Calle 116 (línea de la Avenida Lenox)

La calle 116 va desde Riverside Drive, con vistas al río Hudson, hasta el Río Este, a través del borough de Manhattan en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos). Atraviesa los barrios de Morningside Heights, Harlem y Spanish Harlem ; la calle está interrumpida entre Morningside Heights y Harlem por Morningside Park.

La estación Central Park North–Calle 110 es una estación en la línea de la Avenida Lenox del metro de la ciudad de Nueva York, localizada en la intersección de la Calle 110 y la Avenida Lenox al sur de Harlem. La estación es una de las muchas que están a lo largo de la línea de la Avenida Lenox y que fueron completamente renovadas, en 1998 debido a problemas con la cañería. Al igual que las otras estaciones de la línea, numerosas pinturas en las paredes, en mosaico, relatan la historia de los afro americanos en Harlem. La estación tiene una sola plataforma central con un puesto de control localizado en el extremo sur. La obra de arte de 1998 se llama Message from Malcolm por Maren Hassinger.

El Alto Manhattan (en inglés Upper Manhattan), también conocido en inglés como Uptown, es la región más septentrional del distrito de Manhattan en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos). El barrio colinda con las calles 59.ª y 155.ª. A estos dos extremos del Alto Manhattan es como se le conoce comúnmente como Manhattan; arriba de la Calle 96.ª (la parte meridional de Manhattan Valley en el oeste y Spanish Harlem en el este). La definición del Alto Manhattan es gracias a los barrios que lo conforman, como Marble Hill, Inwood, Washington Heights (incluyendo Fort George, Sherman Creeky y Hudson Heights), Harlem (incluyendo Sugar Hill y Hamilton Heights), y partes del Upper West Side (Morningside Heights y Manhattan Valley). Como otras áreas residenciales, el Alto Manhattan no destaca por ser un punto de referencia para los turistas, aunque allí se encuentren algunas atracciones turísticas, como The Cloisters. Hasta finales del siglo XX, la zona no estaba tan afectada por la gentrificación que estaba tomando lugar en otras partes de Nueva York.[1]​ Casi todo el Alto Manhattan se encuentra en gran parte, conocido por los neoyorquinos como Uptown (arriba de la 59ª calle), en El Bronx, aunque no en Manhattan. Es a menudo llamado como Uptown, especialmente en el contexto de la cultura hip hop/inner-city. Muchas sedes diplomáticas se encuentran en el Upper East Side.

La calle 110 es una calle en el distrito de Manhattan, ciudad de Nueva York . Es comúnmente conocida como los límites entre Harlem y Central Park, e igualmente conocida como Central Park North. En el oeste, es conocida como Cathedral Parkway. La calle 110 es una calle en sentido este entre la Primera Avenida y la avenida Madison. La pequeña sección entre la avenida Madison y la Quinta Avenida es en sentido oeste. Al oeste de la Quinta Avenida, la calle se ensancha para acomodarse al tráfico del mismo sentido.

El Malcolm X Boulevard (antiguamente llamada Avenida Lenox ) es la principal ruta norte-sur que atraviesa Harlem en la parte superior del barrio de Manhattan en Nueva York. Esta vía de doble sentido va de la Farmer's Gate en Central Park North (Calle 110) a la Calle 147.[1]​ Originalmente parte de la Sexta Avenida, fue rebautizada a finales de 1887 en honor al filántropo James Lenox.[2]​ En 1987, fue nombrado Malcolm X Boulevard, en honor del asesinado activista de los derechos civiles.[3]​[4]​ Otro Boulevard Malcolm X se encuentra en el barrio Bedford-Stuyvesant de Brooklyn.

La Calle 116 es una estación en la línea de la Octava Avenida del Metro de Nueva York de la B del Brooklyn-Manhattan Transit Corporation. La estación se encuentra localizada en Harlem, Manhattan entre la Calle 125 y Frederick Douglass Boulevard. La estación es servida en la madrugada por los trenes del Servicio , los días de semana hasta las 11:00pm por el servicio y por el día y las noche a excepción de las madrugadas por el servicio .

El Monumento Conmemorativo a Harriet Tubman (en inglés, Harriet Tubman Memorial), también conocido como Swing Low,[1]​ es un monumento ubicado en Manhattan en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos) que honra la vida de la abolicionista Harriet Tubman.[2]​ La intersección en la que se encuentra anteriormente era una isla de tráfico estéril y ahora se conoce como "Harriet Tubman Triangle".[1]​[3]​ Como parte de su remodelación, la isla de tráfico se ajardinó con plantas nativas de Nueva York y del estado natal de Tubman, Maryland, que representan las zonas por donde pasaba ferrocarril subterráneo.[3]​ El monumento se encargó a través del programa Percent for Art del Departamento de Asuntos Culturales,[3]​ y el desarrollo fue administrado por un grupo de varias agencias compuesto por representantes de la Comisión de Parques y Recreación, el Departamento de Asuntos Culturales, el Departamento de Diseño y Construcción y Departamento de transporte.[3]​ El monumento es una escultuira de 4 m de altura en bronce y granito chino, y fue creada por la escultora Alison Saar. Fue presentado el 13 de noviembre de 2008.[2]​[4]​ Entre los presentes en la ceremonia estaban el comisionado de Parques y Recreación, Adrian Benepe, el expresidente del condado de Manhattan, C. Virginia Fields, el curador del Centro Schomburg para la Investigación de la Cultura Negra, Christopher Moore, y el congresista Charles Rangel.[3]​ La estatua representa a Tubman caminando hacia adelante a pesar de que las raíces tiraban de la parte posterior de su falda; estos representan las raíces de la esclavitud. Su falda está decorada con imágenes que representan a los antiguos esclavos a quienes Tubman ayudó a escapar. La base de la estatua presenta ilustraciones que representan momentos de la vida de Tubman, alternadas con símbolos tradicionales de acolchado.[1]​ En 2004, la isla de tráfico y la estatua recibieron un Premio de la Comisión de Diseño Público a la Excelencia en Diseño.[3]​

