Estación de autobuses de Málaga

La Aurora (152) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la parte más oriental del distrito, limítrofe con el distrito Centro, al que pertenecía según la antigua división administrativa del ayuntamiento. En este barrio se encuentra el Centro Comercial Larios, antigua fábrica de La Aurora que es la que da nombre a todo el barrio. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el barrio de Polígono Alameda; al este y sureste, con el barrio de Perchel Sur; al sur, con Explanada de la Estación y R.E.N.F.E.; y al oeste, con el barrio de Los Tilos.[1]​ En el barrio de La Aurora se situaba históricamente la fábrica de tejidos homónima, que fue fundada por Carlos Larios, hermano del primer marqués de Larios. La fábrica fue clausurada en 1905. Posteriormente se establecieron en los terrenos dejados tras el cierre varias pequeñas industrias de reparación de automóviles, maderas, materiales de construcción etc... además de las Bodegas Larios, que al cambiar de ubicación, permitió la remodelación de toda la zona aprovechando la construcción del Polígono Alameda. En la Aurora se construyeron el edificio de las Delegaciones de Ministerios (Edificio negro), Centro Comercial Larios (Eroski) y demás bloques de viviendas. La Aurora tiene una superficie de 0,12 km² y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 1090 habitantes.[2]​ La Aurora está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «Guadalmedina», la cual cuenta con una boca de acceso en los límites administrativos del barrio.

Málaga-María Zambrano es la principal estación de ferrocarril de la ciudad española de Málaga, en la comunidad autónoma de Andalucía. Constituye un cambiador de transportes intermodal, manteniendo conexiones de autobús y metro. Dispone de amplios servicios de media y larga distancia. La estación se encuentra situada en el distrito de Cruz de Humilladero, a 2 km del Puerto de Málaga y a 9 km del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, con el cual tiene conexión a través de la línea C-1 de Cercanías. Málaga-María Zambrano es servida por las dos líneas de Cercanías Málaga, y constituye una parada tanto de trenes de Media Distancia Renfe como de trenes de largo recorrido AVE, Trenhotel y AVE City. Con 4.671.515 usuarios durante 2009,[2]​ es la estación ferroviaria con más tránsito de pasajeros de la provincia y segunda de Andalucía, tras Sevilla-Santa Justa. Desde la llegada de la alta velocidad a Málaga, el número de usuarios de la estación se ha duplicado y ha superado a la de Córdoba-Central como segunda terminal de pasajeros más activa de la región.[3]​

El Perchel es una estación intermodal de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga situada en las proximidades del céntrico y tradicional barrio de El Perchel. Conecta por una de sus salidas con la estación de autobuses y por otra directamente con la estación de Málaga-María Zambrano, lo que facilita el trasbordo con la red de Cercanías Málaga y otros servicios ferroviarios de alta velocidad, largo recorrido y media distancia.

Los Tilos (134) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la zona oriental y residencial del distrito. El barrio toma su nombre de su eje viario principal, el paseo de los Tilos que atraviesa el barrio en dirección este - oeste y lo divide en dos mitades, una al sur y otra más amplia al norte. Por estar situado también en el paseo de los Tilos, la estación de autobuses de Málaga, a pesar de que según el ayuntamiento forma parte del "sector especial" de R.E.N.F.E. (142), es considerada comúnmente como parte del barrio de Los Tilos. El barrio, presenta junto a otros barrios colindantes como Cruz del Humilladero y La Unión un alto grado de población inmigrante, especialmente de religión musulmana. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el Polígono Alameda, al este con La Aurora, al sur con La Unión y al oeste con Cruz del Humilladero.[1]​ El barrio se asienta sobre al antiguo "Camino de Coín", que posteriormente se transformó en el Camino de San Rafael. El nombre de paseo de los Tilos, paseo que da nombre al barrio, se originó tiempo después, con la construcción de las primeras viviendas. El barrio se levantó en la década de 1870 y los primeros habitantes de Los Tilos fueron trabajadores que trabajaban en la desaparecida fábrica textil situada en el vecino barrio de La Aurora. La promotora del barrio fue Pilar Aguirre de Orueta, cuyo marido era el dueño de una fábrica en el cercano barrio de El Perchel y socio del célebre empresario Manuel Agustín Heredia. Con el paso de los años el barrio ha experimentado multitud de transformaciones urbanísticas. Los Tilos cuenta con una superficie de 0,0829 km² y y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 4270 habitantes.[2]​ Los Tilos está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «El Perchel», la cual cuenta con una boca de acceso muy cercana a los límites administrativos del barrio (en calle Roger de Flor, junto a la estación de autobuses).

