Estación de San Ignazio

Seridom es la empresa del grupo Idom responsable de la ejecución de proyectos del tipo "llave en mano". Desde 1995 viene realizando proyectos de este tipo en los sectores de la energía (convencional y renovable), la siderurgia y la minería, además de haber construido variadas instalaciones industriales y diversos edificios.

IDOM es una empresa internacional de servicios profesionales de consultoría, ingeniería y arquitectura.[2]​ Desde 1957 hasta la actualidad, IDOM se ha desarrollado paulatinamente hasta llegar a ser un grupo multidisciplinar en el que ejercen su actividad profesional más de 3.500 personas, distribuidas en 45 oficinas ubicadas en los 5 continentes,[3]​ habiendo realizado proyectos en 125 países.

El puente San Ignacio-Zorrozaurre (término provisional a la espera de su denominación definitiva con un nombre femenino)[1]​ es un puente ubicado en la villa de Bilbao que conecta la calle Islas Baleares del barrio de San Ignacio con la isla de Zorrozaurre. Constituye el decimoquinto viaducto de cuantos unen las márgenes del Nervión a su paso por Bilbao, así como el segundo que conecta con la isla tras el Frank Gehry. Al igual que este último, atraviesa el canal de Deusto, localizándose entre el Club de Remo Deusto y el edificio sede del grupo Idom. Colocado en una sola pieza sobre el canal el 29 de enero de 2020 a las 18:00 horas,[1]​ se estimó inicialmente el mes de abril para ser inaugurado y prestar servicio.[2]​ Sin embargo, debido a la pandemia de coronavirus el puente no fue terminado hasta principios de octubre del mismo año.[3]​ Prevista su inauguración a principios de enero de 2024, sigue pendiente del visto bueno municipal.[4]​[5]​[6]​

Konsoni Lantegia es un depósito de material industrial mueble del Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. El depósito se encuentra en las antiguas instalaciones de la empresa Consonni en Zorrotzaurre, Bilbao. En el almacén se guardan cerca de dos mil objetos entre los que se pueden encontrar: motos, linotipias, anclas, imprentas, motores, prensas... El origen de esta colección se inició en la década de 1980 cuando a raíz de la reconversión industrial se perdió buena parte de la industria vasca. Para evitar la pérdida de este patrimonio se creó el almacén para almacenas la recogida de maquinaria industrial que continúa a día de hoy.[1]​ Tras la apertura del depósito a visitas puntuales, desde 2018 y con la colaboración de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública se realizan visitas guiadas todos los viernes bajo inscripción.[2]​

Sarriko es una estación del Metro de Bilbao subterránea, situada en el barrio de Ibarrekolanda al norte de Bilbao (distrito de Deusto). Se encuentra junto a la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad del País Vasco y el Conservatorio de Música. Fue inaugurada el 11 de noviembre de 1995 y su tarifa corresponde a la zona 1. En 1998, la estación fue galardonada con el Premio Brunel de arquitectura ferroviaria.[2]​ De hecho, esta estación es diferente a todas las demás. Carece de fosterito de entrada, pues a excepción de las demás estaciones (que se excavaron con tuneladora), la estación de Sarriko fue excavada mediante un falso túnel de 20 metros de profundidad, cuya marquesina acristalada provee de luz natural a toda la estación. El descenso desde el nivel de calle se efectúa mediante un tramo único de escaleras mecánicas de 16,5 metros de longitud, el más largo de la red.[3]​ Desde el 27 de marzo de 2015, la estación dispone de un servicio de Wi-fi gratuito, ofrecido por la empresa WifiNova.[4]​

El edificio Grandes Molinos Vascos es una antigua fábrica de harinas situada en el barrio de Zorroza, cerca de Bilbao (País Vasco, España). Fue declarado Bien Cultural Calificado por el gobierno vasco en 2009.[1]​

Zorroza[1]​ (en euskera y oficialmente Zorrotza) es una estación de ferrocarril situada en el barrio homónimo de la ciudad española de Bilbao, en la comunidad autónoma del País Vasco. Forma parte de las líneas C-1 y C-2 de la red de Cercanías Bilbao operada por Renfe.

El río Cadagua[1]​ (en euskera, Kadagua) es un río del norte de la península ibérica que discurre por las provincias españolas de Burgos y Vizcaya.

El colegio La Salle Bilbao, anteriormente La Salle Nuestra Señora del Rosario, es un centro educativo privado concertado perteneciente a los Hermanos de las Escuelas Cristianas, situado en Bilbao. Su oferta educativa está considerada como una de las mejores del País Vasco y de España, habiendo sido reconocido como uno de los mejores colegios del país según el periódico El Mundo y galardonado con la Q de Plata.

Zorroza (en euskera y oficialmente Zorrotza) es un barrio de Bilbao en la provincia de Vizcaya, País Vasco en España. Situado en el extremo oeste de la capital vizcaína e integrado en el distrito municipal número 8 de la villa junto con los barrios de Basurto, Olabeaga, Santa Ana, Altamira, Cobetas y Castrejana.

Este artículo trata sobre la estación de nombre «Lutxana» en la que operan Metro Bilbao y Euskotren Trena.Para la estación homónima servida por Renfe Cercanías en Baracaldo, véase Estación de Luchana-Baracaldo.La estación de Luchana-Erandio, con denominación oficial «Lutxana» (en la red de metro) o «Lutxana-Erandio» (en la red de cercanías), es una estación intermodal con servicios de Metro Bilbao y Euskotren Trena, situada en el barrio de Luchana-Enécuri, en el término municipal de Erandio. La estación cuenta con dos sectores paralelos, para metro y cercanías respectivamente, ubicados al mismo nivel de andenes y separados por una línea de canceladoras; a través de ella, es posible hacer transbordos entre ambos modos de transporte.

La central térmica de Burceña fue una central eléctrica situada en el barrio de Burceña en la localidad vizcaína de Baracaldo (España). Fue construida por Hidroeléctrica Ibérica, que puso su primer grupo de carbón en funcionamiento en 1907. A partir de 1948 Iberduero acometió su ampliación en sucesivas fases, siendo las más importantes los nuevos grupos puestos en marcha en 1957 y 1965, que funcionaban con fueloil. Cesó en su actividad en 1985,[1]​ comenzando en 2004 Iberdrola su demolición.[2]​