Aeropuerto de Córdoba (España)

El río Guadajoz (del mozárabe Guadaxox, de salso = salado[1]​) es un río del sur de España, un afluente del río Guadalquivir. Tiene una longitud de 171 km[2]​ y drena una cuenca de 2415 km².[3]​

El silo de Valchillón es un silo de grano situado en el municipio español de Córdoba, en la provincia homónima. Se encuentra ubicado a las afueras del casco urbano, junto a la estación de Valchillón.

Valchillón es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Córdoba, en la región de Andalucía. Las instalaciones cumplen funciones logísticas, si bien en la actualidad carecen de servicios de pasajeros. La estación, inaugurada en la segunda mitad del siglo XIX, ha pasado a lo largo de su historia por manos de varios operadores. Históricamente, Valchillón ha constituido un nudo ferroviario en el que confluían dos líneas: Córdoba-Málaga y Marchena-Valchillón. No obstante, en las últimas décadas las instalaciones han perdido importancia dentro de la red ferroviaria.

El Higuerón es una estación ferroviaria situada en la barriada de El Higuerón del municipio español de Córdoba, en la provincia homónima, comunidad autónoma de Andalucía. La estación también cumple funciones logísticas.[1]​

El Higuerón es un barriada del municipio español de Córdoba, perteneciente distrito Periurbano Oeste-Sierra. Se encuentra localizada a unos ocho kilómetros del centro de la ciudad,[1]​ al oeste del casco urbano. Está ubicada junto a la carretera A-431, en dirección Palma del Río.

Córdoba-Mercancías, también denominada Córdoba-El Higuerón, es una terminal logística ferroviaria situada en el municipio español de Córdoba, en la provincia homónima, comunidad autónoma de Andalucía. Pertenece a la red de Adif y está dedicada exclusivamente al tráfico de mercancías

El puente de Cantarranas, es uno de los puentes de origen califal que se construyeron para facilitar el acceso a Medina Azahara, desde la ciudad de Córdoba. Originalmente, la calzada que unía la capital califal con Medina Azahara, con una anchura de entre 4,50 y 6,90 m, atravesaba sobre tres puentes: El del arroyo de Cantarranas, el de los Nogales y el del arroyo Vallehermoso, este último hoy desaparecido.

El Centro de Interpretación de Medina Azahara fue inaugurado el 9 de octubre de 2009 en la ciudad de Córdoba, España, por la reina Sofía tras cuatro años de obras.[3]​ Tiene como objetivo dotar al yacimiento arqueológico de Medina Azahara de unos servicios acordes a su importancia histórico-artística. El centro se encuentra a unos 800 metros del yacimiento.[4]​ En su interior tienen cabida usos tan diversos como la recepción de visitantes, la restauración de piezas arqueológicas, un auditorio, espacios adecuados para el almacenamiento de restos arqueológicos del propio conjunto, oficinas de investigación histórico-artística, una biblioteca para estudiosos, una cafetería, tienda de libros relacionados con el yacimiento y el arte musulmán, y una zona expositiva donde se exponen las piezas más espectaculares del yacimiento, después de que muchas de ellas, como el famoso Cervatillo de Medina Azahara, hayan sido trasladadas desde el Museo Arqueológico de Córdoba.

La autovía CO-32 o Circunvalación oeste de la ciudad de Córdoba es un tramo de autovía que rodea la ciudad de Córdoba por el oeste, dando acceso al Aeropuerto de la ciudad y a los barrios occidentales. En su trazado encontramos infraestructuras como el Puente de Abbas Ibn Firnás. Esa autovía une la A-4 a la altura del nudo de conexión con la A-45 con la N-437 (Carretera del Aeropuerto) y tiene enlaces con la A-3051 (Carretera de Guadalcázar). La vía se considera incompleta[1]​ hasta que se amplíe a la vía A-431, la carretera de Palma del Río. El tramo actual fue inaugurado en 2011. Su verdadero nombre debería de ser CO-41. Su construcción y su titularidad es estatal.

