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Hortaleza (municipio)

Antiguos municipios anexionados por MadridMunicipios desaparecidos de la Comunidad de Madrid
Hortaleza Exterior de la nueva iglesia parroquial (1880)
Hortaleza Exterior de la nueva iglesia parroquial (1880)

Hortaleza es un municipio desaparecido de España, hoy perteneciente al término municipal de la ciudad de Madrid. El decreto que aprobó la anexión del término data del 22 de agosto de 1949;[2]​[3]​ el municipio fue finalmente anexionado a Madrid el 31 de marzo de 1950.[1]​ El actual distrito de Hortaleza toma el nombre del antiguo municipio.

Extracto del artículo de Wikipedia Hortaleza (municipio) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Hortaleza (municipio)
Calle de Motilla del Palancar, Madrid Hortaleza

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.46666667 ° E -3.63333333 °
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Dirección

Escuela Infantil La Almudena

Calle de Motilla del Palancar 19
28043 Madrid, Hortaleza
Comunidad de Madrid, España
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Número de teléfono
Comunidad de Madrid

call+34913003078;+34620331092

Página web
educa.madrid.org

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Hortaleza Exterior de la nueva iglesia parroquial (1880)
Hortaleza Exterior de la nueva iglesia parroquial (1880)
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Lugares cercanos

Estación de Mar de Cristal
Estación de Mar de Cristal

Mar de Cristal es una estación del Metro de Madrid a la que prestan servicio las líneas 4 y 8 del suburbano. Ubicada bajo la glorieta homónima, abastece a los barrios de Pinar del Rey y Canillas, ambos pertenecientes al distrito de Hortaleza. La estación da servicio al eje central del distrito, una zona predominantemente residencial, así como a sus diferentes servicios públicos y privados, entre los que destacan varios centros de enseñanza y salud y un centro comercial conocido como Gran Vía de Hortaleza. En las inmediaciones se encuentra un importante núcleo de paradas de autobús, que facilitan las conexiones intermodales entre el transporte superficial y subterráneo. Se trata de un punto clave para la vertebración del transporte público en la zona noreste de Madrid y favorece su rápida conectividad con el centro de la capital. Fue inaugurada en 1998 por Juan Carlos I y Sofía de Grecia, por entonces reyes de España. Comenzó siendo una prolongación hacia el norte de la línea 4, pero su propósito fundacional fue la creación de un ramal estratégico que conectara la estación de Feria de Madrid con el resto de la red metropolitana. Este ambicioso proyecto sería el germen de la línea 8, que posteriormente se ampliaría en sus dos sentidos hasta Nuevos Ministerios y el aeropuerto. Su estratégica importancia en la red de Metro se debe a la confluencia de dos líneas y a su notable afluencia diaria de viajeros. Su reciente construcción, cofinanciada con fondos procedentes de la Unión Europea, hacen de ella una estación vanguardista y muy funcional, con rasgos propios de las estaciones más modernas del metro de Madrid. Es accesible para personas con movilidad reducida, contando con siete ascensores y casi una decena de tramos de escaleras mecánicas. Además, dispone de servicio de Bibliometro. Su tarifa corresponde a la zona A según el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.[1]​