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Iglesia de los Santos Juanes (Bilbao)

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Iglesias del País Vasco del siglo XVII
Bilbao Santos Juanes 10
Bilbao Santos Juanes 10

La iglesia de los Santos Juanes de Bilbao (Vizcaya, País Vasco, España) es una iglesia parroquial construida en estilo barroco clasicista en el siglo XVII. Hasta el siglo XVIII fue la iglesia del Colegio de San Andrés, regido por los jesuitas. Se sitúa en la confluencia de las calles Ronda y Cruz, en pleno Casco Viejo bilbaíno.

Extracto del artículo de Wikipedia Iglesia de los Santos Juanes (Bilbao) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Iglesia de los Santos Juanes (Bilbao)
Calle María Muñoz, Bilbao Begoña

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N 43.257777777778 ° E -2.9222222222222 °
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Dirección

Joan Santuen eliza / Iglesia de los Santos Juanes

Calle María Muñoz
48005 Bilbao, Begoña
País Vasco, España
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Bilbao Santos Juanes 10
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Línea 3 (Metro de Bilbao)
Línea 3 (Metro de Bilbao)

La línea 3 (L3) del metro de Bilbao, operada por Euskotren Trena, da servicio a varios distritos del norte de Bilbao y los conecta con el barrio de San Antonio en Echévarri, donde inicia su recorrido en la estación de Kukullaga y llega hasta la estación de Matiko. En su trayecto atraviesa los barrios de Otxarkoaga, Txurdinaga, Zurbaran, Uribarri y Matiko-Ciudad Jardín. Fue inaugurada el 8 de abril de 2017.[1]​ A diferencia de las otras dos líneas del sistema de metro, el actual trazado de la L3 es compartido en su totalidad con las líneas de cercanías E1 (Matiko-Bilbao–Amara-Donostia), E3 (línea del Txorierri, Kukullaga-Etxebarri–Lezama) y E4 (línea de Urdaibai, Matiko-Bilbao–Bermeo), todas del mismo operador, utilizándose el material rodante de estas líneas para el servicio de metro a través de la misma infraestructura. De las siete estaciones con las que cuenta, seis se sitúan en Bilbao: Matiko, que permite continuar por la línea E3 hacia Lezama; Uribarri, heredera de la estación de la antigua Línea 4 de Euskotren denominada Zumalakarregi; Zazpikaleak/Casco Viejo, que sirve de interconexión entre las líneas L1 y L2 de Metro Bilbao, y que fue remodelada para hacer confluir a las tres líneas del sistema; Zurbaranbarri; Txurdinaga; Otxarkoaga y Kukullaga, esta última ya en Echévarri, donde termina el tronco común de la L3 con las líneas E1 (hacia San Sebastián) y E4 (hacia Bermeo). Si bien es, a día de hoy, la línea más corta de cuantas se compone la red de metro bilbaína, se prevé que la futura conexión ferroviaria con el Aeropuerto de Bilbao sea una extensión de esta línea por el oeste, así como que el proyecto de «Línea 5» de metro también sea una prolongación de la misma por el este. En el primer caso, el nuevo trazado de tren comenzará en la estación de Matiko, pasará por una nueva estación en el barrio de Ola (en Sondica), tendrá otra parada en la nueva estación de Sondika, y finalizará en la terminal de La Paloma del Aeropuerto de Bilbao.[2]​ En el segundo caso, el trazado comenzaría en la cabecera de Kukullaga (en Echévarri), para continuar hacia Galdácano y Usánsolo, por una infraestructura de nueva construcción.