Parque de Huelin

Jardín de la Abadía es un barrio perteneciente al distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Se encuentra situado junto a la playa de San Andrés y la ampliación del puerto de Málaga. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al noroeste con el barrio de La Princesa; al nordeste, con el barrio de Parque Ayala; al sureste, con el mar; y al suroeste con el barrio de Huelin. Los límites administrativos del barrio abarcan la mayor parte de la superficie del Parque de Huelin.[1]​ Dentro del barrio destaca el conjunto residencial situado entre las calles Ayala, Cómico Riquelme, Órfila y Maestro Chapí, que data de los años 1960. Se trata de uno de los últimos conjunto construidos en el estilo de la autarquía, que se conserva en estado original. Está compuesto por bloques de viviendas de tres alturas dispuestos en forma de U y viviendas de una sola planta y jardín delantero que ocupan el espacio interior de la manzana.[2]​ Otro hito de este barrio es la plaza Jardín de la Abadía, conocida antiguamente como "plaza de las cadenas" por los vecinos, cuya fisonomía fue cambiada recientemente por una remodelación.

Parque Ayala, también conocido como Los Arcos, es un barrio situado en el distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al nordeste con el barrio de Explanada de la Estación; al sureste, con el barrio de El Bulto; al suroeste, con Jardín de la Abadía; y al noroeste la calle de Héroe Sostoa lo separa del barrio de La Princesa y la Estación de Málaga-María Zambrano.[1]​ En Parque Ayala se encuentra la antigua fábrica de A. Lapeira Litograf Española, obra de Fernando Guerrero Strachan.[2]​

La playa de Huelin, también llamada indistintamente como playa de San Andrés, es una playa de la ciudad de Málaga en Andalucía, España. Está situada en el barrio de Huelin (Carretera de Cádiz) y es una de las playas más castizas de la ciudad. Se trata de una playa urbana de arena oscura situada en el litoral oeste de la ciudad, entre el puerto y la playa de La Misericordia. Tiene unos 700 metros de longitud y unos 50 metros de anchura media. Es una playa con un alto grado de ocupación. Cuenta con servicios de papeleras, duchas, recogida de residuos, alquiler de sombrillas y hamacas, etc.[1]​ Esta es una de las playas donde se registra el fenómeno de la ola del Melillero.

La Isla es una estación de la línea 2 del Metro de Málaga. Se sitúa en el cruce entre el puente Juan Pablo II y la calle Héroe Sostoa del distrito Carretera de Cádiz de Málaga, España. Cubre el extremo nororiental del barrio de La Princesa y el norte de los barrios Jardín de la Abadía y Parque Ayala.[1]​

El Bulto es un barrio que pertenece al distrito Centro de la ciudad de Málaga, en la comunidad autónoma de Andalucía, al sur de España. Según la delimitación oficial del Ayuntamiento de Málaga, limita al nordeste con el barrio de Plaza de Toros Vieja; al sureste con el puerto; al suroeste con Parque Ayala; y al noroeste con los barrios de Parque Ayala y Explanada de la Estación.[1]​ Situado junto a la playa de San Andrés, El Bulto se conformó tras el desarrollo industrial de Málaga en el siglo XIX, con la expansión urbana hacia la margen suroccidental del río Guadalmedina.[2]​ Con el transcurso de las décadas, el antiguo barrio de pescadores y corralones de obreros fue paulatinamente deteriorándose y degenerando, hasta convertirse en sinónimo de marginación y delincuencia,[3]​ por lo que desde la década de 2000 fue derribado y reurbanizado.[2]​ En El Bulto se produjo el fusilamiento del general liberal español José María de Torrijos y Uriarte y sus hombres, y en su honor existe una cruz que rememora el funesto acontecimiento.[4]​

Huelin es un barrio que pertenece al Distrito Carretera de Cádiz de la ciudad de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el barrio de La Princesa; al noreste con Jardín de la Abadía; al suroeste con los barrios de Alaska, 25 Años de Paz, Torres de la Serna y Pacífico; y al este con el mar.[1]​ Se trata del primer barrio diseñado para obreros de la ciudad, donde se alzaron las primeras chimeneas industriales de la Málaga del siglo XIX y se desarrollaron actividades textiles, tabaqueras, metalúrgicas, harineras y ferroviarias. Tomó su nombre del industrial Eduardo Huelin Reissig, quien levantó las primeras viviendas del barrio junto a la ferrería La Constancia y la fábrica textil de Industria Malagueña S.A. A día de hoy es de uno de los barrios de Málaga más puros y castizos, ya que conserva gran parte de su esencia marinera y popular.

