Blerdcon

La Administración de Control de Drogas[2]​ (en inglés: Drug Enforcement Administration; acrónimo: DEA), conocida por su sigla como DEA, es la agencia del Departamento de Justicia de los Estados Unidos dedicada a la lucha contra el contrabando y el consumo de drogas en los Estados Unidos, además del lavado de activos. Pese a compartir jurisdicción con el FBI en el ámbito interno, es la única agencia responsable de coordinar y perseguir las investigaciones antidroga en el extranjero.

Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington es una estación elevada en la línea Amarilla y la línea Azul del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada entre Smith Boulevard desde las terminales B y C de; Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA) en Arlington en Virginia; el aeropuerto ofrece autobuses expresos para transportar a los pasajeros a la Terminal A.[2]​ Es una de las dos estaciones del sistema en tener tres vías (la otra es la West Falls Church-VT/UVA).

Crystal City es una estación subterránea en la línea Amarilla y la línea Azul del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada entre la Calle 18 y Jefferson Davis Memorial Highway y en South Bell Street en el condado de Arlington en Virginia.[2]​ La estación fue inaugurada el 1 de julio de 1977.[3]​

El vuelo 537 de Eastern Air Lines, matrícula N88727, era un avión Douglas DC-4 con ruta desde Boston, Massachusetts, a Washington D. C., a través de puntos intermedios el 1 de noviembre de 1949. NX-26927 era un Lockheed P-38 Lightning que Erick Rios Bridoux de la Fuerza Aérea de Bolivia estaba probando para su aceptación por parte del gobierno de Bolivia. Los dos aviones chocaron en el aire a una altitud de 300 pies aproximadamente media milla al suroeste del umbral de la Pista 3 en el Aeropuerto Nacional de Washington, matando a los 55 pasajeros a bordo del DC-4 e hiriendo gravemente al piloto del P-38.[1]​[2]​ En ese momento, fue el incidente aéreo más mortífero en la historia de los Estados Unidos.[3]​[4]​

Pentagon City es una estación subterránea en la línea Amarilla y la línea Azul del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada South Hayes Street en el barrio de Pentagon City en Arlington en Virginia.[2]​ La estación fue inaugurada el 1 de julio de 1977.[3]​

Pentágono es una estación subterránea en la línea Amarilla y la línea Azul del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada justo al lado de El Pentágono en Arlington en Virginia.[2]​ La estación fue inaugurada el 1 de julio de 1977.[3]​

El Pentágono (en inglés: The Pentagon) es la sede del Departamento de Defensa de los Estados Unidos, ubicado en el condado de Arlington, Virginia, cerca de Washington D. C. El edificio tiene forma de pentágono y en él trabajan aproximadamente 23 000 empleados militares y civiles,[1]​ y cerca de 3000 miembros de personal de apoyo. Tiene doce pisos, cinco de los cuales incluyen en sí cinco corredores; el resto es desconocido. La construcción del Pentágono comenzó el 11 de septiembre de 1941, poco antes del ingreso de los Estados Unidos a la Segunda Guerra Mundial, y fue inaugurado el 15 de enero de 1943. Fue durante décadas el edificio de oficinas más grande del mundo hasta que en 2023 fue superado por la Bolsa de diamantes de Surat en la India.[2]​[3]​ El Pentágono posee entre 700 y 800 bases en sesenta y tres países, con una extensión total de 120 191 metros cuadrados.[4]​ Las estadísticas de 2006 muestran que el Ejército controla la mayor parte de las propiedades del Departamento de Defensa (52 %), seguido de la Fuerza Aérea (33 %), el Cuerpo de Infantería de Marina (8 %) y la Armada (7 %).[5]​ El Pentágono incluye el doble de baños de los necesarios, debido a que en el momento de la construcción existía una ley que exigía la existencia de un baño para blancos y otro para negros.[6]​ Posee además, instalaciones para comer y hacer ejercicio, así como salas de meditación y oración. Las visitas para el público fueron suspendidas después de los atentados del 11 de septiembre de 2001. Los arquitectos y diseñadores pensaron un plan pentagonal único para que el edificio maximizara las extrañas dimensiones del sitio y se ajustara a la extensión de tierra.