La antigua estación de Málaga fue la principal terminal ferroviaria que funcionó en la ciudad española de Málaga durante casi un siglo y medio. Constituía la terminal de la línea Córdoba-Málaga y permitía el enlace ferroviario de la ciudad con el resto de España, así como con el puerto malagueño. Construida originalmente durante la década de 1860, con el tiempo se conformó a su alrededor un importante complejo ferroviario que disponía de numerosas instalaciones, como depósito de locomotoras, talleres, cocheras, almacenes de mercancías y una extensa playa de vías. La estación de Málaga llegó a ser en su época una de las más importantes de la región andaluza, contando con conexiones ferroviarias a Córdoba, Sevilla, Utrera, Granada, Linares o Algeciras. Tras su derribo parcial, en 2003, en la actualidad sus funciones han sido asumidas por la moderna estación de Málaga-María Zambrano.

Explanada de la Estación (154) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la parte más oriental del distrito, limítrofe con el barrio de El Perchel (al que muchos consideran que pertenece), en el distrito Centro, del que formaba parte según la antigua división administrativa del ayuntamiento. El barrio toma el nombre de su eje principal, la Explanada de la Estación, que vertebra el resto de calles y edificios. La estación de Málaga-María Zambrano y el C.C. Vialia si bien según el ayuntamiento forman parte del "sector especial" de R.E.N.F.E. (142) son considerados comúnmente como partes de Explanada de la Estación. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el barrio de La Aurora; al este con El Perchel, concretamente con El Perchel Sur; al sur con Parque Ayala; y al oeste con R.E.N.F.E. La Explanada de la Estación ha sido históricamente una parte más de la denominación más amplia de El Perchel. La situación cambia tras la construcción de la Estación de Andaluces de Málaga en el año 1862, y la zona comienza a ser conocida como la "explanada de la Estación", por tratarse de una gran explanada enfrente de la estación de trenes. Con el desarrollismo de los años 1970, comienza la sustitución de las pequeñas casas mata particulares por los grandes bloques de viviendas. Arquitectónicamente, destaca el Hotel Las Américas, edificio de planta semicircular y que es uno de los más reconocibles de calle Cuarteles. Explanada de la Estación cuenta con una superficie de 0,05 km² y y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 1337 habitantes.[1]​ Explanada de la Estación está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «El Perchel», la cual cuenta con una boca de acceso en los límites administrativos del barrio.

El Asilo de las Hermanitas de los Pobres de Málaga, España es un inmueble construido en 1868 por Diego Clavero Zafra en dicha ciudad. Está situado en la confluencia de la Explanada de la Estación con Calle Héroe Sostoa, en el distrito Carretera de Cádiz. El edificio presenta una fachada muy sencilla con un cuerpo central de tres pisos al igual que en las fachadas laterales, aunque en parte de la central rebaja la altura para romper la posible monotonía de un volumen compacto. Contribuye a esta sensación de ligereza el uso de ladrillo en la fachada y la abundancia de vanos de medio punto en el piso bajo, y escarzano en los restantes. En el centro se resalta la portada mediante el uso de la piedra, y se compone entre contrafuertes rematados en bolas, prolongándose la puerta en altura con el balcón del piso superior. En el interior destaca la capilla, eje del edificio, que presenta un interesante diseño de planta central. Está definida por un espacio circular al que se abre una volada tribuna y se cubre con bóveda semiesférica sólidamente apoyada en un muro cilíndrico apilastrado; Una triple y esbelta arquería da acceso a una pequeña capilla mayor cuyo espacio oval se dispone en sentido transversal y está rodeado por deambulatorio anular que se interrumpe tras el altar con el volumen de la sacristía. Esta capilla es panteón de los Larios y en la cripta se encuentra enterrado Martín Larios y Herreros y algunos de sus familiares.

