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Talleres de Locomotoras de Nine Elms

Infraestructura ferroviaria en Reino UnidoLondres
Clapham Junction, Stewarts Lane, Lavender Hill & Longhedge RJD 17
Clapham Junction, Stewarts Lane, Lavender Hill & Longhedge RJD 17

Los Talleres de Locomotoras de Nine Elms (nombre original en inglés: Nine Elms Locomotive Works) fueron construidos en 1839 por el Ferrocarril de Londres y del Suroeste (LSWR) junto a su terminal de pasajeros situada cerca del extremo del lado Vauxhall de Nine Elms Lane, en el barrio de Nine Elms del distrito de Battersea en Londres. Fueron reconstruidos en 1841 y siguieron siendo los principales talleres de locomotoras, vagones y coches para el ferrocarril hasta su cierre por etapas entre 1891 y 1909. A partir de entonces se localizó en su lugar un gran depósito de locomotoras de vapor que permaneció abierto hasta 1967, sirviendo a la Estación de Waterloo.

Extracto del artículo de Wikipedia Talleres de Locomotoras de Nine Elms (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Talleres de Locomotoras de Nine Elms
Carnation Way, Londres

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Coordenadas geográficas (GPS)

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N 51.483 ° E -0.1279 °
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Carnation Way
SW8 2LH Londres (London Borough of Wandsworth)
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Clapham Junction, Stewarts Lane, Lavender Hill & Longhedge RJD 17
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Lugares cercanos

Río Effra
Río Effra

El río Effra es un antiguo conjunto de arroyos del sur de Londres (Inglaterra), canalizado y utilizado principalmente para el alcantarillado pluvial. Había sido afluente del Támesis. Sus aguas de captación, cuando no se drenan a pozos de absorción de acuíferos y desagües de aguas superficiales, se han incorporado a sectores de alcantarillado mixto construidos en la década de 1850, ideados por Sir Joseph Bazalgette. Uno de ellos desagua en Peckham, el otro en Brixton, y luego se pretende que fluya hacia Peckham. Estos generalmente fluyen hacia el este para ser tratados en Crossness. Cuando llueve, estos sectores pueden rebosar y desbordarse a propósito en dos alcantarillas de Effra que reflejan un distributario conocido y, a partir del estudio de los registros medievales, uno sospechoso. Al menos cuatro de estos ramales pueden funcionar para permitir el desbordamiento, en contraposición al flujo normal, y se desconoce cuántos distributarios de Southwark funcionaban antes de que se realizara el desvío conocido a Vauxhall en el siglo XIII. Los desbordamientos llegan a dos desbordamientos de alcantarillado mixto que descargarán en el túnel Thames Tideway cuando esté terminado en 2025. El final del siglo XIII, un corte hacia los puntos del compás (entonces un dique) fue excavado para atravesar una llanura baja de la parroquia de la franja de Lambeth y es emulado por una sección clave del alcantarillado interceptor de bajo nivel del sur.

Estación de Vauxhall
Estación de Vauxhall

Vauxhall ( /ˈvɒksɔːl/, VOK -sawl ) es una estación de intercambio de National Rail, London Underground y London Buses en el centro de Londres. Está en el cruce de carreteras de Vauxhall Cross frente al acceso sur al puente de Vauxhall sobre el río Támesis en el distrito de Vauxhall. La estación principal está a cargo de South Western Railway y es la primera parada en South West Main Line desde London Waterloo hacia Clapham Junction y el suroeste. La estación de metro está en la línea Victoria y la estación está cerca del muelle de St George Wharf para los servicios fluviales. Inaugurada por la London and South Western Railway en 1848 como estación de Vauxhall Bridge. Fue reconstruida tras un gran incendio en 1856 y recibió su nombre actual en 1862. A principios del siglo XX, Vauxhall se utilizaba mucho como parada de trenes que llevaban leche a Londres desde todo el país. La estación de metro se inauguró en 1971 como parte de la ampliación de la línea Victoria a Brixton, mientras que la estación de autobuses se abrió en 2004. Sigue siendo un importante intercambiador local en la red de transporte de Londres. La estación se encuentra justo al este de Vauxhall Bridge, en un viaducto con ocho plataformas, a caballo entre South Lambeth Road y South Lambeth Place, junto a Vauxhall Cross. [1]​ [2]​ En la red ferroviaria nacional, es la siguiente estación de la línea principal del suroeste a lo largo de London Waterloo, 2.2 km al suroeste. En metro, está en la línea Victoria entre Pimlico al norte y Stockwell al sur. [3]​ El área tiene varios ferrocarriles circundantes, incluida la línea de Victoria a Streatham. [4]​ La estación se encuentra en el límite de las zonas 1 y 2 del área de London Travelcard y, aunque es una estación de paso, está clasificada como terminal del centro de Londres a efectos de emisión de billetes. [5]​ La estación de autobuses de Vauxhall está a nivel del suelo, frente a la estación de tren. Tiene un techo fotovoltaico que suministra gran parte de su electricidad y abastece a unos 2.000 autobuses al día. [6]​