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Escuela Agropecuaria y Agroalimentaria (UBA)

Escuelas de la ciudad de Buenos AiresInstituciones educativas establecidas en 2008Universidad de Buenos Aires

La Escuela de Educación Técnico Profesional de nivel medio en Producción Agropecuaria y Agroalimentaria o simplemente Escuela Agropecuaria es un colegio preuniversitario y técnico-profesional público de enseñanza secundaria laica fundando en el año 2008 y ubicado en la Facultad de Ciencias Veterinarias en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Depende del Rectorado de la Universidad de Buenos Aires, al igual que el Colegio Nacional de Buenos Aires, la Escuela Superior de Comercio Carlos Pellegrini y la Escuela de Educación Técnica de Villa Lugano.[1]​[2]​ Es una de las doce escuelas agropecuarias del país y el único establecimiento secundario en la Ciudad de Buenos Aires en dar formación agrotécnica.[3]​[4]​ Cuenta con un método de educación teórico-práctico. Con fines educativos y productivos, la escuela cuenta con un sector animal, un sector vegetal y un sector agroindustrial (agroalimentario).

Extracto del artículo de Wikipedia Escuela Agropecuaria y Agroalimentaria (UBA) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores).

Escuela Agropecuaria y Agroalimentaria (UBA)
Metrobús San Martín, Buenos Aires Villa del Parque

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N -34.593921130129 ° E -58.482900695645 °
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Dirección

Facultad de Ciencias Veterinarias

Metrobús San Martín
C1419HTH Buenos Aires, Villa del Parque
Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina
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Túnel Chorroarín-Constituyentes
Túnel Chorroarín-Constituyentes

El Túnel Chorroarín - Constituyentes (también llamado Túnel Chorroarín, Viaducto Chorroarín o Viaducto Arata, por la proximidad de la Estación homónima) es un túnel que se encuentra ubicado en el límite de los barrios de La Paternal, Parque Chas y Agronomía de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. Fue diseñado para cruzar por debajo de las vías del Ferrocarril General Urquiza, uno de los servicios metropolitanos de la ciudad, que parte desde la estación Federico Lacroze. Este cruce bajo nivel, inaugurado en enero del 2000, fue una gran solución para una zona de intenso tránsito de automóviles, colectivos y camiones, dejando atrás una necesidad largamente reclamada por el vecindario y por los usuarios. Se complementó con el túnel de la avenida Constituyentes en su cruce con el ramal Retiro-Suárez del Ferrocarril Mitre,[1]​ Visto desde el sur, el túnel empieza en la Avenida Chorroarín unos 250 m después de cruzar la Avenida Warnes. Chorroarín se divide bajo el viaducto en dos partes: la parte derecha (un carril) se dirige hacia la Avenida Combatientes de Malvinas donde se hace mano única, y la izquierda (dos carriles) se dirige hacia la Avenida de los Constituyentes, avenida de doble mano con dos carriles por mano. Los que vienen del norte, entran por Avenida de los Constituyentes a la altura de la calle Quirós hacia Chorroarín. Hay un carril lateral, angosto, que permite continuar por el costado del viaducto y dirigirse a la zona de Paternal/ Chacarita, al Microestadio Malvinas Argentinas del club Argentinos Júniors o la planta de levaduras CALSA .