Crowne Plaza Detroit Downtown Riverfront

Distrito Financiero es una estación del Detroit People Mover, administrada por el Departamento de Transporte de Detroit. La estación se encuentra localizada en las calles Larned y Shelby en Detroit, Míchigan.​ La estación Distrito Financiero fue inaugurada en 1987.

El Bankers Trust Company Building es un edificio de oficinas ubicado en 205 West Congress Street en el Downtown de Detroit, Míchigan, dentro del Distrito Financiero. Diseñado por Wirt C. Rowland de Smith, Hinchman & Grylls y completado en 1925, el edificio ornamentado es un ejemplo exquisito de la arquitectura neorrenacentista italiana.​

El Marquette Building es un edificio histórico ubicado en el Downtown de Detroit, Míchigan. Fue construido en 1905 y se encuentra en 243 West Congress Street. 211 West Fort Street se encuentra al norte, TCF Center al oeste, Detroit Riverside Hotel al sur y Fort Shelby Hotel al este. El edificio fue durante un tiempo propiedad del millonario Carlos Slim.​ El rascacielos tiene 10 pisos de altura y se utiliza para tiendas, oficinas y restaurantes. Fue diseñado en el estilo arquitectónico de la Escuela de Chicago, y está hecho principalmente de ladrillo. Este edificio anteriormente albergaba la Oficina del Secretario de Estado de Míchigan en su planta baja. 400 Monroe Associates salvaron este edificio de la demolición en 1979, completando una cuidadosa remodelación de preservación histórica en 1982. Adient Plc anunció el miércoles 30 de noviembre de 2016 que había adquirido el edificio para albergar la sede de su negocio global de asientos.​ Esos planes han sido cancelados a partir de junio de 2018.​ El edificio ahora es propiedad de la compañía de bienes raíces con sede en Detroit, Sterling Group, que planea arrendar el espacio.​

El ataque a Nancy Kerrigan fue una agresión ocurrida en 1994 en las instalaciones del Cobo Arena en Detroit, Míchigan (Estados Unidos). La patinadora Nancy Kerrigan, quien había estado practicando en la pista de hielo, fue golpeada en la parte inferior del muslo derecho con una porra por el asaltante Shane Stant en uno de los pasillos del edificio. El ataque fue planeado por el exmarido de la patinadora Tonya Harding, Jeff Gillooly, y por Shawn Eckardt, guardaespaldas de la atleta,​​​ quienes contrataron a Stant y a su tío Derrick Smith para llevar a cabo el asalto. Gillooly y Eckardt declararon que Harding estuvo involucrada en la agresión y tenía conocimiento de la misma antes de su ejecución, algo que la patinadora siempre ha negado.​​ El ataque, ocurrido menos de nueve meses después del apuñalamiento de la tenista Monica Seles en Hamburgo (Alemania), tenía como objetivo impedir que Kerrigan participase en el Campeonato de Estados Unidos de patinaje artístico de 1994 así como en los Juegos Olímpicos de Lillehammer del mismo año, lo que a su vez suponía el incremento de las posibilidades de Harding de obtener el primer puesto en ambos eventos deportivos. Kerrigan no pudo competir en el Campeonato de Estados Unidos pero sí en Lillehammer, donde coincidió con Harding, quien posteriormente sería expulsada de por vida de la Asociación de patinaje de Estados Unidos (USFSA por sus siglas en inglés).​

El Buhl Building es un rascacielos terminado en 1925 y ubicado en el Downtown de Detroit, Míchigan. Fue diseñado por el arquitecto Wirt C. Rowland en estilo neogótico con elementos románticos.​ Se encuentrea en el Distrito Financiero entre las calles Congress, que lo separa del Penobscot, y de la Griswold, que lo separa del Guardian, a su vez diseñados por Rowland. Tiene 26 pisos y mide 111 metros, lo que lo convierte en el 19° edificio más alto de la ciudad.​

El Distrito Financiero de Detroit es un Distrito Histórico de los Estados Unidos en el centro de Detroit, Míchigan. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos del 14 de diciembre de 2009,​ y fue anunciado como el listado destacado en la lista semanal del Servicio de Parques Nacionales del 24 de diciembre de 2009.​ Incluye 33 edificios, dos sitios y otro objeto que se considera que contribuye al carácter histórico del distrito, y también tres edificios que no contribuyen.​ El Instituto Americano de Arquitectos describe el Distrito Financiero de Detroit como "una de las concentraciones más altas de arquitectura comercial de calidad de la ciudad".​ Según el Servicio de Parques Nacionales: Desde la década de 1850 hasta la de 1970, el Distrito Financiero en el centro de Detroit fue el corazón financiero y de oficinas de la ciudad, y todavía conserva una importante presencia bancaria y de oficinas en la actualidad. Los bancos comenzaron a ubicarse a lo largo de la avenida Jefferson en el área de las calles Griswold y Shelby en la década de 1830. Grandes edificios de oficinas, que a menudo contenían bancos en los niveles de las calles, comenzaron a alinearse en Griswold en la década de 1850. El enorme crecimiento y el auge económico relacionados con la industria automotriz de principios del siglo XX en Detroit dieron como resultado el redesarrollo a gran escala del área entre 1900 y 1930, y otra ola de desarrollo tuvo lugar en los años 50 y principios de los 60. El Distrito Financiero sigue siendo hoy en día un importante Distrito Financiero y de oficinas en Detroit.​ En el nuevo milenio, el edificio Penobscot de 47 pisos se encuentra en el centro del distrito como una torre de oficinas de clase A. Otras renovaciones importantes de oficinas de clase A incluyen el Chrysler House y el Guardian Building, un Monumento Histórico Nacional.​ El Distrito Financiero es servido por el Detroit People Mover y el tranvía QLine. Visto desde el International Riverfront, está bordeado a la izquierda por el rascacielos 150 West Jefferson que reemplazó al Detroit Stock Exchange Building y a la derecha por el One Woodward Avenue.

