Estación de La Isla

Jardín de la Abadía es un barrio perteneciente al distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Se encuentra situado junto a la playa de San Andrés y la ampliación del puerto de Málaga. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al noroeste con el barrio de La Princesa; al nordeste, con el barrio de Parque Ayala; al sureste, con el mar; y al suroeste con el barrio de Huelin. Los límites administrativos del barrio abarcan la mayor parte de la superficie del Parque de Huelin.[1]​ Dentro del barrio destaca el conjunto residencial situado entre las calles Ayala, Cómico Riquelme, Órfila y Maestro Chapí, que data de los años 1960. Se trata de uno de los últimos conjunto construidos en el estilo de la autarquía, que se conserva en estado original. Está compuesto por bloques de viviendas de tres alturas dispuestos en forma de U y viviendas de una sola planta y jardín delantero que ocupan el espacio interior de la manzana.[2]​ Otro hito de este barrio es la plaza Jardín de la Abadía, conocida antiguamente como "plaza de las cadenas" por los vecinos, cuya fisonomía fue cambiada recientemente por una remodelación.

El Parque de Huelin es un parque público de la ciudad de Málaga, situado entre los barrios de Huelin y Jardín de la Abadía (Carretera de Cádiz). Es uno de los grandes pulmones verdes de la ciudad y uno de los parques más conocidos de la misma. Está equipado para el paseo y contiene una zona infantil y otra para perros. Cuenta con lagos y singulares elementos arquitectónicos como un faro. Tiene una superficie de 32.000 m² de zona ajardinada y más de 700 árboles de diferentes especies.

La calle Héroe Sostoa o Héroe De Sostoa[1]​ es una vía situada en el distrito Carretera de Cádiz de la ciudad de Málaga, España.

Parque Ayala, también conocido como Los Arcos, es un barrio situado en el distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al nordeste con el barrio de Explanada de la Estación; al sureste, con el barrio de El Bulto; al suroeste, con Jardín de la Abadía; y al noroeste la calle de Héroe Sostoa lo separa del barrio de La Princesa y la Estación de Málaga-María Zambrano.[1]​ En Parque Ayala se encuentra la antigua fábrica de A. Lapeira Litograf Española, obra de Fernando Guerrero Strachan.[2]​

La Princesa es un barrio perteneciente al distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Se encuentra situado entre las vías de acceso a la Estación de Málaga-María Zambrano y la calle de Héroe Sostoa. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al sureste con los barrios de Parque Ayala, Jardín de la Abadía y Huelin; al suroeste con el Polígono Industrial Ronda Exterior; y al noroeste con el polígono industrial La Cordobesa.[1]​ Los vecinos de este barrio han sido tradicionalmente trabajadores del sector ferroviario vinculados a la vecina estación de trenes, en activo o jubilados. También se conservan restos de actividad industrial que ya cesó.[2]​ Dentro de La Princesa, se encuentran otras zonas consideradas como otros barrios por los vecinos como La Isla o La Cordobesa.

La Unión (141) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la zona oriental y residencial del distrito. La Unión toma su nombre de su calle principal y en torno a la cual se edificaron las primeras viviendas. El barrio comprende una larga franja enclavada entre calle La Unión y las vías del ferrocarril que lo separan de la Carretera de Cádiz. El barrio, presenta junto a otros barrios colindantes como Cruz del Humilladero y Los Tilos un alto grado de población inmigrante, especialmente musulmanes, africanos y latinoamericanos[1]​. Concretamente La Unión es uno de los lugares de Málaga más conocidos por ser un barrio de "migrantes", mucho de los cuales pronto alcanzarán la tercera generación. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con Los Tilos, Cruz del Humilladero y Santa Marta; al este con R.E.N.F.E., al sur con Industrial La Pelusa, en el distrito Carretera Cádiz; y al oeste con el Polígono Industrial Ronda Exterior.[2]​ Los primeros asentamientos humanos en La Unión datan de la época romana, siendo esta una zona de Malaca dedicada a la alfarería, aprovechando los terrenos arcillosos del barrio. Se han encontrado dos restos arqueológicos romanos relacionados con la alfarería en el barrio, uno entre calle La Unión y calle Reboul y el otro a comienzos de Juan XXIII.[3]​ Durante el siglo XIX y principios del XX existían en el barrio pequeñas edificaciones situadas cerca de las vías del tren. El 23 de diciembre de 1887 la Comisión de Ornato y Alineaciones le da su nombre a la actual calle "La Unión", desde entonces comienzan la construcción del barrio. Sin embargo la mayor parte de edificaciones son grandes bloques de vivienda construidos durante el desarrollismo y que presentan una notable falta de equipamientos y zonas verdes. La Unión cuenta con una superficie de 0,175 km² y y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 5402 habitantes.[4]​ La Unión está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «La Unión», la cual cuenta con una boca de acceso en los límites administrativos del barrio.