El Departamento de Defensa de Estados Unidos (en inglés: United States Department of Defense; acrónimo: DoD o USDOD[1]​ incluso DOD) es un departamento ejecutivo del gobierno federal de Estados Unidos encargado de coordinar y supervisar todas las agencias y funciones del gobierno directamente relacionadas con la seguridad nacional y las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. El Departamento de Defensa posee el mayor índice de tasa de empleo del mundo,[2]​ con más de 1,34 millones de miembros en servicio activo (entre los que se encuentran soldados, marines, marineros, aviadores y guardianes) desde junio de 2022. También cuentan con más de 778.000 miembros en la Guardia Nacional y reservistas, así como más de 747.000 civiles, elevando el total a más de 2,87 millones de empleados.[3]​ Con sede en el Pentágono, en Arlington (Virginia), a las afueras de Washington D. C., el objetivo declarado del Departamento de Defensa es garantizar "las fuerzas militares necesarias para disuadir los conflictos bélicos y garantizar la seguridad de nuestra nación".[4]​[5]​ El Departamento está encabezado por el Secretario de Defensa, un jefe a nivel de gabinete que informa directamente al presidente de Estados Unidos. Debajo del Departamento de Defensa hay tres departamentos militares subordinados: el Departamento del Ejército, el Departamento de la Armada y el Departamento de la Fuerza Aérea. Además, cuatro servicios nacionales de inteligencia están subordinados al Departamento de Defensa: la Agencia de Inteligencia de Defensa, la Agencia de Seguridad Nacional, la Agencia Nacional de Inteligencia-Geoespacial y la Oficina Nacional de Reconocimiento. Otras agencias que están bajo la dirección del Departamento de Defensa son la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de la Defensa, la Agencia Logística de Defensa, la Agencia Antimisiles de Defensa, la Agencia de Salud de la Defensa, la Agencia de Reducción de Amenazas de la Defensa y la Agencia de Fuerzas de Protección del Pentágono, todas las cuales están subordinadas al Secretario de Defensa. Así mismo, la Agencia de Gestión de Contratación de la Defensa es responsable de administrar los contratos del Departamento de Defensa. Las operaciones militares están dirigidas por once comandos combatientes unificados regionales o funcionales. El Departamento de Defensa también opera varias escuelas de servicios conjuntos, como la Escuela Eisenhower y la Escuela Nacional de Guerra.

El Pentagon Memorial, ubicado en el suroeste de El Pentágono en el condado de Arlington, Virginia, es un memorial conmemorativo permanente para las 184 víctimas que perecieron en el Vuelo 77 de American Airlines y el Pentágono en los ataques del 11 de septiembre[1]​[2]​ (sin contar a los secuestradores del avión). El memorial fue diseñado por Julie Beckman y Keith Kaseman de la firma arquitectónica Kaseman Beckman Advanced Strategies,[3]​ el memorial fue inaugurado el 11 de septiembre de 2008.

El vuelo 77 de American Airlines fue el tercer vuelo secuestrado como parte de los atentados del 11 de septiembre de 2001, y fue estrellado deliberadamente contra El Pentágono, La sede del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. El avión, que cubría el enlace del Aeropuerto Internacional Washington-Dulles, cerca de Washington D. C., y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en la ciudad homónima, fue secuestrado por cinco saudíes yihadistas de la Red terrorista Al Qaeda. cuando llevaba 45 minutos de vuelo. Los saudíes entraron en la cabina del avión y obligaron a los pasajeros a dirigirse a la parte trasera del mismo. Hani Hanjour, el líder del grupo de los secuestradores, asumió el control del vuelo como piloto. A escondidas de sus secuestradores, sólo un pasajero logró realizar una llamada a sus familiares contándoles lo sucedido. El avión terminó estrellándose contra la fachada occidental de El Pentágono a las 9:37:44 horas ET, provocando la muerte de las 64 personas a bordo (2 pilotos, 4 azafatas y 58 pasajeros), así como de 125 personas en el edificio. Fueron testigos de ello docenas de personas, y a los pocos minutos los noticieros empezaron a informar al respecto. Asimismo, el impacto generó daños en una buena parte del edificio y ocasionó un incendio, generando el derrumbe parcial del mismo, y que fue combatido por los bomberos durante varios días. La parte reducida a escombros fue reconstruida en 2002, y los trabajadores volvieron a ocuparla el 15 de agosto. Sin embargo, a pesar de todos los testimonios y evidencias encontradas las 184 personas que perecieron en el ataque (sin contar a los secuestradores) son recordadas en el Pentagon Memorial, adyacente a El Pentágono, un parque de 7800 m² de superficie con 184 bancos, uno por víctima, organizados de acuerdo al año de nacimiento, esto es, desde 1930 (71 años) hasta 1998 (3 años). La trayectoria del vuelo 77 pasó por lo que es hoy el parque. Todo ello fue abierto al público el 11 de septiembre de 2008.[1]​

