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Estación Central de Colonia

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Estación central de Colonia
Estación central de Colonia

La Estación Central de Colonia (en alemán, Köln Hauptbahnhof, abrev: Köln Hbf) es la principal estación de trenes de la ciudad alemana de Colonia. Está situada inmediatamente al norte de la mayor atracción turística de la ciudad, la Catedral de Colonia, junto a la margen izquierda del Rin, conectada con la otra orilla por el Puente Hohenzollern, que conduce directamente a la estación de Colonia-Deutz. La estación es un importante punto de enlace nacional e internacional con múltiples líneas locales, regionales e internacionales, incluyendo conexiones a Moscú (línea directa), Copenhague, Nápoles, Londres y otros destinos, con una línea de alta velocidad, el tren Thalys, hacia París vía Bruselas. En total transitan por ella diariamente 1.230 trenes, de los cuales 243 son de larga distancia, con un promedio diario de 250.000 pasajeros.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación Central de Colonia (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación Central de Colonia
B-Passage, Colonia Altstadt-Nord (Innenstadt)

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 50.943151 ° E 6.958015 °
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Dirección

Stadion

B-Passage
50667 Colonia, Altstadt-Nord (Innenstadt)
Renania del Norte-Westfalia, Alemania
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Estación central de Colonia
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Lugares cercanos

Colonia (Alemania)
Colonia (Alemania)

Colonia (en alemán: Köln [kœln] ; en kölsch: Kölle [ˈkœɫə] ) es una ciudad del oeste de Alemania. Es la cuarta ciudad más grande del país –después de Berlín, Hamburgo y Múnich–, y la más poblada de la macrorregión metropolitana del Rin-Ruhr y del Estado federado de Renania del Norte-Westfalia (cuya capital, sin embargo, es Düsseldorf). Fundada en el año 38 a. C. como Oppidum Ubiorum («Ciudad de los ubios»), fue posteriormente declarada colonia romana con el nombre de Colonia Claudia Ara Agrippinensium en alusión a la emperatriz Agripina, esposa del emperador Claudio y madre de Nerón. Es un importante centro económico y cultural de importancia internacional y representa uno de los enclaves más importantes del mundo artístico. Es famoso por ser la sede del carnaval más espectacular del país. Además es la sede de muchas asociaciones, empresas mediáticas y numerosas cadenas de televisión, discográficas y editoriales. Su importancia reside en parte en su monumento más emblemático: la catedral, su historia de más de 2000 años, sus numerosos eventos internacionales, como su cultura y su gastronomía que lo hacen uno de los destinos más visitados de Europa. La Universidad de Colonia (alrededor de 50 000 estudiantes), la Escuela Técnica Superior de Colonia (alrededor de 25 000 estudiantes) y demás escuelas superiores representa la gran importancia educativa y de investigación dentro de la región del Rin-Ruhr. La excelente ubicación en el río Rin, en mitad de las principales rutas comerciales entre este y oeste, como sede secular como ciudad libre imperial tanto como su poder eclesiástico a través del arzobispado en el Sacro Imperio Romano le consiguió granjearse un gran prestigio e importancia en el país. Como ciudad hanseática ganó mucha importancia comercial a través del libre comercio con el resto de la Hansa. Su importancia como centro neurálgico de las comunicaciones siguen hoy día con la gran cantidad de viajeros en tren que salen cada día de la Estación Central (Hauptbahnhof), y la estación Köln Eifeltor, que es uno de los mayores patios de carga ferroviarios para el transporte de mercancías. La infraestructura ferrovial se complementa con cuatro puertos interiores para los trenes. El transporte aéreo también tiene su importancia en la ciudad debido al aeropuerto de Colonia/Bonn.

Agresiones sexuales de Nochevieja en Alemania
Agresiones sexuales de Nochevieja en Alemania

