrysler House y el Guardian Building, un Monumento Histórico Nacional.​ El Distrito Financiero es servido por el Detroit People Mover y el tranvía QLine. Visto desde el International Riverfront, está bordeado a la izquierda por el rascacielos 150 West Jefferson que reemplazó al Detroit Stock Exchange Building y a la derecha por el One Woodward Avenue.

Disturbio racial de Detroit de 1943
Disturbio racial de Detroit de 1943

El disturbio racial de Detroit de 1943 ocurrió en Detroit (Estados Unidos) desde la noche del 20 de junio hasta la madrugada del 22 de junio de ese año. Ocurrió en un período de explosiòn demográfica y de tensiones sociales asociadas con el aumento militar de la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, cuando la industria automotriz de Detroit se convirtió al esfuerzo de guerra. Las tensiones sociales existentes y la escasez de viviendas se vieron exacerbadas por los sentimientos racistas sobre la llegada de casi 400 000 migrantes, tanto negros como sureños blancos, del Sureste de Estados Unidos entre 1941 y 1943. Los nuevos inmigrantes compitieron por el espacio residencial y el empleo, así como con los inmigrantes europeos y sus descendientes. Los disturbios de Detroit fueron uno de los cinco de ese verano; siguió a los de Beaumont, Harlem, Los Ángeles y Mobile. Los disturbios en Detroit comenzaron entre los jóvenes en Belle Isle Park el 20 de junio de 1943; el malestar se trasladó a la ciudad propiamente dicha y se vio exacerbado por falsos rumores de ataques raciales tanto en las comunidades negras como en las blancas. Continuó hasta el 22 de junio. Fue suprimido después de que se ordenó a 6000 soldados federales ingresar a la ciudad para restaurar la paz. Un total de 34 personas murieron, 25 de ellas negras y la mayoría a manos de la fuerza policial blanca, mientras que 433 resultaron heridas (75 % de ellas negras), y la destrucción de propiedades valoradas en 2 millones de dólares (30,4 millones en dólares de 2020). La mayor parte de los disturbios tuvo lugar en la zona negra de Paradise Valley, el barrio más pobre de la ciudad.​ En ese momento, las comisiones blancas atribuyeron la causa del disturbio a los negros y los jóvenes. Pero la NAACP reclamó causas más profundas: escasez de viviendas asequibles, discriminación en el empleo, falta de representación de las minorías en la policía y brutalidad policial blanca. Un análisis de los alborotadores de finales del siglo XX mostró que los alborotadores blancos eran más jóvenes y, a menudo, estaban desempleados (características que las comisiones antidisturbios habían atribuido falsamente a los negros, a pesar de la evidencia que tenían frente a ellos). Si trabajaban, los blancos a menudo ocupaban puestos semicualificados o calificados. Los blancos viajaron largas distancias a través de la ciudad para unirse a la primera etapa del disturbio cerca del puente hacia Belle Isle Park, y luego algunos viajaron en grupos armados explícitamente para atacar el vecindario negro en Paradise Valley. Los participantes negros eran a menudo residentes de la ciudad mayores y establecidos, que en muchos casos habían vivido en la ciudad durante más de una década. Muchos eran trabajadores casados y defendían sus hogares y su vecindario contra la policía y los alborotadores blancos. También saquearon y destruyeron propiedades propiedad de blancos en su vecindario.​