Museo de Medina Azahara

El Higuerón es un barriada del municipio español de Córdoba, perteneciente distrito Periurbano Oeste-Sierra. Se encuentra localizada a unos ocho kilómetros del centro de la ciudad,[1]​ al oeste del casco urbano. Está ubicada junto a la carretera A-431, en dirección Palma del Río.

El Higuerón es una estación ferroviaria situada en la barriada de El Higuerón del municipio español de Córdoba, en la provincia homónima, comunidad autónoma de Andalucía. La estación también cumple funciones logísticas.[1]​

El Salón de Abd al-Rahmán III, también conocido como Salón Rico, por su exuberante decoración, o Salón de Embajadores, por ser el lugar de recepción de las embajadas del califa, fue el salón del trono de la ciudad palatina o áulica de Medina Azahara. Fue mandado construir por el califa omeya de Córdoba, Abd al-Rahmán III, entre los años 953 y 957, tal como atestiguan diversas basas y pilastras epigrafiadas pertenecientes a la decoración del salón. Su concepción como lugar para atender al estricto protocolo ceremonial permitía recibir a los cuerpos administrativos, embajadores y visitantes extranjeros que pedían audiencia con el califa. El salón está situado en la parte central del andén norte del denominado Jardín Alto, un extenso jardín en forma de cruz concebido para complementar la decoración vegetal del interior del salón como representación del paraíso en la Tierra. En la parte frontal del salón se sitúa una gran alberca en cuya agua se reflejaría la fachada. En la actualidad, el Salón de Abd al-Rahmán III se encuentra cerrado al público desde 2009 a la espera de terminar las labores de restauración que le devuelvan su estado original.

Medina Azahara, castellanización del nombre en árabe, مدينة الزهراء‎ Madīnat al-Zahrā («la ciudad brillante»),[2]​ fue una ciudad palatina o áulica que mandó edificar en el siglo X el primer califa de Córdoba, Abderramán III, a unos 8 km a las afueras de Córdoba en dirección noroeste, a los pies de Sierra Morena. Los principales motivos de su construcción son de índole político-ideológica: la dignidad de califa exige la fundación de una nueva ciudad, símbolo de su poder, a imitación de otros califatos orientales y sobre todo, para mostrar su superioridad sobre sus grandes enemigos, el recién instaurado Califato fatimí de Ifriqiya, la zona norte del continente africano. Además de oponentes políticos, lo eran también en lo religioso, ya que los fatimíes, chiíes, eran enemigos de los omeyas, mayoritariamente de la rama islámica suní. La construcción comenzó en los años 936-940 y continuó durante varias fases durante su reinado y el de su primogénito, al-Hakam II (r. 961-976). La nueva ciudad incluía un nuevo salón de recepciones (Salón Rico), una mezquita aljama, oficinas administrativas y gubernamentales, residencias aristocráticas, jardines, una ceca, talleres, zonas militarizadas y baños árabes. El suministro de agua se realizaba a través de acueductos. Sin embargo, tras la muerte de al-Hakam II, el nuevo dictador Almanzor (939-1002) trasladó el centro administrativo a su propia ciudad, Medina Alzahira, y durante la guerra civil de al-Ándalus, Medina Azahara fue destruida entre los años 1010 y 1013, siendo sus materiales reutilizados en otros lugares. Las ruinas de la ciudad comenzaron a excavarse profesionalmente en 1911, siendo declaradas Bien de interés cultural en la categoría de Monumento desde el año 1923.[3]​ Se han excavado solo 10 de las 112 hectáreas de la ciudad, aunque esta zona incluye los grandes palacios. El Museo de Medina Azahara se inauguró en octubre de 2009 en presencia de la reina Sofía. El 1 de julio de 2018 fue declarado como Patrimonio de la Humanidad de la Unesco.[4]​ En 2019 recibió más de 285 672 visitantes, siendo uno de los espacios culturales más visitados de Andalucía,[5]​ mientras que en 2020, debido a las restricciones de movilidad ocasionadas por la pandemia de COVID-19, las visitas se redujeron a 87 315 personas.[6]​

El puente de los Nogales, es uno de los puentes de origen califal que se construyeron para facilitar el acceso a Medina Azahara, desde la ciudad de Córdoba. Originalmente, la calzada que unía la capital califal con Medina Azahara, con una anchura de entre 4,50 y 6,90 m, atravesaba sobre tres puentes: El del arroyo de Cantarranas, el de los Nogales y el del arroyo Vallehermoso, este último hoy desaparecido.