El 31 de diciembre de 2015, durante las celebraciones de víspera de Año Nuevo, se presentaron múltiples casos de agresión sexual, robos y al menos dos de violación a mujeres en Alemania, principalmente en el centro de Colonia.[6]​ Otras ciudades reportaron incidentes, entre ellas Berlín, Bielefeld, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburgo y Stuttgart.[7]​ También se ha informado de agresiones similares en Austria, Finlandia, Suecia y Suiza.[8]​ El exjefe de la policía de Colonia, Wolfgang Albers, quien fue suspendido del cargo el 8 de enero debido a las denuncias de la desinformación en los días posteriores a los sucesos, dijo a la prensa que los autores de las agresiones sexuales eran de apariencia árabe o del norte de África y calificó el incidente como «una nueva dimensión de la delincuencia». Más tarde se reveló por la policía que 18 de los 31 sospechosos arrestados por la Policía Federal en la víspera de Año Nuevo eran solicitantes de asilo, sospechosos de lesiones y robo, los 13 restantes habían recibido la nacionalidad en el anterior año.[5]​[9]​[10]​ Hay otros 21 sospechosos identificados por la policía de Colonia, que no han sido detenidos hasta el momento.[9]​ Otros indicios sugieren que los solicitantes de asilo sí estaban involucrados, aunque no se ha podido demostrar que estas sospechas no fueran infundadas.[11]​ Más de una semana después de los ataques, la Policía de Colonia anunció dos arrestos.[12]​ Al mismo tiempo, Albers fue colocado en «retiro provisional».[13]​ Los ataques fueron condenados por la alcaldesa de Colonia, Henriette Reker.[7]​ La respuesta de la policía y la reacción retrasada de los medios de comunicación fueron blanco de la crítica de los ciudadanos alemanes, quienes consideran que los incidentes se deben, en parte, a la crisis migratoria en Europa.[7]​ Muchas plataformas identitarias y partidos en auge, como la AfD (Alternative für Deutschland), fue el único partido que denunció estos casos, en contra de los demás partidos que no lo denunciaron para que esto no afectara a su discurso político y no ser tachados de xenófobos, también acusaron a las autoridades y a los medios de comunicación de haber tratado de ignorar o de encubrir los ataques para evitar las críticas en contra del asilo y la política de inmigración actual del gobierno alemán.[1]​[14]​[15]​

Agencia Europea de Seguridad Aérea
Agencia Europea de Seguridad Aérea

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (en inglés, European Aviation Safety Agency o EASA) es una agencia de la Unión Europea formada a partir de la antigua JAA (en inglés, Joint Aviation Authorities). Empezó a operar en el año 2003 a partir de la Regulación Europea (1592/2002). En la actualidad, esta primera regulación ha sido derogada. Tiene sede en Colonia (Alemania), y tiene más de 600 empleados de toda Europa. A medida que la agencia se afiance más en el futuro, mayores contratos con especialistas y administradores se llevarán a cabo.[1]​ La función principal que tiene esta agencia es unificar los estándares comunes de aeronavegabilidad en los Estados miembros de la Unión Europea, así como velar por la protección medioambiental en la aviación civil. Otras de las misiones que tiene esta agencia son:[2]​ Asegurar el máximo nivel de seguridad para los habitantes de la Unión Europea (UE).Asegurar el máximo nivel de protección del medio ambiente.Procesos individuales de certificación y regulación entre estados miembros.Facilitar el mercado interior de la aviación y crear condiciones de igualdad.Trabajar con otras organizaciones y reguladoras de aviación internacional.Entre las tareas que la agencia tiene se encuentran las siguientes:[2]​ Proyecto de desarrollo de normas en todos los ámbitos pertinentes a la misión de la EASA.Certificar y aprobar productos y organizaciones, en campos donde la EASA tiene exclusiva competencia, como por ejemplo en aeronavegabilidad.Proporcionar apoyo y supervisión a los estados miembros para campos en los cuales la EASA tiene competencias compartidas.Promocionar el uso de estándares europeos e internacionales.Cooperar con participantes internacionales para conseguir el mayor nivel de seguridad para los habitantes de la Unión Europea.

Museo del perfume de Colonia
Museo del perfume de Colonia

El Museo del Perfume en la Casa Farina (en alemán, Duftmuseum im Farina-Haus) es un museo de Alemania que se encuentra en la Casa Farina, frente al ayuntamiento de Colonia y al lado del Museo Wallraf-Richartz, precisamente donde antiguamente se fabricaba el Agua de Colonia (Eau de Cologne). En este edificio de la calle Obenmarspforten tiene su sede desde 1723 la fábrica de perfume „Johann Maria gegenüber dem Jülichs-Platz“ creada en 1709 y que hoy en día es la fábrica de perfume más antigua del mundo en servicio. En los diferentes pisos del museo se muestran los métodos de producción del Eau de Cologne desde sus comienzos y algunos de los utensilios utilizados por Farina para intensificar la fabricación de perfume, como los aparatos para la destilación. En el museo se pueden ver también fotos y documentos acerca de la fabricación del perfume a lo largo de la historia, y también las falsificaciones y plagios que se realizaron para intentar emular el éxito del Eau de Cologne, antes de que existiese un derecho de marcas. Se encuentran además expuestos los diferentes envases en los que a lo largo de los años se ha realizado la venta del Agua de Colonia. El 25 de noviembre de 2006, cuando se cumplía el 240º aniversario de la muerte de Johann Maria Farina, la Casa Farina fue distinguida como „Ausgewählter Ort“ (Lugar seleccionado) en el proyecto del Presidente de la República Federal "Deutschland - Land der Ideen" (Alemania – País de las ideas).[1]​[2]​