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Acceso Sur a Ferrol

Autovías urbanas de Ferrol

El Acceso Sur a Ferrol o FE-14[1]​ es una autovía urbana de comunicación entre Ferrol y Fene, para evitar el rodeo a través de Jubia (por el nordeste de la Ría de Ferrol). Tiene 4,8 kilómetros de longitud y la velocidad máxima es de 80 km/h. Está diseñado para servir de acceso paralelo y directo desde Fene hasta Ferrol con el puente de las Pías, de 334 metros. Es la primera vía de comunicación que cruza sobre la Ría de Ferrol, y desde el año 2003 ya no es la única vía sobre la ría, al construirse el puente de la Ría de Ferrol (1169 metros) de la Autopista del Atlántico (AP-9F). Al acceder a Ferrol desde el sur, hay una diferencia entre usar el antiguo puente de Jubia y el nuevo puente de las Pías de más de 8 kilómetros de rodeo que se evita. La distancia por el trayecto antiguo entre Fene y Ferrol es 13,2 kilómetros, y además hay varias travesías urbanas, como las de Neda, Jubia y Narón, por medio de las carreteras autonómicas AC-115 y AC-862. Con el puente de las Pías se recorta el trayecto a unos 5,2 kilómetros. Esta autovía urbana tiene 2 carriles por sentido, y la velocidad se limita a 80 km/h en algunos tramos, incluyendo el puente de las Pías. La velocidad se limita a 50 km/h en la travesía de Fene. En el futuro, cuando terminen las obras de humanización de un tramo de 1,1 kilómetros de la Avenida de las Pías, en Ferrol, la velocidad se reducirá a 50 km/h (según el proyecto). Contará con 2 rotondas (en el futuro), el puente de las Pías (334 metros), el nudo de Caranza con la conexión a la FE-13 y el enlace de San Valentín en Fene con la conexión a los astilleros Navantia (antes Astano).

Extracto del artículo de Wikipedia Acceso Sur a Ferrol (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores).

Acceso Sur a Ferrol
Avenida de las Pías, Ferrol Caranza

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 43.48565 ° E -8.19098 °
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Dirección

Avenida das Pías

Avenida de las Pías
15406 Ferrol, Caranza
Galicia, España
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Lugares cercanos

Acceso Este a Ferrol
Acceso Este a Ferrol

El Acceso Este a Ferrol o FE-11[1]​ es una autovía urbana conocida como la Carretera de la Trinchera, que va desde Ferrol hasta la carretera AC-862. Rodea la costa norte de la ría de Ferrol, permitiendo el acceso desde el este de Ferrol hasta Narón, y conecta con los polígonos industriales de la zona, con la Autopista del Atlántico (AP-9F) y con la carretera AC-862. Tiene 6,2 kilómetros de longitud, y la velocidad está limitada a 50 km/h en parte del recorrido y a 80 km/h en otra parte. La autovía está diseñada para servir de ruta alternativa y evitar el colapso de la Carretera de Castilla en los municipios de Ferrol y Narón. El primer tramo, de 1,35 kilómetros de longitud, se construyó a mediados de los años 90 y se inauguró en 1996,[2]​ entre el Acceso Sur a Ferrol (FE-14) y la rotonda del barrio naronés Virgen del Mar (justo al lado de la línea ferroviaria de Betanzos-Infesta-Ferrol). El segundo tramo se construyó a mediados de los años 2000, después de varios años de retraso y se abrió en el año 2008,[3]​[4]​ desde el cruce que va al barrio naronés Virgen del Mar hasta Ponto, en Narón. Con esto se evita el colapso del tráfico de la Carretera de Castilla (AC-862) que tiene 1 carril por sentido sin posibilidad de duplicación, con mucho tráfico de vehículos pesados como camiones. En septiembre de 2024,[5]​ fue reabierto el tramo inicial a debido de las obras de la humanización y bulevar de la Avenida de las Pías (FE-14) con la construcción de la nueva glorieta de las conexiones de la misma FE-11 y FE-14. Esta autovía urbana tiene 2 carriles por sentido, en algunos tramos la velocidad se limita a 60 km/h por las residencias cercanas a la autovía y están instaladas pantallas acústicas (entre La Gándara y Longras), en otro tramo la velocidad se limita a 80 km/h, entre la rotonda de Longras y Ponto, ambos en la localidad de Narón. Cuenta con 6 rotondas y un viaducto, además de los dos cruces con el Acceso Sur a Ferrol (FE-14) y la rotonda del barrio naronés Virgen del Mar.