El Real Monasterio de San Jerónimo de Valparaíso es un antiguo monasterio del municipio de Córdoba (España) que se encuentra enmarcado en Sierra Morena, cerca de Medina Azahara. Fundado en 1405 es considerada la primera obra del gótico cordobés, siendo monasterio hasta su exclaustración en 1835. El monasterio aprovechó los restos de la antigua ciudad de Medina Azahara para su construcción, que en el siglo XV era conocida como Córdoba la Vieja y se creía una ciudad romana. Según Ambrosio de Morales, el Cervatillo de Medina Azahara estuvo ubicado en el monasterio hasta la desamortización de Mendizábal en el siglo XIX, cuando pasó al Museo Provincial y actualmente en el Museo de Medina Azahara.[1]​ En 1980 fue declarado Bien de Interés Cultural.[2]​ Debido a su propiedad privada, el monasterio es únicamente visitable desde 2014 durante ocho días del año, en un grupos muy reducidos y con visitas guiadas organizadas por la asociación Amigos de Medina Azahara.[3]​

Córdoba-Mercancías, también denominada Córdoba-El Higuerón, es una terminal logística ferroviaria situada en el municipio español de Córdoba, en la provincia homónima, comunidad autónoma de Andalucía. Pertenece a la red de Adif y está dedicada exclusivamente al tráfico de mercancías

El acueducto de Valdepuentes, también conocido como Aqua Vetus o Aqua Augusta,[1]​ era uno de los tres acueductos que, junto al Aqua Fontis Aureae y al Aqua Nova Domitiana Augusta, en época romana, suministraban agua a la ciudad de Corduba (actual Córdoba, España).

El aeropuerto de Córdoba (IATA: ODB, OACI: LEBA) es un aeropuerto español de Aena que se encuentra en la ciudad de Córdoba y está clasificado como de tercera categoría. Sus códigos son ODB y LEBA, en las nomenclaturas IATA y OACI respectivamente. A efectos aeronáuticos, es un aeropuerto abierto al tráfico nacional e internacional de países firmantes del Acuerdo de Schengen, en el que se presta el servicio AFIS (Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo). En su mayoría, es utilizado por empresas de tratamientos agrícolas, traslados de órganos hacia y desde el centro de trasplantes al hospital Reina Sofía, vuelos militares, vuelos chárter de pasajeros, fotografías aéreas, cursos de pilotaje, escuelas de paracaidismo y otros trabajos aéreos.

Poniente-Norte es uno de los diez distritos en que está dividida administrativamente la ciudad de Córdoba (España). Como su nombre indica, comprende la zona noroeste de la ciudad. Está delimitado al norte de la línea de ferrocarril, en el tramo comprendido entre cruce con la ronda de poniente y puente parque joyero; al este del arroyo de cantarranas, desde línea de ferrocarril hasta carretera Trassierra, y hacia el norte de la carretera Trassierra hasta el límite urbano de urbanización patriarca y brillante; al sur de la urbanización patriarca y brillante hasta la calle Barón de Fuente Quintos; al oeste de la calle Barón de Fuente Quintos, en el tramo comprendido desde el cruce de la calle Poeta Luis Cernuda y glorieta de ronda de Poniente; al oeste de ronda de poniente, en el tramo comprendido entre glorieta de confluencia con Av. Cañito Bazán y cruce con línea de ferrocarril.

Electromecánicas es un barrio del distrito Poniente-Norte de Córdoba (España), situado a unos dos kilómetros al oeste del centro de la ciudad.[1]​ Es conocido con ese nombre por la antigua presencia en la zona del complejo industrial de la hoy desaparecida Sociedad Española de Construcciones Electromecánicas (SECEM).

El puente de Cantarranas, es uno de los puentes de origen califal que se construyeron para facilitar el acceso a Medina Azahara, desde la ciudad de Córdoba. Originalmente, la calzada que unía la capital califal con Medina Azahara, con una anchura de entre 4,50 y 6,90 m, atravesaba sobre tres puentes: El del arroyo de Cantarranas, el de los Nogales y el del arroyo Vallehermoso, este último hoy desaparecido.