Parque natural del Turia

La estación de La Presa es una estación de la línea 9 de Metrovalencia. Se ubica en la calle Polígono 3 (Partida El Collado) en Manises. Antiguamente esta estación prestaba servicio de cercanías en la línea C-4, sin embargo en marzo de 2005 este servicio se suspendió y el aquel entonces apeadero fue reformado y habilitado para Metrovalencia, añadiendo un andén y una vía de más y mejorando el acceso a las instalaciones. Hay un parking destinado al estacionamiento de vehículos junto a la estación.

La Lloma de Betxí es un yacimiento arqueológico de la Edad del Bronce, ubicado en el municipio de Paterna (Valencia, España). Está situado sobre un cerro a 99 m s. n. m. y 30 metros sobre el talweg (el talweg, o «vaguada», es la línea que marca la parte más honda de un valle y es el camino por el que discurren las aguas de las corrientes naturales), cercano a la ribera del río Turia y próximo a la ciudad de Valencia. Se encuentra en la partida de la Vallesa de Mandor. Su cronología se sitúa entre el 1800 y el 1300 a. C. dentro de la denominada Edad del Bronce Valenciano.

El apeadero de València la Vella es un apeadero de la línea 9 de Metrovalencia. Se encuentra a las afueras de la urbanización de València la Vella en el término municipal de Ribarroja del Turia. A pesar de que el trazado por el que va la vía lleva en funcionamiento desde 1889 (ya que este trazado pertenecía a la hoy desmantelada línea Valencia-Liria, la cual estuvo hasta 2005 operada por Renfe) fue inaugurado el 31 de julio de 2018, siendo la estación más reciente de esta línea.[1]​ Los trenes solo paran en este apeadero si hay algún viajero esperando en el andén o si alguno de los pasajeros que van en él solicita parada usando los pulsadores del interior del tren. El apeadero dispone de una única vía por la que circulan trenes en ambas direcciones.

La estación de Entrepins es una estación de la línea 2 de Metrovalencia.[1]​ Se encuentra en la calle Rocafort, en el término municipal de L’Eliana.

La Cañada (en valenciano la Canyada o la Canyada dels Pins C.P. 46182) es una localidad perteneciente al municipio de Paterna (Valencia, España), conformada principalmente por casas que antes eran utilizadas sólo en verano, pero hoy en día están habitadas todo el año. Su población censada en 2021 era de 11 824 habitantes (INE),[2]​ siendo el segundo núcleo urbano del municipio, por detrás de la capital municipal.

La Estación de La Canyada es una estación de la línea 2 de Metrovalencia. Se encuentra en el término municipal de Paterna. La Estación de La Canyada es una de las paradas cruciales en la Línea 2 de Metrovalencia. Está situada en la Plaza Puerta del Sol, 1, en el municipio de Paterna, que se encuentra en la Comunidad Valenciana, España. La estación se encuentra en la superficie, con dos andenes y dos vías que facilitan la movilidad de los usuarios. Está diseñada con un enfoque en la accesibilidad, asegurando que los individuos con discapacidades físicas, visuales y auditivas puedan utilizar las instalaciones sin obstáculos. La Estación de La Canyada es operada por FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) y es propiedad de la Generalitat Valenciana. Además de su ubicación estratégica, la Estación de La Canyada es una parada intermedia en la ruta de la Línea 2 de Metrovalencia, ubicada entre las estaciones de La Vallesa y Fuente del Jarro. El servicio de transporte que ofrece La Canyada es esencial para la movilidad y el tránsito de personas en la región. Además de proporcionar un medio de transporte efectivo y eficiente, también contribuye a la calidad de vida de los ciudadanos al reducir el tiempo de viaje y mejorar la conectividad. Los servicios detallados y las comodidades modernas ofrecidas en la estación de La Canyada hacen que sea una opción popular para los viajeros en la región de Valencia.

La estación de El Clot es una estación de la línea 2 de Metrovalencia.[1]​ Se encuentra en la urbanización Clot de Navarrete, en el término municipal de Ribarroja del Turia.

La estación de La Cova es una estación de la línea 9 de Metrovalencia. Se ubica en la calle de la Safor, en el Polígono industrial La Cova en Manises. Esta estación lleva en funcionamiento desde 1889 perteneciendo a a la hoy desmantelada línea Valencia-Liria, sin embargo fue clausurada en 1985, cuando el servicio entre Liria y Ribarroja del Turia fue suprimido y comenzaron a circular trenes de cercanías de la línea C-4. Tras el cierre de esta línea por parte de Renfe en 2005, fue recuperada en el año 2015 cuando se rehabilitó esta línea para el tráfico de Metrovalencia.