El Hotel Theresa fue un importante centro de la vida negra en Harlem, Nueva York, a mediados del siglo XX. El hotel está situado en la intersección entre el Adam Clayton Powell Jr. Boulevard (Séptima Avenida) y el Martin Luther King, Jr. Boulevard (calle 125). Fue inaugurado en 1913 y desde entonces, hasta la construcción del Adam Clayton Powell Jr. State Office Building en 1973, el edificio más alto de Harlem. Por su llamativa fachada de ladrillo blanco era conocido como el "Waldorf Astoria of Harlem". Desde su apertura hasta 1940, el hotel aceptaba sólo huéspedes blancos, salvo algunas celebridades negras. Esto cambió con la nueva dirección del hotel. Louis Armstrong, Sugar Ray Robinson, Lena Horne, Joséphine Baker, Dorothy Dandridge, Duke Ellington, Muhammad Ali, Dinah Washington, Ray Charles, Little Richard, y Jimi Hendrix estuvieron en el hotel o vivieron en él durante algún tiempo, como hizo Fidel Castro, cuando estuvo en Nueva York para la sesión de apertura de Naciones Unidas en 1960, después de que lo echaran del Hotel Shelburne al considerar que su estancia podía suponer "publicidad adversa". El dueño negro del Hotel Theresa invitó a Castro, junto con toda su delegación, para alojarse allí gratuitamente. El hotel se benefició de la denegación de hoteles prestigiosos en otros lugares de la ciudad para aceptar huéspedes negros. Como resultado, se alojaron en el hotel hombres de negocios, actores y atletas negros. Tras dejar la Nación del Islam, Malcolm X mantuvo su actividad en la Organización de Afro-Americanos Unidos en el hotel y mantuvo encuentros allí. Se reunió con Cassius Clay en el hotel en varias ocasiones. El secretario de comercio de Bill Clinton, Ron Brown, creció en el hotel, donde su padre trabajó como gerente. El congresista estadounidense Charles Rangel trabajó una vez en el hotel. El hotel disfrutó de su mayor esplendor en 1960. Nikita Jrushchov visitó Nueva York en ese año, durante la semana en que Castro se encontraba en Harlem, y fue a encontrarse con él en el hotel. También, en octubre de 1960, John F. Kennedy realizó su campaña presidencial en el hotel, junto con Eleanor Roosevelt y otras conocidas figuras del Partido Demócrata. El hotel sufrió el continuo deterioro de Harlem a lo largo de los años 1950 y 1960, e, irónicamente, desde el fin de la segregación en el resto de la ciudad. Como la gente negra comenzó a tener otras alternativas, dejaron de ir a Harlem. El hotel cerró en 1967. Tras estar en desuso durante cuatro años, el edificio se empleó para establecer oficinas en 1971, y ahora tiene el nombre de "Torres Theresa", aunque se conserva pintado en el lateral del edificio un logotipo con el antiguo nombre, y continúa siendo conocido popularmente por el nombre "Hotel Theresa". El edificio fue declarado un símbolo de la ciudad de Nueva York en 1993.

La explosión en Harlem del Este fue un accidente ocurrido en la mañana del 12 de marzo de 2014, cuando una explosión provocó el incendio y derrumbe de dos edificios ubicados en el norte de Manhattan, Nueva York, más precisamente en los números 1644 y 1646 de la Avenida Park en el barrio Harlem del Este, de población latina. Dejó un saldo total de 8 fallecidos y 74 heridos.[4]​[5]​[6]​ También se reportaron 4 desaparecidos,[7]​ pero el 15 de marzo de 2014, los funcionarios declararon que todas las personas desaparecidas fueron "probablemente" mal contabilizadas y se finalizó la búsqueda.[8]​ Unas horas después, se confirmó que la explosión había sido causada por un escape de gas en un comercio de la planta baja.[9]​