El Ford Building es un edificio de oficinas de gran altura ubicado en 615 Griswold Street en el Downtown de Detroit, Michigan. Fue diseñado por Daniel Burnham y terminado en 1908. Se encuentra en el corazón del Distrito Financiero. Fue el edificio más alto en Detroit hasta 1913.​ Fue renovado en 2019.​

El Penobscot Building Annex (o sea Anexo del Edificio Penobscot) es un rascacielos de oficinas de 23 pisos y 94,49 m ubicado en 144 West Congress Street en el Downtown de Detroit, Míchigan. Esta parte del Penobscot Block ahora está conectada físicamente a la nueva torre del Penobscot Building. El Penobscot Building Annex es una propiedad que contribuye en el distrito histórico financiero de Detroit y en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

El Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica, también conocido como Salón del Automóvil del Detroit (nombre oficial desde 1989: "North American International Auto Show", abreviado NAIAS) es un salón del automóvil que se celebra cada enero en Detroit, Estados Unidos de América. Desde la edición de 1961 hasta la fecha, el salón se celebra en el Cobo Hall, cerca de la sede de los tres grupos automotrices más importantes de ese país: Chrysler, Ford Motor Company y General Motors. La primera edición del Salón de Detroit se celebró en 1907. El salón se mantuvo en el calendario desde entonces, salvo entre 1943 y 1952, durante y luego de la Segunda Guerra Mundial. Hasta 2006, era el único salón reconocido oficialmente por la Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles.

Huntington Place (anteriormente conocido como Cobo Hall, Cobo Center y TCF Center) es un centro de convenciones situado en el inicio del Boulevard Washington en Detroit, la ciudad más poblada del estado de Míchigan (Estados Unidos). Fue nombrado en honor a Albert E. Cobo, alcalde de Detroit de 1950 a 1957. Fue diseñado por el arquitecto Gino Rossetti y abrió sus puertas en 1960. Expandido en 1989, el complejo tiene 220 000 m².​ Huntington Place es la sede de las exhibiciones del North American International Auto Show (NAIAS), que se realiza en enero, y de Detroit Autorama, en marzo.​ Dentro del edificio se encuentra la estación Huntington Place del Detroit People Mover.

El Savoyard Center (1900), también conocido como State Savings Bank, es un edificio de oficinas en 151 West Fort Street en Downtown de Detroit, Míchigan. Fue designado Sitio Histórico del Estado de Míchigan en 1981 y se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1982.​ Otro marcador histórico erigido el 13 de noviembre de 1964, también señala que el sitio fue ocupado anteriormente por Fort Lernoult hasta el 11 de julio de 1796, cuando, de conformidad con los términos del Tratado de París que puso fin a la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, las tropas británicas habían evacuado a sus últimos puesto en territorio de los Estados Unidos.

El Fort Pontchartrain du Détroit o Fort Detroit fue un fuerte en el actual territorio de Estados Unidos construido en la orilla oeste del río Detroit por el oficial francés Antoine de Lamothe-Cadillac en 1701. En el siglo XVIII, los asentamientos coloniales franceses se desarrollaron a ambos lados del río, basados en el comercio de pieles, misiones y granjas. El sitio del antiguo fuerte, al norte del río Rouge, se encuentra ahora dentro de la ciudad de Detroit en el estado estadounidense de Michigan, en un área delimitada por Larned Street, Griswold Street y los rascacielos del Civic Center. El fuerte fue tomado por los británicos después de que los franceses se rindieron en Montreal en 1760 durante la guerra franco-india (parte de la Guerra de los Siete Años). Los británicos lo mantuvieron hasta la Guerra de Independencia, y luego fue asumido por Estados Unidos. Los británicos construyeron Fort Lernoult al norte a lo largo del río en 1779. Posteriormente fue rebautizado como Fort Shelby y fue abandonado por el ejército estadounidense en la década de 1820. La ciudad de Detroit demolió Fort Shelby en 1827.