Hotel Theresa

Harlem es un barrio en el Upper Manhattan de la ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Está delimitado aproximadamente por el Frederick Douglass Boulevard, St. Nicholas Avenue y Morningside Park en el oeste; el río Harlem y la calle 155 en el norte; la Quinta Avenida en el este; y Central Park North en el sur. El área metropolitana de Harlem abarca varios otros vecindarios y se extiende al oeste hasta el río Hudson, al norte hasta la calle 155, al este hasta el East River y al sur hasta el Martin Luther King Jr. Boulevard, Central Park y la East 96th Street. Originalmente un pueblo neerlandés, organizado formalmente en 1658,[1]​ lleva el nombre de la ciudad de Haarlem en los Países Bajos. La historia de Harlem se ha definido por una serie de ciclos económicos de auge y caída, con importantes cambios de población que acompañan a cada ciclo.[2]​ Harlem fue predominantemente ocupada por judíos e italianos americanos en el siglo XIX, pero afroamericanos residentes comenzaron a llegar en grandes cantidades durante la Gran Migración en el siglo XX. En las décadas de 1920 y 1930, Central y West Harlem fueron el centro del Renacimiento de Harlem, un importante movimiento cultural afroamericano. Con la pérdida de puestos de trabajo durante la Gran Depresión de la década de 1930 y la desindustrialización de la ciudad de Nueva York después de la Segunda Guerra Mundial, las tasas de delincuencia y pobreza aumentaron significativamente.[3]​ En el siglo XXI, las tasas de criminalidad disminuyeron significativamente y Harlem comenzó a gentrificarse. Central Harlem es parte del Distrito Comunitario 10 de Manhattan. Está patrullado por los distritos 28 y 32 del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York. El área metropolitana de Harlem también incluye los distritos comunitarios 9 y 11 de Manhattan y varios precintos policiales adicionales. Los servicios de bomberos son proporcionados por cuatro empresas del Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York. Políticamente, Harlem está representado por los distritos 7, 8 y 9 del Ayuntamiento de Nueva York. El área es servida por el metro de la ciudad de Nueva York y las rutas de autobuses locales. Contiene varias escuelas primarias, intermedias y secundarias públicas, y está cerca de varias universidades, incluidas la Universidad de Columbia y el City College de Nueva York.

El Adam Clayton Powell Jr. State Office Building, originalmente el Harlem State Office Building, es un edificio de oficinas de diecinueve pisos, de gran altura ubicado en 163 West 125th Street en la esquina de Adam Clayton Powell Jr. Boulevard en el vecindario de Harlem en Manhattan, Nueva York. Lleva el nombre de Adam Clayton Powell Jr, el primer afroamericano elegido al Congreso de Nueva York. Fue diseñado por el estudio de arquitectura afroamericano de Ifill Johnson Hanchard con la forma de una máscara africana en el estilo de la arquitectura brutalista. Es el edificio más alto de Harlem, superando al cercano Hotel Theresa .[3]​

El Teatro Apollo es una sala de teatro situada en Harlem, el en Upper Manhattan de Nueva York. Es uno de los clubs de música popular más famosos de Estados Unidos y uno de los más relevantes de la historia de la música afroamericana en ese país, pues allí dieron sus primeros pasos intérpretes como Ella Fitzgerald o Michael Jackson.[1]​

El Malcolm X Boulevard (antiguamente llamada Avenida Lenox ) es la principal ruta norte-sur que atraviesa Harlem en la parte superior del barrio de Manhattan en Nueva York. Esta vía de doble sentido va de la Farmer's Gate en Central Park North (Calle 110) a la Calle 147.[1]​ Originalmente parte de la Sexta Avenida, fue rebautizada a finales de 1887 en honor al filántropo James Lenox.[2]​ En 1987, fue nombrado Malcolm X Boulevard, en honor del asesinado activista de los derechos civiles.[3]​[4]​ Otro Boulevard Malcolm X se encuentra en el barrio Bedford-Stuyvesant de Brooklyn.

El Monumento Conmemorativo a Harriet Tubman (en inglés, Harriet Tubman Memorial), también conocido como Swing Low,[1]​ es un monumento ubicado en Manhattan en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos) que honra la vida de la abolicionista Harriet Tubman.[2]​ La intersección en la que se encuentra anteriormente era una isla de tráfico estéril y ahora se conoce como "Harriet Tubman Triangle".[1]​[3]​ Como parte de su remodelación, la isla de tráfico se ajardinó con plantas nativas de Nueva York y del estado natal de Tubman, Maryland, que representan las zonas por donde pasaba ferrocarril subterráneo.[3]​ El monumento se encargó a través del programa Percent for Art del Departamento de Asuntos Culturales,[3]​ y el desarrollo fue administrado por un grupo de varias agencias compuesto por representantes de la Comisión de Parques y Recreación, el Departamento de Asuntos Culturales, el Departamento de Diseño y Construcción y Departamento de transporte.[3]​ El monumento es una escultuira de 4 m de altura en bronce y granito chino, y fue creada por la escultora Alison Saar. Fue presentado el 13 de noviembre de 2008.[2]​[4]​ Entre los presentes en la ceremonia estaban el comisionado de Parques y Recreación, Adrian Benepe, el expresidente del condado de Manhattan, C. Virginia Fields, el curador del Centro Schomburg para la Investigación de la Cultura Negra, Christopher Moore, y el congresista Charles Rangel.[3]​ La estatua representa a Tubman caminando hacia adelante a pesar de que las raíces tiraban de la parte posterior de su falda; estos representan las raíces de la esclavitud. Su falda está decorada con imágenes que representan a los antiguos esclavos a quienes Tubman ayudó a escapar. La base de la estatua presenta ilustraciones que representan momentos de la vida de Tubman, alternadas con símbolos tradicionales de acolchado.[1]​ En 2004, la isla de tráfico y la estatua recibieron un Premio de la Comisión de Diseño Público a la Excelencia en Diseño.[3]​

