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Estación de Monistrol de Montserrat

Estaciones de FGC
AM 213 FGC Monistrol Montserrat Luis Zamora
AM 213 FGC Monistrol Montserrat Luis Zamora

Monistrol de Montserrat es una estación de las líneas R5 y R50 de la línea Llobregat-Anoia de FGC y del tren cremallera de Montserrat situada en el municipio homónimo. La estación de la R5 se inauguró en 1922, y la del cremallera el 11 de julio del 2003.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación de Monistrol de Montserrat (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación de Monistrol de Montserrat
Carrer de Salvador Espriu,

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 41.610338888889 ° E 1.8491222222222 °
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Dirección

Carrer de Salvador Espriu

Carrer de Salvador Espriu
08691
Cataluña, España
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AM 213 FGC Monistrol Montserrat Luis Zamora
AM 213 FGC Monistrol Montserrat Luis Zamora
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Lugares cercanos

Monistrol de Montserrat
Monistrol de Montserrat

Monistrol[2]​ (en catalán y oficialmente, Monistrol de Montserrat) es un municipio de la comarca catalana del Bages, en la provincia de Barcelona, España. Se encuentra situado bajo la montaña de Montserrat y formando parte de la montaña. El río Llobregat atraviesa el municipio y lo divide en dos, ubicándose el poblado original a la orilla derecha y los nuevos desarrollos urbanísticos recientes (Monistrol-Residencial, El Pla, La Batanera...) al margen izquierdo. Viniendo del sur, Monistrol es el primer pueblo de la comarca del Bages, a 15 km de la capital de comarca, Manresa. Limita al norte con Castellbell y Vilar, al este con Vacarisas, al oeste con Marganell y al sur con Esparraguera y Collbató. La población de Monistrol de Montserrat está muy bien comunicada con el área de Barcelona a través de la Eje del Llobregat (C-55) y la autopista A-2 y de la carretera de Tarrasa y el nudo de autopistas del Vallés. Si se opta por el ferrocarril, la línea de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) comunica Monistrol con el centro de Barcelona con un tren cada media hora. Hacia al norte, es el Eje del Llobregat la vía que comunica Monistrol con el resto de la comarca. La proximidad con el Eje Transversal también hace óptimas las comunicaciones con otras comarcas como Osona o el Solsonés. Cuenta con un servicio de tren Barcelona-Martorell-Manresa (FGC) y a la viceversa y con el Cremallera de Montserrat, que conecta la estación de tren con la montaña de Montserrat donde allí se puede hacer transbordo con el funicular de la Santa Cova, el funicular de Sant Joan (los dos de FGC) y con el "Aeri de Montserrat", un aéreo de color amarillo qué conecta Montserrat con Montserrat-Aeri, la estación de aéreo y tren Barcelona-Martorell-Manresa.

Elevador del Monte de San Pedro
Elevador del Monte de San Pedro

El elevador del Monte de San Pedro es un ascensor de cremallera situado en la ciudad de La Coruña. Inaugurado en abril del año 2007, comunica el paseo marítimo de la ciudad con el parque del Monte de San Pedro. Recorre un trayecto de cien metros, superando una pared rocosa de 63 metros de altura. El viaje en el ascensor tiene un precio de 3 euros, y dispone de tarifa reducida, según Ordenanza núm. 43, reguladora del precio público por prestación de servicios y utilización de las instalaciones culturales, educativas, de ocio y análogas de titularidad municipal (del 50% para los mayores de 65 años), y de cuota cero para menores de 8 años debidamente acompañados por un mayor de edad, los días de puertas abiertas al público que se establezca por acuerdo de la Junta de Gobierno Local, grupos educativos del municipio de La Coruña en visita previamente concertada, visitas patrocinadas por el Ayuntamiento o de colectivos o asociaciones de defensa de los valores de sostenibilidad ambiental, relacionadas con el contenido del parque, previa resolución que así lo declare, entrada para guías turísticos, educadores ambientales, o profesores responsables de los grupos, para la preparación de la posterior visita del grupo, previa acreditación de su condición). No cuenta con correspondencia con líneas de autobuses urbanos, aunque las líneas 3, 3A, 12 y 14 cuentan con parada en las inmediaciones del parque del Monte de San Pedro.

Rosario Monumental de Montserrat
Rosario Monumental de Montserrat

El Rosario Monumental de Montserrat es un conjunto de obras escultóricas de signo religioso situadas en el camino que conduce del Monasterio de Montserrat a la Santa Cueva donde se encontró la imagen de la Virgen en 880. El camino está excavado en la montaña, a lo largo del Macizo de Montserrat, construido entre 1691 y 1704 gracias al mecenazgo de Gertrudis de Camporrell, marquesa de Tamarit. Durante su recorrido se situaron varios grupos escultóricos dedicados al Rosario y a los quince misterios de la Virgen, construidos entre 1896 y 1916. Las obras fueron sufragadas con donaciones particulares, sobre todo de cofradías y entidades católicas, gracias al llamamiento realizado por Jaume Collell i Bancells, canónigo de la catedral de Vich, que en la revista jesuita El Mensajero del Corazón de Jesús promovió una campaña para la construcción del Rosario Monumental. En su construcción intervinieron arquitectos como Antoni Gaudí, Josep Puig i Cadafalch y Enric Sagnier, y escultores como Josep Llimona o los hermanos Agapito y Venancio Vallmitjana. Por su variada autoría, no guarda un sello estilístico común, pero en general se enmarca dentro del Modernismo catalán. En 1983 se tuvo que hacer de nuevo el Segundo Misterio de Gozo, La Visitación; el nuevo grupo escultórico, de bronce, se encargó a Manuel Cusachs. El monumento está catalogado como Bien Cultural de Interés Local del Patrimonio Cultural Catalán con el número de inventario 1306-I.[1]​