La Estación de autobuses de Málaga se encuentra situada en la intersección entre el Paseo de los Tilos y el Pasaje La Unión del distrito Cruz de Humilladero la capital de Málaga, España.

Málaga-María Zambrano es la principal estación de ferrocarril de la ciudad española de Málaga, en la comunidad autónoma de Andalucía. Constituye un cambiador de transportes intermodal, manteniendo conexiones de autobús y metro. Dispone de amplios servicios de media y larga distancia. La estación se encuentra situada en el distrito de Cruz de Humilladero, a 2 km del Puerto de Málaga y a 9 km del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, con el cual tiene conexión a través de la línea C-1 de Cercanías. Málaga-María Zambrano es servida por las dos líneas de Cercanías Málaga, y constituye una parada tanto de trenes de Media Distancia Renfe como de trenes de largo recorrido AVE, Trenhotel y AVE City. Con 4.671.515 usuarios durante 2009,[2]​ es la estación ferroviaria con más tránsito de pasajeros de la provincia y segunda de Andalucía, tras Sevilla-Santa Justa. Desde la llegada de la alta velocidad a Málaga, el número de usuarios de la estación se ha duplicado y ha superado a la de Córdoba-Central como segunda terminal de pasajeros más activa de la región.[3]​

Huelin es un barrio que pertenece al Distrito Carretera de Cádiz de la ciudad de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el barrio de La Princesa; al noreste con Jardín de la Abadía; al suroeste con los barrios de Alaska, 25 Años de Paz, Torres de la Serna y Pacífico; y al este con el mar.[1]​ Se trata del primer barrio diseñado para obreros de la ciudad, donde se alzaron las primeras chimeneas industriales de la Málaga del siglo XIX y se desarrollaron actividades textiles, tabaqueras, metalúrgicas, harineras y ferroviarias. Tomó su nombre del industrial Eduardo Huelin Reissig, quien levantó las primeras viviendas del barrio junto a la ferrería La Constancia y la fábrica textil de Industria Malagueña S.A. A día de hoy es de uno de los barrios de Málaga más puros y castizos, ya que conserva gran parte de su esencia marinera y popular.

La línea 1 del Metro de Málaga es una línea de metro ligero de la ciudad de Málaga (Andalucía, España). Recorre varios puntos desde el centro de Málaga hasta la Ciudad Universitaria pasando por los distritos Centro, Cruz de Humilladero y Teatinos-Universidad.

La Unión es una estación de la línea 1 del Metro de Málaga. Se sitúa al final de la Calle La Unión, en la confluencia entre ésta y la Calle Santa Marta; en el distrito Cruz de Humilladero de Málaga capital, España.

Los Tilos (134) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la zona oriental y residencial del distrito. El barrio toma su nombre de su eje viario principal, el paseo de los Tilos que atraviesa el barrio en dirección este - oeste y lo divide en dos mitades, una al sur y otra más amplia al norte. Por estar situado también en el paseo de los Tilos, la estación de autobuses de Málaga, a pesar de que según el ayuntamiento forma parte del "sector especial" de R.E.N.F.E. (142), es considerada comúnmente como parte del barrio de Los Tilos. El barrio, presenta junto a otros barrios colindantes como Cruz del Humilladero y La Unión un alto grado de población inmigrante, especialmente de religión musulmana. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el Polígono Alameda, al este con La Aurora, al sur con La Unión y al oeste con Cruz del Humilladero.[1]​ El barrio se asienta sobre al antiguo "Camino de Coín", que posteriormente se transformó en el Camino de San Rafael. El nombre de paseo de los Tilos, paseo que da nombre al barrio, se originó tiempo después, con la construcción de las primeras viviendas. El barrio se levantó en la década de 1870 y los primeros habitantes de Los Tilos fueron trabajadores que trabajaban en la desaparecida fábrica textil situada en el vecino barrio de La Aurora. La promotora del barrio fue Pilar Aguirre de Orueta, cuyo marido era el dueño de una fábrica en el cercano barrio de El Perchel y socio del célebre empresario Manuel Agustín Heredia. Con el paso de los años el barrio ha experimentado multitud de transformaciones urbanísticas. Los Tilos cuenta con una superficie de 0,0829 km² y y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 4270 habitantes.[2]​ Los Tilos está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «El Perchel», la cual cuenta con una boca de acceso muy cercana a los límites administrativos del barrio (en calle Roger de Flor, junto a la estación de autobuses).