Fort Jackson era una fortificación de la época de la Guerra Civil estadounidense en Virginia que defendía el extremo sur del Long Bridge, cerca de Washington, D.C. Long Bridge conectaba Washington D. C. con el norte de Virginia y sirvió como una arteria de transporte vital para el Ejército de la Unión durante la guerra. Fort Jackson recibió su nombre de Jackson City, un suburbio sórdido de Washington que se había establecido en el lado sur del Long Bridge en 1835. Fue construido en los días inmediatamente posteriores a la ocupación del norte de Virginia por parte del ejército de la Unión en mayo de 1861. El fuerte fue inicialmente armado con cuatro cañones utilizados para proteger el puente, pero estos fueron retirados después de la finalización de la Línea Arlington, una línea de defensas construida hacia el sur. Después de 1862, el fuerte carecía de armas a excepción de las armas pequeñas y consistía en una empalizada de madera respaldada por movimientos de tierra. Se restauraron dos cañones en el fuerte en 1864 después de la Batalla de Fort Stevens. La guarnición estaba formada por una sola compañía de soldados de la Unión que inspeccionaba el tráfico que cruzaba el puente y lo protegía de posibles saboteadores. Tras la rendición final de los Estados Confederados de América en 1865, Fort Jackson fue abandonado. La madera utilizada en su construcción fue rápidamente recuperada para leña y materiales de construcción y, debido a su proximidad al Long Bridge, los movimientos de tierra se aplanaron para facilitar el acceso al Long Bridge. A principios del siglo XX, el sitio del fuerte se usó para las bases y accesos a varios puentes que conectan Virginia y Washington. Hoy en día, no queda ningún rastro del fuerte, aunque el sitio del fuerte está contenido dentro del Parque Long Bridge del condado de Arlington, y una encuesta del Servicio de Parques Nacionales de 2004 del sitio indicó que algunos restos arqueológicos aún pueden permanecer debajo del parque.

El vuelo 90 de Air Florida fue un vuelo de cabotaje nacional estadounidense de pasajeros desde el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan, en Washington D. C., hasta el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood, en Fort Lauderdale, Florida, con escala en el Aeropuerto Internacional de Tampa, en Tampa, Florida. El 13 de enero de 1982, el Boeing 737 que realizaba el vuelo 90 se estrelló en el Puente de la Calle 14 sobre el río Potomac, falleciendo 74 personas a bordo y sobreviviendo solo 5 personas. El avión transportaba 74 pasajeros a bordo y 5 tripulantes de cabina al momento del accidente, cuando falló el despegue. 70 pasajeros y 4 miembros de la tripulación murieron. El avión golpeó el puente, que lleva a la Interestatal 395 de la autopista entre Washington D. C. y el Condado de Arlington, Virginia de la calle 14, aplastando a su paso 7 vehículos que transitaban por la zona, además de dañar 30 metros del ferrocarril de guardia, antes de caer al río Potomac. El accidente ocurrió cerca de la Casa Blanca, el Pentágono y el Monumento a Jefferson. Además de los 74 fallecidos a bordo del vuelo 90, 4 transeúntes en tierra murieron al ser aplastados sus vehículos en este accidente, los pocos sobrevivientes, tanto a bordo como las 5 personas en tierra fueron rescatados por civiles y rescatistas profesionales; estos actos fueron elogiados por el presidente Ronald Reagan durante el discurso de la Unión días después.