La Unión (Málaga)

La línea 1 del Metro de Málaga es una línea de metro ligero de la ciudad de Málaga (Andalucía, España). Recorre varios puntos desde el centro de Málaga hasta la Ciudad Universitaria pasando por los distritos Centro, Cruz de Humilladero y Teatinos-Universidad.

La Unión es una estación de la línea 1 del Metro de Málaga. Se sitúa al final de la Calle La Unión, en la confluencia entre ésta y la Calle Santa Marta; en el distrito Cruz de Humilladero de Málaga capital, España.

La Princesa es un barrio perteneciente al distrito Carretera de Cádiz de la ciudad andaluza de Málaga, España. Se encuentra situado entre las vías de acceso a la Estación de Málaga-María Zambrano y la calle de Héroe Sostoa. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al sureste con los barrios de Parque Ayala, Jardín de la Abadía y Huelin; al suroeste con el Polígono Industrial Ronda Exterior; y al noroeste con el polígono industrial La Cordobesa.[1]​ Los vecinos de este barrio han sido tradicionalmente trabajadores del sector ferroviario vinculados a la vecina estación de trenes, en activo o jubilados. También se conservan restos de actividad industrial que ya cesó.[2]​ Dentro de La Princesa, se encuentran otras zonas consideradas como otros barrios por los vecinos como La Isla o La Cordobesa.

Santa Marta es un barrio perteneciente al distrito Cruz de Humilladero de la ciudad andaluza de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el barrio de Santa Julia; al oeste con el barrio de Cruz del Humilladero; al sur, con el barrio de La Unión; y al oeste, con el polígono industrial Ronda Exterior y el barrio de La Asunción.[1]​

Cruz del Humilladero (135) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en el centro de la zona oriental y residencial del distrito. El barrio toma su nombre de la plaza Cruz de Humilladero, que a su vez, debido a su importancia como punto de referencia dentro de Málaga, da nombre también a todo el distrito. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte conCarranque y 4 de Diciembre; al este con El Perchel y con Los Tilos; al sur con las vías de ferrocarril que lo separan de la Carretera de Cádiz y sobre las cuáles se comunica el barrio con dicho distrito mediante el Puente de San Juan Pablo II; y al oeste, con los barrios de Santa Marta, Santa Julia y Núcleo General Franco [1]​. También se les considera parte de este a otros barrios colindantes cómo Santa Marta, La Unión La Cruz del Humilladero nace en torno a la cruz de humilladero que servía como entrada a Málaga y era el punto de partida de distintas cañadas o caminos que se dirigían a poblaciones cercanas como Cártama, Álora o Benalmádena. Esta era uno de los puntos donde se ejercía la justicia pública, y uno de los cuatro cruces que tenía la ciudad, junto a la cruz de Zamarrilla, de Huerta del Acíbar, cerca del Santuario de la Victoria; y de la Caleta. Hasta la segunda mitad del siglo XIX, la Cruz del Humilladero seguía siendo parte del extrarradio de la ciudad, y es entonces cuando comienzan a construirse las primeras viviendas. El actual panorama urbano del barrio surge en los años 1970 cuando los bloques de viviendas reemplazan a las antiguas casas. Cruz del Humilladero cuenta con una superficie de 0,22 km² y y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 4902 habitantes.[2]​ Cruz del Humilladero está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «La Unión», que se anuncia con el sobrenombre de "Cruz del Humilladero" y la cual cuenta con una boca de acceso en los límites administrativos del barrio.

Santa Julia es un barrio del distrito Cruz de Humilladero de la ciudad de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con los barrios de Núcleo General Franco y Carranque; Cruz del Humilladero, al este; Santa Marta, al sur; y La Asunción, al oeste.[1]​ El barrio abarca una de las últimas promociones de viviendas del régimen de Franco en la ciudad, proyectada en 1957 por el arquitecto Enrique Atencia Molina. El conjunto presenta una alta densidad de viviendas, con apenas espacios libres. Está dispuesto sobre un terreno triangular, con una estructura en parrilla. Todos los bloques son homogéneos y de cuatro alturas.[2]​

La calle Héroe Sostoa o Héroe De Sostoa[1]​ es una vía situada en el distrito Carretera de Cádiz de la ciudad de Málaga, España.

