Puente de madera del Río San Pedro

El río San Pedro, también llamado Salado de Puerto Real, es un paleocauce del río Guadalete, separado de este por la mano del hombre y convertido en brazo de mar. Se encuentra en la provincia de Cádiz. El San Pedro desemboca cerca de su origen, el caño de la Tapa,[1]​ límite municipal entre Jerez de la Frontera y Puerto Real; atraviesa el norte de este último para seguidamente servir de división entre Puerto Real y El Puerto de Santa María hasta su desembocadura en la Bahía de Cádiz, en la punta de los Saboneses. En su recorrido bordea el barrio al que da nombre.

La autovía CA-32, denominada Acceso sur a El Puerto de Santa María[1]​ es una autovía española que conecta las localidades de El Puerto de Santa María y Puerto Real. Sale de Valdelagrana desde el sur y enlaza con la CA-37, recibiendo tráficos de Jerez y San Fernando para desembocar finalmente en un enlace de trébol con la Autopista del Sur que da acceso al centro urbano de Puerto Real. La vía es un desdoblamiento de la anterior carretera nacional IV que daba acceso a Cádiz por Puerto Real y San Fernando. La duplicación de la vía se completó en 1998.[2]​

Las Aletas es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Puerto Real, en la provincia de Cádiz, comunidad autónoma de Andalucía. Forma parte de las líneas C-1 y C-1a de Cercanías Cádiz.

La Escuela Superior de Ingeniería de Puerto Real (ESI), es un centro integrante de la Universidad de Cádiz (UCA). El centro universitario se encuentra en el término municipal de Puerto Real (proyecto que comenzó en 1990),[1]​ y en el que se estableció en octubre de 2014.[2]​ El centro forma parte del Campus de Puerto Real.

Para la autopista de Gran Canaria, véase Autopista del Sur de Gran Canaria. Para la autopista de Tenerife, véase Autopista del Sur de Tenerife. La autopista del Sur o AP-4[1]​ es una autopista española que une las ciudades de Sevilla y Cádiz, y que comienza a la altura de Dos Hermanas y termina en la autovía CA-35, a la altura de Puerto Real, a 8 kilómetros de Cádiz. Era de peaje hasta el 1 de enero de 2020, cuando caducó la concesión pública y el gobierno de España decidió no renovarla e incorporar el tramo a la red pública de autovías gratuitas. De momento, denominada AP-4 a pesar de ser una autopista libre de peaje, discurre paralela a la carretera original, la N-4 en los tramos sin desdoblar o la A-4 en los que lo están (Aeropuerto de Jerez-Puerto Real) y es la vía más directa desde la Bahía de Cádiz a la capital andaluza y también la más directa (junto a la A-381) para llegar a Sevilla desde la bahía de Algeciras. Debido a que une las ciudades de Sevilla y Cádiz, en Sevilla es conocida como la «autopista de Cádiz»; y en Cádiz, se le llama «autopista de Sevilla», aunque su nombre oficial es «del Sur».

Levante es una playa virgen, en El Puerto de Santa María, Cádiz, es también conocida como Los Toruños, está enclavada a lo largo del parque natural de la Bahía de Cádiz en la zona protegida de los Toruños (el parque metropolitano más extenso de Andalucía[1]​).[2]​ Tiene alrededor de más de 5 km,empezando en el fin de la urbanización de Valdelagrana y termina en la desembocadura del río San Pedro, bordeando la punta de los Saboneses.

El Campus de Puerto Real es uno de los cuatro campus en los que se distribuye la Universidad de Cádiz. Está situado en el término municipal de Puerto Real (Cádiz), junto al Río San Pedro y el barrio homónimo. Se encuentra situado en el seno del parque natural de la Bahía de Cádiz, lo que lo convierte en el único campus universitario "natura" español.[1]​ Está bien conectado con todas las localidades de la bahía de Cádiz y algunas cercanas (Jerez, Sanlúcar, Chipiona, Arcos y los pueblos blancos de la sierra, bien por autobuses o por trenes de cercanías.

Universidad es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Puerto Real, en la provincia de Cádiz, comunidad autónoma de Andalucía. Forma parte de la línea C-1a de Cercanías Cádiz. Fue inaugurada en abril de 2005.[1]​ Permite conectar con línea ferroviaria la ciudad de Puerto Real con el Campus de Puerto Real de la Universidad de Cádiz y el parque de Los Toruños.

Los restos arqueológicos del horno romano de El Gallinero están situados en Puerto Real, en Andalucía. Representa uno de los restos arqueológicos más importantes de Puerto Real. En estos restos se ha conservado la planta que es circular de 4,5 m, junto con gran número de ánforas. El sitio fue restaurado y abierto al público en 2005 y ha pasado por sucesivos arreglos hasta su puesta en valor en 2011.

El puente de San Alejandro se encuentra situado en los términos municipales de El Puerto de Santa María y Puerto Real en la provincia de Cádiz, en España. Es un puente de acceso peatonal y de ciclista que cruza el Río San Pedro. La estructura del puente de hierro fue una estructura reacondicionada y restaurada traída del puente ferroviario original sobre el Río Guadalete

La CA-37[1]​ es una autovía urbana conocida como Conexión A-4 con CA-32 que tiene una longitud de 2,1 kilómetros y que enlaza por el sur de El Puerto de Santa María, la CA-32 con la A-4. Consta de 2 carriles por sentido y limitada a 80 km/h. Constituye un paso obligado para ir a Cádiz desde el interior para el tráfico proveniente del norte de la provincia o de recorridos de la A-4 tales como de Sevilla o Madrid. Se había inaugurado en el año 1996[2]​[3]​ junto con la variante de El Puerto de Santa María y Puerto Real.

La Autovía de acceso a Cádiz con identificación CA-35 es el tramo de autovía que conecta la Autovía del Sur en Puerto Real con la ciudad de Cádiz en España. El primer tramo hasta el nudo del Río San Pedro se inauguró en febrero de 2008[1]​ y el último se inauguró en septiembre de 2015 con un gran puente atirantado que cruza la Bahía de Cádiz. Consta de tres carriles para cada sentido hasta el nudo del Río San Pedro donde se divide en dos ramales, uno de acceso sur a Cádiz por el Puente José León de Carranza y la autovía CA-36 y el acceso norte a Cádiz donde acaba la propia CA-35. Este acceso se consigue mediante un gran viaducto sobre el viario y el polígono industrial del Río San Pedro y con el Puente de la Constitución de 1812, que es el último tramo de la autovía hasta llegar a la capital gaditana. Es el tramo más complejo de la carretera, con más de 3 kilómetros de tramo elevado y 550 metros de luz sobre la bahía.