Estación de Sant Pau / Dos de Maig

El Hospital de la Santa Cruz y San Pablo[1]​[2]​ (en catalán Hospital de la Santa Creu i Sant Pau) está situado en un conjunto de edificios ubicados en Barcelona (España), proyectados por el arquitecto Lluís Domènech i Montaner, uno de los principales representantes del modernismo catalán. Fue construido entre 1902 y 1930 en dos fases: la primera por el propio Domènech, entre 1902 y 1913, consta de trece edificios modernistas; la segunda, realizada por su hijo Pere Domènech i Roura a partir de 1920, consta de otros seis edificios de un modernismo moderado y de otras edificaciones posteriores. Con su edificio principal y sus numerosos pabellones, el Hospital de San Pablo es, junto con el Instituto Pere Mata de Reus (también del mismo arquitecto), uno de los mayores conjuntos de la arquitectura modernista catalana. A pesar de que no se logró construir todo el proyecto original, la notoriedad del mismo fue reconocida con diversos premios y el nombramiento como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 1997. También es Bien de interés cultural con el número RI-51-0000419[3]​

La antigua fábrica Damm, conocida históricamente como La Bohemia, es un conjunto arquitectónico situado en el distrito del Ensanche de Barcelona, catalogado como Bien de Interés Documental. Construida en 1905, funcionó como planta productora de cervezas hasta 1992 y, desde entonces, es la sede corporativa de Damm. Alberga también múltiples eventos culturales y de ocio.

La avenida Gaudí (en catalán y oficialmente: avinguda Gaudí) es una vía urbana de Barcelona, España, que discurre en diagonal, rompiendo la cuadrícula del distrito del Ensanche, para unir dos de los principales monumentos modernistas de la Ciudad Condal: el Templo Expiatorio de la Sagrada Familia y el Hospital de la Santa Cruz y San Pablo.

La estación de Guinardó | Hospital de Sant Pau anteriormente llamada Guinardó, es una estación de la línea 4 del Metro de Barcelona situada debajo de la ronda del Guinardó en el distrito de Horta-Guinardó de Barcelona.

Camp de l'Arpa es una estación de la línea 5 del Metro de Barcelona situada debajo de la calle de la Industria en el distrito de San Martín de Barcelona. La estación se inauguró en 1970 como parte de la Línea V y con el nombre de Campo del Arpa. En 1982 con la reorganización de los números de líneas a la numeración arábiga y cambios de nombre de estaciones pasó a ser una estación de la línea 5, y cambió su nombre por la forma catalana Camp de l'Arpa.

El Campo del Arpa del Clot[2]​ es un barrio del Distrito de San Martín, Barcelona, que se extiende por el área que anteriormente era conocido como Campo del Arpa y partes de El Clot tradicional, o se incluía dentro de este. Está enmarcado por las calles Dos de Mayo, Antonio María Claret, Navas de Tolosa, Meridiana y Aragón.

La plaza de Gaudí (en catalán y oficialmente: Plaça de Gaudí[1]​) es una plaza ajardinada del distrito del Ensanche de Barcelona, España, situada frente a la fachada del Nacimiento del Templo Expiatorio de la Sagrada Familia. La plaza ocupa la mayor parte de la manzana delimitada por las calles Mallorca, Provenza, Marina y Lepanto. Sus jardines son una obra póstuma del arquitecto paisajista Nicolau Rubió i Tudurí, responsable también de la urbanización de la vecina plaza de la Sagrada Familia.[1]​

La calle de Lepanto es una calle del Ensanche y el Bajo Guinardó de Barcelona. Recibe su nombre por la batalla de Lepanto, batalla naval de 1571 en la que se enfrentó la Liga Santa, encabezada por el Imperio español, al Imperio otomano. Aparece como la calle número 41 en el Plan Cerdá. El nombre actual fue aprobado el 1 de julio de 1929 y se había llamado anteriormente calle de Polonia. Une la ronda del Guinardó con la avenida Diagonal.[1]​

Gaudí es una estación del metro de Barcelona que nunca ha dado servicio. Se encuentra entre las estaciones de Sagrada Familia y Sant Pau-Dos de Maig.[1]​ En el nivel superior se encuentra la sede de las asociaciones de trabajadores jubilados de Transportes Metropolitanos de Barcelona. La estación se construyó para la línea II en la década de 1960, pero poco más tarde se varió el proyecto para empalmarse y pasar la antigua Línea II a la actual línea 5. Debido a esto, la estación de Sagrada Familia quedaba demasiado cerca, por lo que Gaudí no llegó a utilizarse nunca. Sin embargo es la estación en desuso mejor conservada de la red de Metro. El Ayuntamiento de Barcelona lo ha utilizado para hacer estudios estadísticos de paso de trenes, y también se ha utilizado para hacer rodajes y anuncios publicitarios. En ocasiones especiales TMB ha permitido a los usuarios entrar en la estación con fines conmemorativos.[2]​[1]​

Sagrada Família es una estación del Metro de Barcelona que se sitúa junto al Templo Expiatorio de la Sagrada Familia, edificio emblemático de la ciudad de Barcelona, proyectado inicialmente por Antoni Gaudí y todavía en construcción. La estación presta servicio a las líneas 2 y 5 del Metro de Barcelona. La estación dispone de accesos desde la plaza de la Sagrada Familia y desde las calles de Mallorca y Provenza.

El Teatro Gaudí de Barcelona, con las siglas (TGB), es un espacio teatral que abrió sus puertas el mes de febrero de 2008. Está ubicado en el número 120 de la calle Sant Antoni Maria Claret. El local había sido un antiguo supermercado. Cuenta con dos salas: una de grande, la sala La Claca, con un escenario a cuatro lados y 216 localidades, y otra de pequeña, la Sala Teresa Calafell, con unos setenta metros y un escenario frontal para espectáculos de pequeño formato.

El paseo de Maragall, está ubicado en el distrito barcelonés de Horta-Guinardó. Tiene aproximadamente unos tres kilómetros de longitud. Se inauguró en el año 1915 y fue dedicado a Joan Maragall (1860-1911), escritor y poeta, miembro fundador de la Sección Filológica del Instituto de Estudios Catalanes.[1]​