El puente de Abbás Ibn Firnás de Córdoba (España) es un puente en arco que cruza el río Guadalquivir como parte del tramo sur de la Variante Oeste de Córdoba, que une la A-4 y la A-45 con la N-437 (carretera del Aeropuerto), y cuya inauguración tuvo lugar el 14 de enero de 2011.[2]​ El puente tiene una longitud de 365 metros y una anchura de 30,4 metros. Constituye el séptimo puente que atraviesa el río Guadalquivir a su paso por la capital cordobesa.

El Salón de Abd al-Rahmán III, también conocido como Salón Rico, por su exuberante decoración, o Salón de Embajadores, por ser el lugar de recepción de las embajadas del califa, fue el salón del trono de la ciudad palatina o áulica de Medina Azahara. Fue mandado construir por el califa omeya de Córdoba, Abd al-Rahmán III, entre los años 953 y 957, tal como atestiguan diversas basas y pilastras epigrafiadas pertenecientes a la decoración del salón. Su concepción como lugar para atender al estricto protocolo ceremonial permitía recibir a los cuerpos administrativos, embajadores y visitantes extranjeros que pedían audiencia con el califa. El salón está situado en la parte central del andén norte del denominado Jardín Alto, un extenso jardín en forma de cruz concebido para complementar la decoración vegetal del interior del salón como representación del paraíso en la Tierra. En la parte frontal del salón se sitúa una gran alberca en cuya agua se reflejaría la fachada. En la actualidad, el Salón de Abd al-Rahmán III se encuentra cerrado al público desde 2009 a la espera de terminar las labores de restauración que le devuelvan su estado original.

Medina Azahara, castellanización del nombre en árabe, مدينة الزهراء‎ Madīnat al-Zahrā («la ciudad brillante»),[2]​ fue una ciudad palatina o áulica que mandó edificar en el siglo X el primer califa de Córdoba, Abderramán III, a unos 8 km a las afueras de Córdoba en dirección noroeste, a los pies de Sierra Morena. Los principales motivos de su construcción son de índole político-ideológica: la dignidad de califa exige la fundación de una nueva ciudad, símbolo de su poder, a imitación de otros califatos orientales y sobre todo, para mostrar su superioridad sobre sus grandes enemigos, el recién instaurado Califato fatimí de Ifriqiya, la zona norte del continente africano. Además de oponentes políticos, lo eran también en lo religioso, ya que los fatimíes, chiíes, eran enemigos de los omeyas, mayoritariamente de la rama islámica suní. La construcción comenzó en los años 936-940 y continuó durante varias fases durante su reinado y el de su primogénito, al-Hakam II (r. 961-976). La nueva ciudad incluía un nuevo salón de recepciones (Salón Rico), una mezquita aljama, oficinas administrativas y gubernamentales, residencias aristocráticas, jardines, una ceca, talleres, zonas militarizadas y baños árabes. El suministro de agua se realizaba a través de acueductos. Sin embargo, tras la muerte de al-Hakam II, el nuevo dictador Almanzor (939-1002) trasladó el centro administrativo a su propia ciudad, Medina Alzahira, y durante la guerra civil de al-Ándalus, Medina Azahara fue destruida entre los años 1010 y 1013, siendo sus materiales reutilizados en otros lugares. Las ruinas de la ciudad comenzaron a excavarse profesionalmente en 1911, siendo declaradas Bien de interés cultural en la categoría de Monumento desde el año 1923.[3]​ Se han excavado solo 10 de las 112 hectáreas de la ciudad, aunque esta zona incluye los grandes palacios. El Museo de Medina Azahara se inauguró en octubre de 2009 en presencia de la reina Sofía. El 1 de julio de 2018 fue declarado como Patrimonio de la Humanidad de la Unesco.[4]​ En 2019 recibió más de 285 672 visitantes, siendo uno de los espacios culturales más visitados de Andalucía,[5]​ mientras que en 2020, debido a las restricciones de movilidad ocasionadas por la pandemia de COVID-19, las visitas se redujeron a 87 315 personas.[6]​