Cabrera de Mar

El castillo de Burriac o castillo de San Vicente de Burriac está construido en la colina de Burriac, ubicado a 401 metros sobre el nivel del mar entre las poblaciones de Argentona y Cabrera de Mar. El castillo se construyó sobre una torre de defensa anterior; la primera documentación que habla de su existencia data del año 1017, en un documento que Berenguer Ramón I recibe de la condesa Ermessenda, su madre. Entre los siglos XII y XIII se construyeron la torre del homenaje, los almacenes y la capilla. Fue propiedad de la familia Sant Vicenç inicialmente (por ese motivo hasta 1313 se denominó Castillo de Sant Vicenç) y a partir del siglo XIV de la familia Bosc o Desbosch. Hacia el siglo XVIII, el castillo dejó de utilizarse definitivamente, pero hasta 1836 no cesó la actividad de su capilla. Actualmente, pertenece al Ayuntamiento de Cabrera de Mar.

La iglesia de San Cristóbal (Sant Cristòfol) es un templo localizado en el término municipal de Cabrils, muy cerca del término municipal de Vilassar de Mar.

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La casa Garí y la finca que la rodea fueron proyectadas por Josep Puig i Cadafalch y se construyó entre 1898 y 1900 en Argentona, provincia de Barcelona, España. La propiedad es un magnífico conjunto que incluye una gran casa, que en realidad es más un palacio que una casa, con un gran número de dependencias suntuosas con el añadido de un pequeño teatro, unos jardines espléndidos, una capilla neorrománica y el conjunto de las vallas que ya por sí solas son una obra de arte. La casa se construyó en el emplazamiento de una antigua masía propiedad del financiero Garí, de quien lleva el nombre. El conjunto ha sido recientemente restaurado y se puede contemplar actualmente como una de las más espléndidas casas modernistas del Maresme. El estilo de las casas dentro de la propiedad (excepto una masía que ha conservado su estilo tradicional) corresponde al primero de los tres períodos del arquitecto Puig i Cadafalch (el periodo rosa), según la clasificación dada por Cirici Pellicer. La casa es de propiedad privada y no se puede visitar el interior. Fuera de la finca, y actualmente separado por la autopista, está la Torre del Cross, una torre de agua para la finca, también obra de Puig i Cadafalch. Actualmente ha quedado en medio de una zona industrial que lleva su nombre.

Cabrera de Mar-Vilassar de Mar es una estación de la línea R1 de Rodalies Renfe de Barcelona situada en la línea de playa de Cabrera de Mar muy cerca del casco urbano de Vilasar de Mar y a unos 3 km del centro de Cabrera de Mar. La estación está en la línea del Maresme en el tramo Barcelona-Mataró, el primero que se abrió en España. Es estación de cercanías desde que se creó la red, y no tiene ningún otro servicio ferroviario.

Vilassar de Mar[2]​ (también escrito a veces en castellano Vilasar de Mar)[1]​ es un municipio español, situado en la comunidad autónoma de Cataluña. Perteneciente a la provincia de Barcelona, está situado en la comarca de El Maresme. Hasta los años 1980 se llamaba San Juan de Vilasar.[3]​[4]​ Tradicionalmente era un pueblo de pescadores. Muchos probaron fortuna en América, sobre todo en Cuba, desde cuyo puerto salían embarcaciones. Vilassar de Mar era el lugar de una escuela de Náutica. Algunos volvieron con grandes fortunas y se construyeron casas muy características. Vilassar de Mar tiene también por un Mercado de la Flor y la Planta Ornamental, y plantaciones de rosas. Otros lugares de interés son el Museo Monjo, Museo de la Marina y el Museo de la Mina Vella. Antes también se podía visitar el Parc de les Aus (parque con numerosas especies de aves), pero se cerró con motivo de una sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña.[5]​ Dos festivales destacados se realizan en esta localidad, el FIROBI (Festival de marionetas de Vilassar de Mar) y Mar de Flors (Muestra de flores y plantas en la calle). Está hermandada con Daimiel (Ciudad Real), dada la gran inmigración que se produjo en Vilassar procedente de esta localidad.

Pla d'en boet es un barrio que se encuentra en Mataró, (Barcelona).

La autopista C-60 es una autopista autonómica catalana, en España de la provincia de Barcelona que comunica Mataró, con Granollers. Con una longitud de 14 km, empieza en el norte de Mataró con la conexión de la Autopista del Maresme C-32 y termina en Granollers con la conexión de la Autopista del Mediterráneo AP-7 . Antes del cambio de denominación era conocida como la B-40 . En el trazado de la autopista encontramos el túnel de Parpers (1992 metros) para salvar el antiguo puerto de montaña con el mismo nombre en la cordillera Litoral.

Cabrils es un municipio del Maresme interior localizado entre los municipios de Vilasar de Mar, Vilasar de Dalt, Orrius, Argentona y Cabrera de Mar, y situado a unos diez kilómetros de Mataró, capital de la comarca (provincia de Barcelona) (España).

El Museo del Botijo (Museu del Càntir d'Argentona en catalán), fundado en 1975 en Argentona (Barcelona), está actualmente instalado en un edificio de cuatro plantas inaugurado el 20 de julio de 2000.[1]​ El museo es un organismo autónomo del Ayuntamiento de Argentona. Los orígenes del museo se relacionan con la Fiesta del Botijo, que se celebra el 4 de agosto desde 1951 y que recuperó una festividad celebrada desde el siglo XVII con motivo de un "voto popular" a San Domingo, patrón de las aguas, por proteger a la población de una grave epidemia de peste. Anualmente, coincidiendo con la Fiesta del Botijo, el Museo organiza la Feria Internacional de Cerámica y Loza a fin de difundir y favorecer el mantenimiento de la alfarería tradicional y promover los valores de la cerámica de creación. La fiesta y el Museo fueron promovidos por Jaume Clavell i Nogueras y un grupo de ciudadanos agrupados bajo el nombre de Amics d'Argentona.

Vilassar de Mar es una estación de la línea R1 de Rodalies Renfe de Barcelona situada en la línea de playa del municipio homónimo. La estación está en la línea del Maresme en el tramo Barcelona-Mataró, el primero que se abrió en España peninsular. Es estación de cercanías desde que se creó la red, y no tiene ningún otro servicio ferroviario.

La casa Puig i Cadafalch fue la casa de veraneo del conocido arquitecto Josep Puig i Cadafalch. Construida entre 1897 y 1905. Se encuentra en la calle de Dolors Monserdà, 3-5, junto a la plaza de Vender, en el municipio de Argentona, en el Maresme. Se trata de una casa de veraneo hecha a partir de la transformación de tres edificios. Con un interior laberíntico y un estilo de influencia medieval, presenta unas fachadas con elementos arquitectónicos modernistas. Su estado de conservación es muy deficiente. Durante el mes de diciembre de 2010 cayó una glorieta de los muros que rodean la finca.[2]​ A principios de febrero de 2011 los Maulets de Argentona llevaron a cabo una acción simbólica denunciando el mal estado del edificio.[3]​ En enero de 2012 se hizo público que el Ayuntamiento de Argentona expropiará la finca, gracias a un crédito de 246.000 euros proveniente de la Generalidad de Cataluña.[4]​