Castillo de La Alameda

Alameda de Osuna es una estación de la línea 5 del Metro de Madrid situada bajo la calle La Rioja a la altura de la intersección con la calle Corbeta, en el barrio homónimo perteneciente al madrileño distrito de Barajas. Es una de las cabeceras de la línea.

Alameda de Osuna es uno de los cinco barrios pertenecientes al distrito de Barajas, en la periferia nordeste de la ciudad de Madrid (España). Su cercanía al aeropuerto de Madrid-Barajas y su peculiar ubicación geográfica lo convierte en un barrio singular de la ciudad.

El Capricho es una estación de la línea 5 de Metro de Madrid situada antes de la intersección de la Calle Rioja (también llamada Vía Verde de la Gasolina) con la calle Pinos de Osuna, en el barrio de Alameda de Osuna (distrito Barajas). El nombre de la estación se debe a que se encuentra cerca del parque de El Capricho.

Corralejos es un barrio del distrito de Barajas, en Madrid. Tiene una superficie de 462,46 hectáreas y una población de 7.754 habitantes (2020).

El puente de hierro del Parque de El Capricho es una construcción férrica decimonónica ubicada en los jardines homónimos de Alameda de Osuna,[1]​ parte nororiental de la ciudad española de Madrid. Construido en 1830, es el puente de hierro más antiguo de España.[2]​

El parque de El Capricho es un jardín histórico-artístico de 14 hectáreas en forma de triángulo ubicado en el barrio de la Alameda de Osuna del distrito de Barajas, al noreste de la ciudad de Madrid, España. Se construyó por expreso deseo de la duquesa de Osuna que sufragó las obras y lo cuidó hasta su fallecimiento. En 1900 pasó a manos de Gustavo Bauer a quien heredaría Ignacio Bauer Landauer [1]​ hasta que en 1945 la Sociedad Inmobiliaria Alameda de Osuna adquirió el jardín. En 1974 pasó a cargo del ayuntamiento de Madrid.[2]​ Su edificio principal se halla en fase de rehabilitación para reabrir como museo en 2023. En su diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar (Madrid, 1845-1850), Pascual Madoz lo menciona como «una de las posesiones más hermosas y magníficas que hay en España, y la única quizá que puede competir con los Reales Sitios».[3]​ Constituye el único jardín del Romanticismo existente en Madrid. La entrada es gratuita, pero al tratarse de un jardín histórico, abre al público solo los fines de semana y festivos y el aforo está limitado; además no se puede acceder con comida o bebida, ni tampoco con bicicletas, balones o patinetes.

La M-14 es una autopista de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 3,1 km, uniendo la salida 9 de la M-40 con las terminales T-1, T-2 y T-3.

Ciudad Pegaso es una colonia del barrio de Rejas del distrito de San Blas-Canillejas, en Madrid, que se inauguró en 1956 con el objetivo de facilitar viviendas a los trabajadores de la empresa estatal ENASA. Se encuentra en el punto kilométrico 10 de la autovía A-2, en su confluencia con el final de la calle de Alcalá. El barrio toma el nombre de la marca de camión más conocida de los que fabricaba ENASA: Pegaso. Las viviendas las alquilaba la empresa a sus empleados por un precio casi simbólico; años después, fueron vendidas a los inquilinos. Desde el principio contó con una serie de servicios poco usuales en la España de los años 50: colegio con amplias instalaciones deportivas, piscinas, cine, locales de uso social, consultorio médico, iglesia y zonas verdes en torno a los edificios. La categoría de las viviendas variaba según el tipo de empleados a quien estaban destinadas. Básicamente eran de tres tipos: viviendas en edificios en altura, de tres o cuatro habitaciones, destinadas a la mayor parte de los trabajadores. Un segundo tipo, mucho menos numeroso, lo constituían viviendas agrupadas de cuatro en cuatro, casi unifamiliares, con un amplio jardín, estaban destinadas a técnicos cualificados, peritos y cargos medios de la empresa. El tercer tipo lo constituían diez grandes chalés, de más de 300 m² y un gran jardín, destinadas a ingenieros y directivos de ENASA. Si bien Ciudad Pegaso dejó de tener relación con ENASA cuando las viviendas pasaron a ser propiedad de los antiguos inquilinos, la morfología del barrio sigue siendo la misma que cuando se construyó, tanto en el plano como en los edificios que la componen. Una de sus curiosidades, es que todo el barrio lo forman sus calles numeradas. Así, podemos encontrar calles y avenidas que van desde la calle uno, a la calle once, excepto una plaza situada a la entrada del barrio, denominada Plaza de San Cristóbal. Las fiestas de Ciudad Pegaso se celebran en torno al día de San Cristóbal, advocación de la iglesia parroquial establecida en la colonia desde su fundación (es el patrón de los conductores, lo que le relaciona con la industria a la que se dedicaba). Entre otras actividades, se celebra una procesión en que se bendicen automóviles.[2]​

El Parque Empresarial Avenida de América 115 en un parque empresarial de la ciudad de Madrid, sede de Vodafone España desde 2014.

El parque Juan Carlos I es un parque público ubicado al nordeste de Madrid, en el barrio de Corralejos (distrito de Barajas). Se extiende por un área de 160 ha, que lo convierten en el tercero parque más grande de la capital española, por delante del parque del Retiro (118 ha) y solo superado por el cercano parque forestal de Valdebebas-Felipe VI. Cuenta con un lago, un auditorio al aire libre[1]​ y numerosas esculturas abstractas. El parque cuenta con un tren gratuito que lo recorre. Los autores son los arquitectos José Luis Esteban Penelas y Emilio Esteras Martín.[2]​

Barajas es uno de los 21 distritos que conforman la ciudad de Madrid, organizado administrativamente en los barrios de Alameda de Osuna (21.1), Aeropuerto (21.2), Casco Histórico de Barajas (21.3), Timón (21.4) y Corralejos (21.5).

La estufa fría del parque Juan Carlos I es un jardín botánico de unos 4000 metros cuadrados de extensión situado en un umbráculo o estufa fría, en el interior del Parque Juan Carlos I junto a la autovía M-40, dentro de la ciudad de Madrid, en España.[1]​ Está administrado por el Ayuntamiento de Madrid.[2]​