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Puente del Arenal

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Bilbao Puente del Arenal
Bilbao Puente del Arenal

El puente del Arenal es un puente sobre la ría de Bilbao, en Vizcaya (País Vasco, España). Desde él pueden verse el Teatro Arriaga, El Arenal, la Estación de Santander o de La Concodia y en la calle Bailén n.º 1, el primer rascacielos de Bilbao, destinado a oficinas.

Extracto del artículo de Wikipedia Puente del Arenal (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Puente del Arenal
Calle Navarra, Bilbao Abando

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 43.26027778 ° E -2.925 °
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Dirección

Puente del Arenal / Areatzako zubia

Calle Navarra
48001 Bilbao, Abando
País Vasco, España
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Bilbao Puente del Arenal
Bilbao Puente del Arenal
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Lugares cercanos

Zinebi
Zinebi

El Festival Internacional de Cine Documental y Cortometraje de Bilbao (ZINEBI) es un festival internacional de cine anual que se celebra en Bilbao desde 1959. Premia cortometrajes (de ficción, documentales y animación), largometrajes dirigidos por realizadores noveles y proyectos documentales.[1]​ Desde 1974, es el único festival internacional de España reconocido por la FIAPF en la categoría de documental y cortometraje[2]​ . También ha sido acreditado por la Academia de las Artes y las Ciencias Cinematográficas como clasificatorio para los Oscar, para los BAFTA que otorga la industria cinematográfica británica, para los Goyas españoles[3]​ y, desde 2021, para los Premios del Cine Europeo que concede anualmente la Academia del Cine Europeo. Organizado por el Teatro Arriaga, el festival cuenta en la actualidad con financiación institucional y patrocinio del Ayuntamiento de Bilbao. La sección oficial del festival está formada por dos competiciones[4]​: Concurso Internacional de Cortometraje (animación, ficción y documental)[5]​. Concurso Internacional ZIFF - ZINEBI FIRST FILM, de largometrajes opera prima.Además, cuenta con otras secciones no competitivas: BEAUTIFUL DOCS - Panorama de documentales del mundo. Bertoko Begiradak - Miradas desde Euskadi, sección dedicada a la producción de largometrajes y cortometrajes vascos.También organiza ciclos temáticos y retrospectivas, así como proyecciones especiales en torno a cineastas o temáticas concretas. Con el nombre ZINEBI Meetings, el festival organiza mesas redondas, talleres, conferencias, performances, encuentros con directores/as y fiestas con música en directo.

Estación de Bilbao Concordia
Estación de Bilbao Concordia

La estación de Bilbao Concordia, también llamada estación de La Concordia y conocida coloquialmente como estación de Santander, es una estación ferroviaria terminal de la capital vizcaína, Bilbao, en el País Vasco (España). En la actualidad, ofrece servicios de cercanías y media distancia (regionales) operados por Renfe Cercanías AM, siendo punto de partida de las líneas C-4 (Bilbao–Valmaseda) y R-3b (Bilbao–Carranza) de la red de ferrocarriles suburbanos de la provincia, así como de las líneas regionales R-3 (Bilbao–Santander) y R-4 (Bilbao–León). Es contigua a la estación de Abando Indalecio Prieto, formando parte de su sistema intercambiador de transportes desde hace décadas; su inmueble, de hecho, es hoy en día el más veterano del complejo, que en su origen también englobaba a la antigua estación de La Naja, situada bajo sí. Además, es cabecera o estación intermedia de los itinerarios del Transcantábrico. Inaugurada en 1898 como cabecera este del ferrocarril de Bilbao a Santander, y concluida en 1902, su edificio singular de estilo modernista es una de las joyas arquitectónicas de la villa. Su fachada y característico rosetón son, junto con el teatro Arriaga, puntos referentes de la zona del Arenal bilbaíno, y está considerada como uno de los patrimonios más genuinos del Bilbao de la Belle Époque. En 2007 acabaron las obras de renovación de la estación, que han dado un cambio total al interior de la misma. También se restauró su fachada principal y se arregló el acceso a la estación de Abando Indalecio Prieto. En un futuro, con la reforma integral de esta última, se prevé que deje de ofrecer servicios ferroviarios (que serían reubicados a la nueva terminal), quedando el icónico inmueble libre para otros usos, aún por definir.

Estación de Bilbao-La Naja
Estación de Bilbao-La Naja

Bilbao-La Naja fue una estación ferroviaria terminal gestionada por la empresa pública RENFE, soterrada durante buena parte de su existencia y situada en el barrio de Abando de la ciudad de Bilbao, junto al Puente del Arenal y las estaciones terminales de Concordia y Abando Indalecio Prieto. La estación original con vías al descubierto, construida por Pablo Alzola, fue inaugurada el 19 de marzo de 1888 como cabecera bilbaína del ferrocarril de Bilbao a Portugalete, siendo posteriormente derribado su edificio para convertirla en una estación soterrada en el mismo emplazamiento. Durante muchos años fue el punto de inicio de las líneas C-1 y C-2 de Renfe Cercanías Bilbao. La infraestructura fue clausurada para siempre el 3 de marzo de 1999, con la entrada en funcionamiento de la denominada Variante Sur Ferroviaria y la centralización de todos los servicios de cercanías ofrecidos entonces por RENFE en Abando Indalecio Prieto (antes llamada Bilbao-Abando). La actuación trajo consigo también el desmantelamiento por fases del trazado ferroviario que bordeaba la Ría de Bilbao hasta esta terminal, con origen en la estación de Olabeaga, dentro del proyecto de urbanización de Abandoibarra. Ubicada bajo la calle de Bailén, se podía acceder a los andenes subterráneos a través de varias escaleras, ubicadas junto al Puente del Arenal y en la propia calle de Bailén, así como desde el muelle de La Naja, recorriendo el soportal de los bajos del edificio de viviendas que se extiende por la calle de Bailén (fachada este). En la actualidad, dicho soportal privado está cerrado al paso del público, y las escaleras del sur de la estación —ubicadas al pie del llamado Rascacielos de Bailén— fueron selladas tras el cierre de la misma para garantizar la seguridad de la zona.[1]​ No obstante, siguen presentes —aun clausuradas— las escaleras junto al Puente del Arenal (verjadas) y las de la Plaza de las Mujeres 25 de Noviembre (frente a la estación de Concordia). Mientras estuvo en servicio, el propietario del edificio fue la misma empresa pública RENFE. Posteriormente, Adif la heredó como parte del patrimonio de la antigua compañía. En 2013, fue vendida a su actual propietario, el fondo de inversión GP, Funds & Treasury S.L.[2]​[3]​ El inmueble continúa, a día de hoy, en ruinas y sin uso conocido ni previsto, aunque ha sido abierto puntualmente a actos como las jornadas sobre arquitectura Open House Bilbao (en 2017).[4]​