place

Puente de hierro del parque de El Capricho

Arquitectura de 1830Arquitectura de España de los años 1830BarajasEspaña en 1830Ingeniería civil
Ingeniería estructuralPuentes de España del siglo XIXPuentes de MadridPuentes de hierro en EspañaPuentes en arco en EspañaPuentes peatonales en España
El puente de hierro al atardecer
El puente de hierro al atardecer

El puente de hierro del Parque de El Capricho es una construcción férrica decimonónica ubicada en los jardines homónimos de Alameda de Osuna,[1]​ parte nororiental de la ciudad española de Madrid. Construido en 1830, es el puente de hierro más antiguo de España.[2]​

Extracto del artículo de Wikipedia Puente de hierro del parque de El Capricho (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Puente de hierro del parque de El Capricho
Avenida de Logroño, Madrid Barajas

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Puente de hierro del parque de El CaprichoContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.457222222222 ° E -3.5988888888889 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

Avenida de Logroño
28042 Madrid, Barajas
Comunidad de Madrid, España
mapAbrir en Google Maps

El puente de hierro al atardecer
El puente de hierro al atardecer
Compartir la experiencia

Lugares cercanos

Ciudad Pegaso
Ciudad Pegaso

Ciudad Pegaso es una colonia del barrio de Rejas del distrito de San Blas-Canillejas, en Madrid, que se inauguró en 1956 con el objetivo de facilitar viviendas a los trabajadores de la empresa estatal ENASA. Se encuentra en el punto kilométrico 10 de la autovía A-2, en su confluencia con el final de la calle de Alcalá. El barrio toma el nombre de la marca de camión más conocida de los que fabricaba ENASA: Pegaso. Las viviendas las alquilaba la empresa a sus empleados por un precio casi simbólico; años después, fueron vendidas a los inquilinos. Desde el principio contó con una serie de servicios poco usuales en la España de los años 50: colegio con amplias instalaciones deportivas, piscinas, cine, locales de uso social, consultorio médico, iglesia y zonas verdes en torno a los edificios. La categoría de las viviendas variaba según el tipo de empleados a quien estaban destinadas. Básicamente eran de tres tipos: viviendas en edificios en altura, de tres o cuatro habitaciones, destinadas a la mayor parte de los trabajadores. Un segundo tipo, mucho menos numeroso, lo constituían viviendas agrupadas de cuatro en cuatro, casi unifamiliares, con un amplio jardín, estaban destinadas a técnicos cualificados, peritos y cargos medios de la empresa. El tercer tipo lo constituían diez grandes chalés, de más de 300 m² y un gran jardín, destinadas a ingenieros y directivos de ENASA. Si bien Ciudad Pegaso dejó de tener relación con ENASA cuando las viviendas pasaron a ser propiedad de los antiguos inquilinos, la morfología del barrio sigue siendo la misma que cuando se construyó, tanto en el plano como en los edificios que la componen. Una de sus curiosidades, es que todo el barrio lo forman sus calles numeradas. Así, podemos encontrar calles y avenidas que van desde la calle uno, a la calle once, excepto una plaza situada a la entrada del barrio, denominada Plaza de San Cristóbal. Las fiestas de Ciudad Pegaso se celebran en torno al día de San Cristóbal, advocación de la iglesia parroquial establecida en la colonia desde su fundación (es el patrón de los conductores, lo que le relaciona con la industria a la que se dedicaba). Entre otras actividades, se celebra una procesión en que se bendicen automóviles.[2]​