El Perchel o Los Percheles es un barrio de la ciudad española de Málaga perteneciente al distrito Centro. El Perchel está situado geográficamente en el centro de la bahía de Málaga, en un terreno llano, dentro de la Vega baja del Guadalhorce, separado del centro de la urbe por el río Guadalmedina. El barrio cuenta con una población aproximada de 2000 habitantes. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con La Trinidad; al sureste, con la N-340, que lo separa del acceso al Puerto de Málaga; al noroeste con lo barrios de Carranque y Haza Cuevas; al este con el Ensanche Heredia y con el Centro Histórico (al otro lado del Río Guadalmedina); al oeste con los barrios de Cruz del Humilladero y Los Tilos; y al sur las vías del ferrocarril lo separan de la Carretera de Cádiz. El Perchel está subdividido por el ayuntamiento en dos barrios oficiales, surgidos tras la construcción de la "prolongación de la Alameda"; los cuales son El Perchel Sur y El Perchel Norte. Tradicionalmente, también se consideran y son tratados como partes de El Perchel otros barrios colindantes como Explanada de la Estación, Plaza de Toros Vieja, La Aurora, Polígono Alameda o Mármoles Entre los lugares de interés del barrio se encuentran las Iglesia del Carmen, de San Pedro, de Santo Domingo de Guzmán y la basílica de la Esperanza; los edificios de Correos y Hacienda o la antigua casa de socorro de La Trinidad. El intercambiador de metro Málaga "El Perchel", donde confluyen la línea 1 y la línea 2 lleva el nombre del barrio. El Perchel aparece mencionado en el Quijote de Cervantes y en la letra de la canción popular española «Échale guindas al pavo».

El antiguo convento de San Andrés es un edificio situado en el barrio de El Perchel de Málaga, Andalucía, España. Se encontraba en un grave estado de abandono, por ello su rehabilitación comenzó al finalizar el verano de 2016 con técnicas antiguas para intentar asemejarse a su forma primigenia. La primera fase de restauración terminó en enero de 2018,[1]​ mientras que la segunda concluyó en abril de 2022.[2]​

Plaza de Toros Vieja es un barrio que pertenece al distrito Centro de la ciudad andaluza de Málaga, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al noroeste y al norte con el barrio de El Perchel; al este, con la ribera del Guadalmedina, que lo separa del Ensanche Centro; al sur limita con la extensión del puerto; y al suroeste y el oeste limita con los barrios de El Bulto y Explanada de la Estación.[1]​

La iglesia de Nuestra Señora del Carmen es una iglesia parroquial que se encuentra situada en la calle de La Serna del antiguo barrio de El Perchel de Málaga, España. Anteriormente, fue el templo del convento de los padres carmelitas descalzos en la ciudad de Málaga.

Polígono Alameda (133) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la parte más oriental del distrito. El barrio se encuentra articulado por la avenida de Andalucía. Es conocido como de una de las mejores zonas de Málaga, con amplias avenidas, altos edificios de uso comercial y empresarial, espacios peatonales y multitud de parques y jardines. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita con el barrio de El Perchel al este, con los barrios de Mármoles, Haza Cuevas y Arroyo del Cuarto al norte; con Carranque y Cruz del Humilladero al oeste; y con La Aurora y Los Tilos al sur. El barrio surge en los años 1970, cuando se lleva a cabo la prolongación de la Alameda Principal por el oeste, cruzando el río Guadalmedina. La costosa obra fue asumida por el Ministerio de Vivienda de la época. Junto a la principal avenida de Andalucía, se plantearon dos ejes paralelos, la avenida de la Aurora y calle Hilera. La construcción del Polígono Alameda fue en su día el plan urbanístico más importante y ambicioso de Málaga. A finales de los 70, se construyen los principales edificios comerciales y administrativos existentes alrededor del núcleo de la avenida de Andalucía.[1]​ Polígono Alameda tiene una superficie de casi 0,5 km² y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 6319 habitantes.[2]​ El Polígono Alameda está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «Guadalmedina», la cual cuenta con una boca de acceso en los límites administrativos del barrio.