La Marqueta es un mercado bajo las vías elevadas del ferrocarril Metro North entre las calles 111 y 116 en Park Avenue en East Harlem en Manhattan, Nueva York. Su dirección oficial es 1590 Park Avenue. En su apogeo en las décadas de 1950 y 1960, más de 500 vendedores operaban desde La Marqueta, [1]​ y era un importante lugar social y económico para la Nueva York hispana. El New York Times lo llamó "el símbolo más visible del barrio". Desde entonces ha disminuido de tamaño. [1]​ El mercado era originalmente un lugar de reunión informal para vendedores de carritos y otros comerciantes, pero desde 1936 ha sido autorizado oficialmente [2]​ y los vendedores alquilan sus puestos en la ciudad. Alguna vez fue posible comprar alimentos, medicinas tradicionales, grabaciones de música latina y suministros para encantamientos y maldiciones en La Marqueta. [1]​ También fue el lugar de encuentro del vecindario después de que la renovación urbana desplazara a innumerables pequeñas empresas, reemplazándolas únicamente por viviendas a gran escala. Hoy en día, tres de los cinco edificios originales que albergaban el mercado han sido quemados o derribados, y un cuarto está cerrado. En mayo de 2008, sólo cuatro proveedores operaban en el último edificio, [1]​ pero el número aumentó posteriormente, llegando a diez a principios de 2011. La ciudad de Nueva York ha intentado repetidamente revivir La Marqueta, pero no ha logrado encontrar un modelo de negocio viable que también agrade a los residentes y políticos locales. [1]​ La Harlem Community Development Corporation, una agencia estatal de desarrollo económico ha propuesto un concepto llamado La Marqueta Mile. [3]​ En 2010, la propuesta obtuvo el apoyo del Centro para un Futuro Urbano. [4]​ En 2009, la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC) y el Ayuntamiento de Nueva York emitieron una solicitud de propuestas para que las empresas operaran y mantuvieran una incubadora de cocinas comerciales de 3000 pies cuadrados en La Marqueta. A principios de 2011, HBK Incubates, una incubadora de empresas alimentarias dirigida por Hot Bread Kitchen, [5]​ abrió sus puertas en un espacio en La Marqueta [6]​ que había sido renovado con 1,5 millones de dólares en fondos del Ayuntamiento de Nueva York.

La Calle 125 es una estación en la línea de la Avenida Lenox del metro de la ciudad de Nueva York. Localizada en la intersección de la Calle 125 (también conocida como Dr. Martin Luther King Jr Boulevard) y la Avenida Lenox (también conocida como Malcolm X Boulevard) en Harlem, es utilizada por los servicios y . La plataforma de control está localizada en el nivel de la plataforma, y no hay conexión peatonal entre las dos plataformas. La estación cuenta con un nuevo nombre comprimido en tarjetas de terracota con el nombre de la Calle "125". Las vías y las plataformas en esta estación fueron totalmente reconstruidas durante el proyecto para combatir un problema de filtración de agua a lo largo de línea de la Avenida Lenox. Las piezas de arte en esta estación datan de 1996 y se llaman Flying Home Harlem Heroes and Heroines, by Faith Ringgold.

Harlem es un barrio en el Upper Manhattan de la ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Está delimitado aproximadamente por el Frederick Douglass Boulevard, St. Nicholas Avenue y Morningside Park en el oeste; el río Harlem y la calle 155 en el norte; la Quinta Avenida en el este; y Central Park North en el sur. El área metropolitana de Harlem abarca varios otros vecindarios y se extiende al oeste hasta el río Hudson, al norte hasta la calle 155, al este hasta el East River y al sur hasta el Martin Luther King Jr. Boulevard, Central Park y la East 96th Street. Originalmente un pueblo neerlandés, organizado formalmente en 1658,[1]​ lleva el nombre de la ciudad de Haarlem en los Países Bajos. La historia de Harlem se ha definido por una serie de ciclos económicos de auge y caída, con importantes cambios de población que acompañan a cada ciclo.[2]​ Harlem fue predominantemente ocupada por judíos e italianos americanos en el siglo XIX, pero afroamericanos residentes comenzaron a llegar en grandes cantidades durante la Gran Migración en el siglo XX. En las décadas de 1920 y 1930, Central y West Harlem fueron el centro del Renacimiento de Harlem, un importante movimiento cultural afroamericano. Con la pérdida de puestos de trabajo durante la Gran Depresión de la década de 1930 y la desindustrialización de la ciudad de Nueva York después de la Segunda Guerra Mundial, las tasas de delincuencia y pobreza aumentaron significativamente.[3]​ En el siglo XXI, las tasas de criminalidad disminuyeron significativamente y Harlem comenzó a gentrificarse. Central Harlem es parte del Distrito Comunitario 10 de Manhattan. Está patrullado por los distritos 28 y 32 del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York. El área metropolitana de Harlem también incluye los distritos comunitarios 9 y 11 de Manhattan y varios precintos policiales adicionales. Los servicios de bomberos son proporcionados por cuatro empresas del Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York. Políticamente, Harlem está representado por los distritos 7, 8 y 9 del Ayuntamiento de Nueva York. El área es servida por el metro de la ciudad de Nueva York y las rutas de autobuses locales. Contiene varias escuelas primarias, intermedias y secundarias públicas, y está cerca de varias universidades, incluidas la Universidad de Columbia y el City College de Nueva York.