Monumento a los homosexuales perseguidos por el nazismo en Colonia

El Museo Ludwig (en alemán, Museum Ludwig) es un museo de arte de Alemania, uno de los más importantes de la ciudad de Colonia. Contiene una gran variedad de obras del siglo XX y XXI, desde el arte abstracto, el expresionismo alemán y el surrealismo hasta el Pop Art (del cual alberga la mayor colección fuera de Estados Unidos). Posee igualmente una de las más importantes colecciones de Pablo Picasso de Europa, y en concreto, la mayor de Alemania.

Kölner Philharmonie es la sala de conciertos de la ciudad de Colonia, Alemania y sede de la orquesta de Gürzenich y la de la Radio de Colonia. Fue inaugurado en 1986 y pertenece al complejo del Museo Ludwig de la ciudad, tiene capacidad para 2000 espectadores sentados en anfiteatro y un órgano de 5394 tubos. Se calcula que se realizan anualmente 400 eventos que concitan a 600,000 personas entre conciertos de música clásica y popular.

La Universidad de Ciencias Aplicadas de Colonia,[3]​ oficialmente TH Köln – Universidad de Ciencias Aplicadas (en alemán, Technische Hochschule Köln) es una universidad técnica superior de ciencias con sede en Colonia (Alemania). Se fundó en 1971, fue creada por la unión de varias escuelas similares que se acabaron por unir, la más antigua de ellas fue la Real Escuela Provincial de Comercio fundada en 1833, y renombrada como Escuela de Comercio de la Ciudad de Colonia el 15 de diciembre de 1879. Tiene más de 25.000 estudiantes y 420 profesores. TH Köln ofrece sobre 100 grados, incluyendo maestrías y doctorados. Es la universidad de ciencias aplicadas más grande de Alemania por número de estudiantes.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (en inglés, European Aviation Safety Agency o EASA) es una agencia de la Unión Europea formada a partir de la antigua JAA (en inglés, Joint Aviation Authorities). Empezó a operar en el año 2003 a partir de la Regulación Europea (1592/2002). En la actualidad, esta primera regulación ha sido derogada. Tiene sede en Colonia (Alemania), y tiene más de 600 empleados de toda Europa. A medida que la agencia se afiance más en el futuro, mayores contratos con especialistas y administradores se llevarán a cabo.[1]​ La función principal que tiene esta agencia es unificar los estándares comunes de aeronavegabilidad en los Estados miembros de la Unión Europea, así como velar por la protección medioambiental en la aviación civil. Otras de las misiones que tiene esta agencia son:[2]​ Asegurar el máximo nivel de seguridad para los habitantes de la Unión Europea (UE).Asegurar el máximo nivel de protección del medio ambiente.Procesos individuales de certificación y regulación entre estados miembros.Facilitar el mercado interior de la aviación y crear condiciones de igualdad.Trabajar con otras organizaciones y reguladoras de aviación internacional.Entre las tareas que la agencia tiene se encuentran las siguientes:[2]​ Proyecto de desarrollo de normas en todos los ámbitos pertinentes a la misión de la EASA.Certificar y aprobar productos y organizaciones, en campos donde la EASA tiene exclusiva competencia, como por ejemplo en aeronavegabilidad.Proporcionar apoyo y supervisión a los estados miembros para campos en los cuales la EASA tiene competencias compartidas.Promocionar el uso de estándares europeos e internacionales.Cooperar con participantes internacionales para conseguir el mayor nivel de seguridad para los habitantes de la Unión Europea.

El puente Hohenzollern (en alemán, Hohenzollernbrücke) es un puente sobre el río Rin en la ciudad de Colonia. Está situado en el kilómetro 688,5 del río. Originalmente, el puente se utilizó tanto para el ferrocarril como para vehículos de carretera, pero tras ser destruido en 1945 y posteriormente reconstruido en 1948, solo se utiliza para trenes y peatones. Es el puente ferroviario más utilizado en Alemania, dado que se encuentra situado en el trayecto entre la Estación Central de Colonia y la de Colonia Messe/Deutz. El puente se construyó entre 1907 y 1911, después de la destrucción del puente de la catedral (Dombrücke).

