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Iglesia de San Nicolás de Bari (Navas de San Antonio)

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Iglesia de San Nicolas de Bari
Iglesia de San Nicolas de Bari

La iglesia de San Nicolás de Bari en las Navas de San Antonio (Provincia de Segovia, España) es un templo de tipo salón, obra de la segunda mitad del siglo XVI, de estilo gótico tardío.

Extracto del artículo de Wikipedia Iglesia de San Nicolás de Bari (Navas de San Antonio) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Iglesia de San Nicolás de Bari (Navas de San Antonio)
Calle San Nicolás,

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.761538 ° E -4.328839 °
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Dirección

Ermita de San Antonio

Calle San Nicolás
40152
Castilla y León, España
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Iglesia de San Nicolas de Bari
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Lugares cercanos

Autopista del Noroeste
Autopista del Noroeste

La autopista del Noroeste o AP-6[1]​ es una autopista española que discurre entre las localidades de Guadarrama (Madrid) y Adanero (Ávila). El conjunto del resto de los tramos (Madrid-Guadarrama y Adanero-Arteijo) están desdoblados como autovía gratuita y se les denomina autovía del Noroeste (A-6). En 2007 se inauguró el tercer tubo del túnel y sus tres nuevos carriles de circulación abiertos en sentido a Madrid. De esta forma, el túnel cuenta ya con tres tubos en el tramo, quedando el original de 1963 reversible en función de las necesidades del tráfico, mientras que el túnel en sentido Adanero, de 1972, continúa con el mismo sentido de la circulación. La autopista completa contaba en su inauguración con 70 km de longitud, de los cuales 57 km (tramo Guadarrama-Adanero) siguen siendo de peaje en la actualidad. El resto (tramo Collado Villalba-Guadarrama) han sido rescatados por la Comunidad de Madrid. Tiene 3 carriles por sentido entre Guadarrama y San Rafael, entre los km 52 y 60. Además, cuenta con iluminación nocturna en ese tramo. Dicha iluminación continúa en sentido Madrid por la A-6 hasta su inicio en Moncloa. Recientemente se completó la ampliación a 3 carriles por sentido entre San Rafael y Villacastín, entre los km 60 y 81. La concesionaria de la autopista es Castellana de Autopistas, cuya concesión comenzó el 30 de enero de 2018, sustituyendo a la anterior empresa Iberpistas, si bien ambas empresas son propiedad del grupo Abertis.[2]​ Esta prórroga de la concesión fue condenada y declarada ilegal por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) junto con la adjudicación de las obras de los años 2000,[3]​ si bien ello no ha supuesto su anulación.[4]​