El Asilo de las Hermanitas de los Pobres de Málaga, España es un inmueble construido en 1868 por Diego Clavero Zafra en dicha ciudad. Está situado en la confluencia de la Explanada de la Estación con Calle Héroe Sostoa, en el distrito Carretera de Cádiz. El edificio presenta una fachada muy sencilla con un cuerpo central de tres pisos al igual que en las fachadas laterales, aunque en parte de la central rebaja la altura para romper la posible monotonía de un volumen compacto. Contribuye a esta sensación de ligereza el uso de ladrillo en la fachada y la abundancia de vanos de medio punto en el piso bajo, y escarzano en los restantes. En el centro se resalta la portada mediante el uso de la piedra, y se compone entre contrafuertes rematados en bolas, prolongándose la puerta en altura con el balcón del piso superior. En el interior destaca la capilla, eje del edificio, que presenta un interesante diseño de planta central. Está definida por un espacio circular al que se abre una volada tribuna y se cubre con bóveda semiesférica sólidamente apoyada en un muro cilíndrico apilastrado; Una triple y esbelta arquería da acceso a una pequeña capilla mayor cuyo espacio oval se dispone en sentido transversal y está rodeado por deambulatorio anular que se interrumpe tras el altar con el volumen de la sacristía. Esta capilla es panteón de los Larios y en la cripta se encuentra enterrado Martín Larios y Herreros y algunos de sus familiares.

Málaga-María Zambrano es la principal estación de ferrocarril de la ciudad española de Málaga, en la comunidad autónoma de Andalucía. Constituye un cambiador de transportes intermodal, manteniendo conexiones de autobús y metro. Dispone de amplios servicios de media y larga distancia. La estación se encuentra situada en el distrito de Cruz de Humilladero, a 2 km del Puerto de Málaga y a 9 km del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, con el cual tiene conexión a través de la línea C-1 de Cercanías. Málaga-María Zambrano es servida por las dos líneas de Cercanías Málaga, y constituye una parada tanto de trenes de Media Distancia Renfe como de trenes de largo recorrido AVE, Trenhotel y AVE City. Con 4.671.515 usuarios durante 2009,[2]​ es la estación ferroviaria con más tránsito de pasajeros de la provincia y segunda de Andalucía, tras Sevilla-Santa Justa. Desde la llegada de la alta velocidad a Málaga, el número de usuarios de la estación se ha duplicado y ha superado a la de Córdoba-Central como segunda terminal de pasajeros más activa de la región.[3]​

La calle Héroe Sostoa o Héroe De Sostoa[1]​ es una vía situada en el distrito Carretera de Cádiz de la ciudad de Málaga, España.

El Edificio Múltiple de Servicios Municipales es una construcción de arquitectura moderna situada en el distrito Centro de la ciudad española de Málaga.[1]​[2]​

La antigua estación de Málaga fue la principal terminal ferroviaria que funcionó en la ciudad española de Málaga durante casi un siglo y medio. Constituía la terminal de la línea Córdoba-Málaga y permitía el enlace ferroviario de la ciudad con el resto de España, así como con el puerto malagueño. Construida originalmente durante la década de 1860, con el tiempo se conformó a su alrededor un importante complejo ferroviario que disponía de numerosas instalaciones, como depósito de locomotoras, talleres, cocheras, almacenes de mercancías y una extensa playa de vías. La estación de Málaga llegó a ser en su época una de las más importantes de la región andaluza, contando con conexiones ferroviarias a Córdoba, Sevilla, Utrera, Granada, Linares o Algeciras. Tras su derribo parcial, en 2003, en la actualidad sus funciones han sido asumidas por la moderna estación de Málaga-María Zambrano.

El Perchel es una estación intermodal de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga situada en las proximidades del céntrico y tradicional barrio de El Perchel. Conecta por una de sus salidas con la estación de autobuses y por otra directamente con la estación de Málaga-María Zambrano, lo que facilita el trasbordo con la red de Cercanías Málaga y otros servicios ferroviarios de alta velocidad, largo recorrido y media distancia.