La Isla es una estación de la línea 2 del Metro de Málaga. Se sitúa en el cruce entre el puente Juan Pablo II y la calle Héroe Sostoa del distrito Carretera de Cádiz de Málaga, España. Cubre el extremo nororiental del barrio de La Princesa y el norte de los barrios Jardín de la Abadía y Parque Ayala.[1]​

Princesa-Huelin es una estación de la línea 2 del Metro de Málaga. Se sitúa en el cruce entre la calle Héroe Sostoa y el desvío hacia el Puente de Juan XXIII, entre el extremo suroccidental del barrio homónimo y de los barrio de Huelin, Alaska y Regio dentro de los límites del distrito Carretera de Cádiz de Málaga capital, España.[1]​

Los Tilos (134) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la zona oriental y residencial del distrito. El barrio toma su nombre de su eje viario principal, el paseo de los Tilos que atraviesa el barrio en dirección este - oeste y lo divide en dos mitades, una al sur y otra más amplia al norte. Por estar situado también en el paseo de los Tilos, la estación de autobuses de Málaga, a pesar de que según el ayuntamiento forma parte del "sector especial" de R.E.N.F.E. (142), es considerada comúnmente como parte del barrio de Los Tilos. El barrio, presenta junto a otros barrios colindantes como Cruz del Humilladero y La Unión un alto grado de población inmigrante, especialmente de religión musulmana. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el Polígono Alameda, al este con La Aurora, al sur con La Unión y al oeste con Cruz del Humilladero.[1]​ El barrio se asienta sobre al antiguo "Camino de Coín", que posteriormente se transformó en el Camino de San Rafael. El nombre de paseo de los Tilos, paseo que da nombre al barrio, se originó tiempo después, con la construcción de las primeras viviendas. El barrio se levantó en la década de 1870 y los primeros habitantes de Los Tilos fueron trabajadores que trabajaban en la desaparecida fábrica textil situada en el vecino barrio de La Aurora. La promotora del barrio fue Pilar Aguirre de Orueta, cuyo marido era el dueño de una fábrica en el cercano barrio de El Perchel y socio del célebre empresario Manuel Agustín Heredia. Con el paso de los años el barrio ha experimentado multitud de transformaciones urbanísticas. Los Tilos cuenta con una superficie de 0,0829 km² y y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 4270 habitantes.[2]​ Los Tilos está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «El Perchel», la cual cuenta con una boca de acceso muy cercana a los límites administrativos del barrio (en calle Roger de Flor, junto a la estación de autobuses).

La Asunción es un barrio que pertenece al distrito de la Cruz de Humilladero de la ciudad andaluza de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el barrio de Nuestra Señora del Carmen; al este, con Santa Julia; al sur, con el polígono industrial Ronda Exterior; y al oeste, con el barrio de San Rafael.[1]​

El proyecto Bosque Urbano Málaga[1]​(BUM) es un proyecto para la construcción de un gran espacio forestal de 177 000 m2 con especies de tipo mediterráneo en los antiguos terrenos de Repsol. Los terrenos estuvieron dedicados a depósitos de hidrocarburos hasta 2001, cuando se desmantelaron por motivos de seguridad ante el crecimiento de la ciudad.[2]​ Los terrenos están delimitados por Avenida de Juan XXIII, calle Bodegueros, avenida de Europa, calle Sillita de la Reina y Gallo, en los distritos Cruz de Humilladero y Carretera de Cádiz en Málaga. El proyecto propone un gran bosque de tipo mediterráneo con especies autóctonas propias de la zona, como algarrobos, encinas, olivos, pinos carrascos y piñoneros, olmos, chopos, jara, lentisco… El proyecto también incluye fitorremediación para solucionar los problemas de contaminación por hidrocarburos que sufren los terrenos debido a su uso anterior. En la actualidad el proyecto cuenta con el apoyo de un gran movimiento vecinal que ya ha plantado más de 200 árboles.[3]​ El PGOU de 1983, el primero que contempló el desmantelamiento de los depósitos, contemplaba la creación de una gran zona verde en la totalidad de los terrenos gracias a las protestas de los vecinos.[4]​ Sin embargo, en 2006 el Ayuntamiento de Málaga cambia de postura y presenta un proyecto que contemplaba cuatro rascacielos de hasta 40 plantas, con 932 viviendas y un hotel, cuatro torres con 400 VPO, zonas comerciales y equipamiento público.[5]​ Desde entonces, el proyecto ha sufrido múltiples cambios. En 2019, el pleno del Ayuntamiento de Málaga aprueba una moción del grupo municipal IU-Málaga para la gente para la redacción y ejecución de un proyecto de bosque urbano de 177 000 m2 que sirviera de pulmón verde para la ciudad.[6]​