Cementerio de San Fernando (Sevilla)

Pico Reja es una fosa común situada en el cementerio de San Fernando de Sevilla. Con una longitud de 671 metros, cuatro de profundidad y una capacidad de 2685 metros cúbicos, se trata de la fosa común más grande de España y una de las mayores de Europa. Según datos del Ayuntamiento de Sevilla, se hallaron en su interior los restos de 1103 personas represaliadas por el bando sublevado durante la guerra civil española, aunque las previsiones han pasado a ser de 6000 cuerpos incluyendo 4500 enterramientos atribuidos a la actividad funeraria normal.[1]​ Entre las víctimas que se pensaba localizar se encontraba Blas Infante, padre de la patria andaluza, fusilado en agosto de 1936, así como presos de la posguerra y enfermos de hospitales próximos que fallecieron años más tarde.[1]​

El depósito de locomotoras de San Jerónimo fue una instalación ferroviaria que existió en el municipio español de Sevilla, encargada del almacenamiento de locomotoras, que estuvo operativa durante buena parte del siglo XX. Además, en las cercanías existían talleres y varias naves-cocheras, así como una amplia playa de vías para maniobras. En la actualidad no se conservan las instalaciones del complejo ferroviario, a excepción de dos naves-talleres.

El Vacie es un asentamiento chabolista situado en la zona norte de Sevilla, junto al muro del Cementerio de San Fernando. Llegó a ser el asentamiento chabolista más antiguo de Europa.

La Bachillera es una barriada situada en el Distrito Norte de la ciudad de Sevilla (España), en la zona de la Macarena.[2]​[3]​

Las ruinas del cementerio de San Jorge, generalmente conocido como de los Ingleses, se hallan situadas en la calle Marruecos de Sevilla, comunidad autónoma de Andalucía, junto al monasterio de San Jerónimo y a unos quinientos metros al noroeste del de San Fernando.

El monasterio de San Jerónimo de Buenavista se encuentra en el barrio de San Jerónimo de Sevilla, Andalucía, España. Fue fundado en 1414 por fray Diego Martínez de Medina.

El templete de San Jerónimo, o humilladero del Santo Negro (S. Onofre) monumento religioso construido junto al camino real que unía a la metrópolis de Sevilla con Córdoba. Se encuentra en el barrio de San Jerónimo. Existen varias hipótesis sobre su ubicación. Alguna roza la leyenda y dice que fue el lugar donde se detuvo el caballo del rey. Fernando III de Castilla antes de su entrada a la Isbiliya. Otras fuentes apuntan al vía crucis del leprosario del lazareto de San Lázaro, tal como se hacía con el de la Cruz del Campo. También se ha sugerido que fuera hito apotropaico del Monasterio de San Jerónimo de Buenavista.[cita requerida]

San Jerónimo es un barrio del Distrito Norte de la ciudad de Sevilla, Andalucía,[2]​ España.

El puente del Alamillo es un puente atirantado de pilón contrapeso que cruza el río Guadalquivir a su paso por Sevilla. Fue diseñado por Santiago Calatrava y se terminó en 1992. Se construyó como un acceso a la Isla de la Cartuja, donde tuvo lugar la Expo 92, y en donde hoy se encuentran el parque temático Isla Mágica, el Parque Científico y Tecnológico Cartuja, el centenario monasterio de la Cartuja, de donde proviene el nombre de la isla, y el parque del Alamillo.

Sevilla-San Jerónimo,[1]​[2]​ también conocida como de Sevilla-Empalme,[3]​ fue una estación de ferrocarril que existió al norte de la ciudad española de Sevilla, en el actual barrio de San Jerónimo. Estuvo en servicio muchos años como punto de bifurcación de las líneas Córdoba-Sevilla y Sevilla-Cádiz. En las cercanías de la estación había unas importantes instalaciones ferroviarias, las cuales incluían talleres y un depósito de locomotoras.

El Puente Rodríguez de. la Borbolla también conocido popularmente como Puente Viejo, se encuentra en La Algaba (Andalucía, España) y cruza el río Guadalquivir. Fue el primer puente que comunicó La Algaba con Sevilla.

Hospital Virgen Macarena será un intercambiador de las líneas Línea 3 y 4 del Metro de Sevilla que se situará frente al Hospital Universitario Virgen Macarena y además atenderá al Campus de Macarena de la Universidad de Sevilla y a los habitantes de la zona.[1]​ La estación tendrá 3 niveles, el primero será el vestíbulo, por el segundo pasará la linea 4 y el tercero y más profundo será para la línea 3 que cruzará a la línea 4 en perpendicular para pasar por debajo del parking del hospital a una profundidad de 21 metros. Ambas líneas tendrán andenes laterales.