El Museo romano-germánico (o RGM, en alemán: Römisch-Germanisches Museum) es un importante museo arqueológico ubicado en Colonia, en Alemania. Abierto en 1974, está ubicado cerca de la catedral de Colonia, sobre el emplazamiento de una villa romana del siglo III, descubierta en 1941 durante la excavación de un refugio antiaéreo.

El Ayuntamiento antiguo (alemán: Altes Rathaus) es un edificio histórico y uno de los más destacados de la ciudad de Colonia. Constituye el ayuntamiento más antiguo de Alemania con una historia documentada que abarca unos 900 años. Se encuentra situado en la Hohe Straße, en el distrito central de Innenstadt, entre las plazas de Rathausplatz (plaza del Ayuntamiento) y Alter Markt (plaza del Mercado Viejo). Alberga todavía parte del gobierno municipal, como el consejo municipal y la sede de la alcaldía. La mayoría de la administración municipal ha sido trasladada al llamado Stadthaus en Deutz. La historia del consejo municipal de la ciudad durante el siglo XI constituyó un claro ejemplo de autoconsecución de la autonomía municipal entre las ciudades medievales.[1]​ El actual conjunto arquitectónico del Ayuntamiento es la suma de sucesivos elementos a lo largo de su historia con diferentes estilos arquitectónicos que se inició en el siglo XIV con el ayuntamiento histórico, al que se le añadió la torre de estilo Gótico en el siglo XV, la logia y claustro (El Löwenhof) del siglo XVI y el atrio (la Piazzetta) del siglo XX. El llamado Spanischer Bau es una extensión en la Rathausplatz aunque no está conectado con el edificio principal.

La catedral de Colonia (en alemán, Kölner Dom, oficialmente, Hohe Domkirche Sankt Petrus) es un templo católico de estilo gótico, el cual comenzó a construirse en 1248 y no se terminó hasta 1880. Está situada en el centro de la ciudad alemana de Colonia, en el estado de Renania del Norte-Westfalia. Con sus 157 metros de altura fue el edificio más alto del mundo hasta la culminación del Monumento a Washington en 1884, de 170 metros. Es quizás el monumento más visitado de Alemania.[1]​[2]​[3]​ Es además la sede del arzobispo y de la administración del arzobispado de Colonia. Fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1996.[4]​

El ColognePride (del inglés Pride, «Orgullo») u Orgullo de Colonia[1]​ es un acontecimiento de dos semanas de duración que tiene lugar en Colonia (Alemania) y sus alrededores a favor de los derechos de las personas gais, lesbianas, bisexuales y personas transgénero. Lo más destacado es el festival callejero Christopher Street Day (CSD), que, a pesar de su nombre, se celebra a lo largo de tres días, el primer fin de semana completamente en el mes de julio. Al final del CSD, se celebra una marcha-desfile en el centro de Colonia. El ColognePride ha sido organizado desde sus inicios en 1991 por la asociación Kölner Lesben- und Schwulentag e. V. (KLuST e. V., «Día de Lesbianas y Gais de Colonia»). El Desfile del Orgullo de Colonia es el evento más grande de su tipo en Alemania y el tercero más grande en Europa en número de visitantes declarados por el organizador.

El 31 de diciembre de 2015, durante las celebraciones de víspera de Año Nuevo, se presentaron múltiples casos de agresión sexual, robos y al menos dos de violación a mujeres en Alemania, principalmente en el centro de Colonia.[6]​ Otras ciudades reportaron incidentes, entre ellas Berlín, Bielefeld, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburgo y Stuttgart.[7]​ También se ha informado de agresiones similares en Austria, Finlandia, Suecia y Suiza.[8]​ El exjefe de la policía de Colonia, Wolfgang Albers, quien fue suspendido del cargo el 8 de enero debido a las denuncias de la desinformación en los días posteriores a los sucesos, dijo a la prensa que los autores de las agresiones sexuales eran de apariencia árabe o del norte de África y calificó el incidente como «una nueva dimensión de la delincuencia». Más tarde se reveló por la policía que 18 de los 31 sospechosos arrestados por la Policía Federal en la víspera de Año Nuevo eran solicitantes de asilo, sospechosos de lesiones y robo, los 13 restantes habían recibido la nacionalidad en el anterior año.[5]​[9]​[10]​ Hay otros 21 sospechosos identificados por la policía de Colonia, que no han sido detenidos hasta el momento.[9]​ Otros indicios sugieren que los solicitantes de asilo sí estaban involucrados, aunque no se ha podido demostrar que estas sospechas no fueran infundadas.[11]​ Más de una semana después de los ataques, la Policía de Colonia anunció dos arrestos.[12]​ Al mismo tiempo, Albers fue colocado en «retiro provisional».[13]​ Los ataques fueron condenados por la alcaldesa de Colonia, Henriette Reker.[7]​ La respuesta de la policía y la reacción retrasada de los medios de comunicación fueron blanco de la crítica de los ciudadanos alemanes, quienes consideran que los incidentes se deben, en parte, a la crisis migratoria en Europa.[7]​ Muchas plataformas identitarias y partidos en auge, como la AfD (Alternative für Deutschland), fue el único partido que denunció estos casos, en contra de los demás partidos que no lo denunciaron para que esto no afectara a su discurso político y no ser tachados de xenófobos, también acusaron a las autoridades y a los medios de comunicación de haber tratado de ignorar o de encubrir los ataques para evitar las críticas en contra del asilo y la política de inmigración actual del gobierno alemán.[1]​[14]​[15]​