La calle 125 (en inglés: 125th Street) es una calle de dos vías que va de este a oeste en Manhattan, Nueva York, desde la Primera Avenida al este hasta la calle Marginal, una calle auxiliar desde Henry Hudson Parkway a lo largo del río Hudson al oeste. Con frecuencia se la llama la "Calle Principal" de Harlem.

La Calle 135 es una estación en la línea de la Octava Avenida del Metro de Nueva York de la B del Brooklyn-Manhattan Transit Corporation. La estación se encuentra localizada en Harlem, Manhattan entre la Calle 125 y la Avenida San Nicolas. La estación es servida en la madrugada por los trenes del Servicio , los días de semana hasta las 11:00pm por el servicio y por el día y las noche a excepción de las madrugadas por el servicio .

La Calle 125 es una estación en la línea de la Avenida Lenox del metro de la ciudad de Nueva York. Localizada en la intersección de la Calle 125 (también conocida como Dr. Martin Luther King Jr Boulevard) y la Avenida Lenox (también conocida como Malcolm X Boulevard) en Harlem, es utilizada por los servicios y . La plataforma de control está localizada en el nivel de la plataforma, y no hay conexión peatonal entre las dos plataformas. La estación cuenta con un nuevo nombre comprimido en tarjetas de terracota con el nombre de la Calle "125". Las vías y las plataformas en esta estación fueron totalmente reconstruidas durante el proyecto para combatir un problema de filtración de agua a lo largo de línea de la Avenida Lenox. Las piezas de arte en esta estación datan de 1996 y se llaman Flying Home Harlem Heroes and Heroines, by Faith Ringgold.

La calle 133 es una calle de Manhattan y el Bronx, en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos). En Harlem, Manhattan, comienza en Riverside Drive en su lado oeste y cruza las avenidas Broadway, Amsterdam Avenue y termina en Convent Avenue, antes de continuar en el lado este, cruza la Séptima Avenida y termina en Lenox Avenue. En Port Morris en el Bronx, va desde Bruckner Boulevard /St. Ann's Place hasta Locust Avenue.[1]​ El bloque entre las avenidas Séptima y Lenox fue una vez un próspero lugar nocturno, conocido como "Swing Street", con numerosos cabarets, clubes de jazz y bares clandestinos. La calle se describe en los tiempos modernos como "un tramo tranquilo de casas de apartamentos de estilo casa de vecindad y casas de piedra rojiza, el tipo de bloque que caracteriza esta sección del centro de Harlem".[2]​

La Calle 116 es una estación en la línea de la Avenida Lenox del metro de la ciudad de Nueva York. Localizada en la intersección de la Calle 116 y la Avenida Lenox en Harlem, es utilizada por los trenes de los servicios 2 y 3. La estación tiene varios mosaicos sobre la historia de Harlem y sobre la historia de los afroamericanos. Fue completamente renovada como parte del proyecto de reconstrucción de la línea de la Avenida Lenox en 1998. La caseta de control está en el nivel de la plataforma, y actualmente no hay ninguna conexión de agujas entre las partes laterales de la estación. Durante la reconstrucción se cambiaron todos los mosaicos y también se cambió el mosaico del nombre de la estación a "116". Las piezas de arte localizadas en esta estación se llaman Harlem Timeline o cronología de Harlem (Willie Birch, 1995) y Minton's Playhouse/Movers and Shakers (Vincent Smith, 1999).

Astor Row es el nombre dado a la calle 130 en el barrio de Harlem en Nueva York. se encuentra entre la Quinta Avenida y el Malcolm X Boulevard. Su nombre viene dado por las hileras de casas («rows» en inglés) alineadas en la parte sur de la calle. Su arquitectura es original: poseen un porche de madera y se parecen a las de Savannah. Fueron construidas por el arquitecto Charles Buek entre 1880 y 1883, sobre un terreno comprado por John Jacob Astor en 1844 por 10000 dólares. Se mantuvieron en el patrimonio de la familia Astor hasta 1911. En 1932, Father Divine, el reverendo fundador de Father Divine's International Peace Mission Movement, vivía en la parte norte de la calle. Con la decadencia del barrio (1930-1980), las casas se fueron dejando abandonadas. En 1981, la municipalidad clasificó las casas como landmarks y entregó fondos para restaurar sus fachadas y modernizarlas. En 1992, Ella Fitzgerald ofreció un concierto en el Radio City Music Hall para conseguir más financiamiento. La restauración acabó a finales de los 90.

La calle 116 va desde Riverside Drive, con vistas al río Hudson, hasta el Río Este, a través del borough de Manhattan en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos). Atraviesa los barrios de Morningside Heights, Harlem y Spanish Harlem ; la calle está interrumpida entre Morningside Heights y Harlem por Morningside Park.