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Calle de Treviño

Calles del barrio de Ríos RosasLas calles de Madrid: noticias, tradiciones y curiosidades
Calle de Treviño, Madrid
Calle de Treviño, Madrid

La calle de Treviño es una vía pública de la ciudad española de Madrid, situada en el barrio de Ríos Rosas, distrito de Chamberí.

Extracto del artículo de Wikipedia Calle de Treviño (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Calle de Treviño
Calle de Treviño, Madrid Chamberí

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Coordenadas geográficas (GPS)

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N 40.44604 ° E -3.701842 °
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Calle de Treviño

Calle de Treviño
28003 Madrid, Chamberí
Comunidad de Madrid, España
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Calle de Treviño, Madrid
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Lugares cercanos

Hospital de Maudes
Hospital de Maudes

El Hospital de Jornaleros de San Francisco de Paula, más conocido como Hospital de Maudes (y antiguamente como Hospital de Jornaleros) es un conjunto de edificios situado en el distrito de Chamberí de Madrid (España), con fachadas al n.º 18 de la calle de Raimundo Fernández Villaverde (norte), 17 de la Calle de Alenza (este), 2 de la calle de Treviño (oeste) y 17 de la calle de Maudes (sur). A pesar de los diversos nombres que ha tenido el Hospital a lo largo de su historia, ha prevalecido el del antiguo local de Maudes donde fue edificado. Fue diseñado y construido como hospital para asistencia sanitaria gratuita dispensada a jornaleros en 1908 y finalizado en 1916, por los jóvenes arquitectos Antonio Palacios y Joaquín Otamendi Machimbarrena.[2]​ El hospital se encarga a instancias de la benefactora Dolores Romero Arano (viuda de Curiel y Blasi). El edificio muestra fachadas de piedra caliza poco labrada,[3]​ con recubrimientos de decoración cerámica elaborada por el ceramista Daniel Zuloaga,[4]​ Es uno de los pocos edificios madrileños del siglo XX construidos mayoritariamente en piedra.[5]​ En el interior se decora con la cerámica de la casa Manuel Rejano. El conjunto posee cuatro galerías distribuidas en planta con forma de aspa (Modelo panóptico), dos edificios adyacentes de consultorio, una Iglesia y un acceso desde la calle de Maudes. El edificio estuvo en uso hasta que, tras pasar un periodo de decadencia cae en un periodo de abandono con amenaza de derribo. En 1976 es declarado Monumento Nacional. En un concurso de pública subasta adquiere los terrenos la Comunidad de Madrid, compra el edificio en 1984 y lo restaura. Tras su rehabilitación alberga la sede de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid (Maudes n.º 17).[6]​