Colonia (en alemán: Köln [kœln] ; en kölsch: Kölle [ˈkœɫə] ) es una ciudad del oeste de Alemania. Es la cuarta ciudad más grande del país –después de Berlín, Hamburgo y Múnich–, y la más poblada de la macrorregión metropolitana del Rin-Ruhr y del Estado federado de Renania del Norte-Westfalia (cuya capital, sin embargo, es Düsseldorf). Fundada en el año 38 a. C. como Oppidum Ubiorum («Ciudad de los ubios»), fue posteriormente declarada colonia romana con el nombre de Colonia Claudia Ara Agrippinensium en alusión a la emperatriz Agripina, esposa del emperador Claudio y madre de Nerón. Es un importante centro económico y cultural de importancia internacional y representa uno de los enclaves más importantes del mundo artístico. Es famoso por ser la sede del carnaval más espectacular del país. Además es la sede de muchas asociaciones, empresas mediáticas y numerosas cadenas de televisión, discográficas y editoriales. Su importancia reside en parte en su monumento más emblemático: la catedral, su historia de más de 2000 años, sus numerosos eventos internacionales, como su cultura y su gastronomía que lo hacen uno de los destinos más visitados de Europa. La Universidad de Colonia (alrededor de 50 000 estudiantes), la Escuela Técnica Superior de Colonia (alrededor de 25 000 estudiantes) y demás escuelas superiores representa la gran importancia educativa y de investigación dentro de la región del Rin-Ruhr. La excelente ubicación en el río Rin, en mitad de las principales rutas comerciales entre este y oeste, como sede secular como ciudad libre imperial tanto como su poder eclesiástico a través del arzobispado en el Sacro Imperio Romano le consiguió granjearse un gran prestigio e importancia en el país. Como ciudad hanseática ganó mucha importancia comercial a través del libre comercio con el resto de la Hansa. Su importancia como centro neurálgico de las comunicaciones siguen hoy día con la gran cantidad de viajeros en tren que salen cada día de la Estación Central (Hauptbahnhof), y la estación Köln Eifeltor, que es uno de los mayores patios de carga ferroviarios para el transporte de mercancías. La infraestructura ferrovial se complementa con cuatro puertos interiores para los trenes. El transporte aéreo también tiene su importancia en la ciudad debido al aeropuerto de Colonia/Bonn.

La Estación Central de Colonia (en alemán, Köln Hauptbahnhof, abrev: Köln Hbf) es la principal estación de trenes de la ciudad alemana de Colonia. Está situada inmediatamente al norte de la mayor atracción turística de la ciudad, la Catedral de Colonia, junto a la margen izquierda del Rin, conectada con la otra orilla por el Puente Hohenzollern, que conduce directamente a la estación de Colonia-Deutz. La estación es un importante punto de enlace nacional e internacional con múltiples líneas locales, regionales e internacionales, incluyendo conexiones a Moscú (línea directa), Copenhague, Nápoles, Londres y otros destinos, con una línea de alta velocidad, el tren Thalys, hacia París vía Bruselas. En total transitan por ella diariamente 1.230 trenes, de los cuales 243 son de larga distancia, con un promedio diario de 250.000 pasajeros.