La estación de Masia de Traver es una estación de la línea 9 de Metrovalencia. Se ubica en el polígono 65, y da servicio a la urbanización Masia de Traver, en el municipio de Ribarroja del Turia. Antiguamente esta estación pertenecía a la hoy desmantelada línea Valencia-Liria, y prestaba servicio de cercanías en la línea C-4, sin embargo en marzo de 2005 este servicio se suspendió y el aquel entonces apeadero fue reformado y habilitado para Metrovalencia, añadiendo un andén y una vía de más.

La estación de Montesol es una estación de la línea 2 de Metrovalencia.[1]​[2]​ Se encuentra en la calle Rey D. Jaime, en el municipio de L’Eliana.

El Aeropuerto Internacional de Valencia, denominado también Aeropuerto Internacional de Valencia-Manises (IATA: VLC, OACI: LEVC), es un aeropuerto español de Aena. Está ubicado a 8 km al oeste de Valencia, entre los términos municipales de Manises y Cuart de Poblet. Su implantación ha contribuido a crear un importante centro de negocios y turismo, facilitando el desarrollo económico de las zonas de su alrededor.​ Anualmente se producen numerosos movimientos de aviación privada y los trabajos aéreos relacionados con la agricultura son muy importantes en este aeropuerto. En noviembre de 2019 se cumplieron 50 meses consecutivos de crecimiento en el Aeropuerto de Valencia. Se han registraron 619.670 pasajeros (+7,3%), siendo el primer mes de noviembre que se superan los 600.000 pasajeros y, por lo tanto, siendo el mejor mes de noviembre de la historia.​ Del total de pasajeros del aeropuerto en 2013, el tráfico nacional representa un 31 % del pasaje, mientras que el 69 % restante corresponde al tráfico internacional.​ Hasta 2010, la ruta con Madrid-Barajas recogía más del 20 % de los pasajeros del aeropuerto, pero con la llegada En 2010 del AVE a Valencia, esta ruta perdió el 75 % del pasaje.​ Respecto a los principales destinos del 2013, París encabeza el listado con más de 497 651 pasajeros (al sumar los aeropuertos París-Charles de Gaulle, París-Orly y Beauvais-Tillé), aunque Palma de Mallorca (388 277 pasajeros) es el aeropuerto que más pasajeros moviliza. Otros destinos internacionales importantes son Zúrich, Bérgamo-Orio al Serio (situado al noreste de Milán), Londres-Gatwick, Ámsterdam-Schiphol y Roma-Fiumicino. Las ciudades españolas con mayor tráfico de viajeros desde Valencia son Madrid-Barajas, Ibiza (especialmente entre los meses de junio a septiembre), Sevilla y Santiago de Compostela. Cabe destacar la gran caída en los destinos nacionales y el buen comportamiento de las rutas europeas, lo que confirma la internacionalización del Aeropuerto.​ El tráfico ha aumentado en los últimos años. Aunque el año 2013 se cerró con un descenso de pasajeros hasta los 4 599 990 pasajeros, un 3,2 % menos que en 2012, cuando se alcanzaron los 4,7 millones de usuarios, lo que ya supuso una caída de, 4,6 % respecto a 2011. El máximo se alcanzó en el año 2007 (coincidiendo con la Copa América): 5,9 millones de pasajeros.​ El volumen de mercancías también ha aumentado considerablemente en los últimos años. Es el segundo aeropuerto con mayor número de pasajeros de la Comunidad Valenciana tras el Aeropuerto de Alicante-Elche. En 2013 quedó en décimo lugar en cuanto a número de pasajeros, octavo en cuanto volumen de mercancías y séptimo en cuanto a número de operaciones, además quedó entre uno de los diez aeródromos de la red que fueron rentables. El Aeropuerto de Valencia alberga la base de la aerolínea regional Air Nostrum (que opera con la franquicia Iberia regional), también tiene base en el aeropuerto Vueling y Ryanair. En marzo de 2007 entró en funcionamiento un nuevo edificio terminal para aviación regional, conectado con la Terminal principal (T1).​ El 31 de julio de 2012 tuvo lugar la inauguración de la Nueva Terminal (T2).​ El aeropuerto ha recibido críticas por los expertos del sector, ya que desde que se instaló Ryanair en noviembre de 2004, esta aerolínea ha logrado concentrar más del 40 % de los pasajeros totales del aeropuerto.​ En 2008 debido a las desavenencias con la Generalidad Valenciana, Ryanair cerró su base, lo que produjo la pérdida de una cantidad notable de pasajeros y 750 puestos de trabajo en el aeródromo, hasta su reapertura en el 2010.​​

Font del Barranc es un apeadero de la línea 2 de Metrovalencia ubicado en Paterna.​