La Aurora (España)

La Estación de autobuses de Málaga se encuentra situada en la intersección entre el Paseo de los Tilos y el Pasaje La Unión del distrito Cruz de Humilladero la capital de Málaga, España.

Polígono Alameda (133) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la parte más oriental del distrito. El barrio se encuentra articulado por la avenida de Andalucía. Es conocido como de una de las mejores zonas de Málaga, con amplias avenidas, altos edificios de uso comercial y empresarial, espacios peatonales y multitud de parques y jardines. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita con el barrio de El Perchel al este, con los barrios de Mármoles, Haza Cuevas y Arroyo del Cuarto al norte; con Carranque y Cruz del Humilladero al oeste; y con La Aurora y Los Tilos al sur. El barrio surge en los años 1970, cuando se lleva a cabo la prolongación de la Alameda Principal por el oeste, cruzando el río Guadalmedina. La costosa obra fue asumida por el Ministerio de Vivienda de la época. Junto a la principal avenida de Andalucía, se plantearon dos ejes paralelos, la avenida de la Aurora y calle Hilera. La construcción del Polígono Alameda fue en su día el plan urbanístico más importante y ambicioso de Málaga. A finales de los 70, se construyen los principales edificios comerciales y administrativos existentes alrededor del núcleo de la avenida de Andalucía.[1]​ Polígono Alameda tiene una superficie de casi 0,5 km² y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 6319 habitantes.[2]​ El Polígono Alameda está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «Guadalmedina», la cual cuenta con una boca de acceso en los límites administrativos del barrio.

El Perchel es una estación intermodal de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga situada en las proximidades del céntrico y tradicional barrio de El Perchel. Conecta por una de sus salidas con la estación de autobuses y por otra directamente con la estación de Málaga-María Zambrano, lo que facilita el trasbordo con la red de Cercanías Málaga y otros servicios ferroviarios de alta velocidad, largo recorrido y media distancia.

El Perchel o Los Percheles es un barrio de la ciudad española de Málaga perteneciente al distrito Centro. El Perchel está situado geográficamente en el centro de la bahía de Málaga, en un terreno llano, dentro de la Vega baja del Guadalhorce, separado del centro de la urbe por el río Guadalmedina. El barrio cuenta con una población aproximada de 2000 habitantes. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con La Trinidad; al sureste, con la N-340, que lo separa del acceso al Puerto de Málaga; al noroeste con lo barrios de Carranque y Haza Cuevas; al este con el Ensanche Heredia y con el Centro Histórico (al otro lado del Río Guadalmedina); al oeste con los barrios de Cruz del Humilladero y Los Tilos; y al sur las vías del ferrocarril lo separan de la Carretera de Cádiz. El Perchel está subdividido por el ayuntamiento en dos barrios oficiales, surgidos tras la construcción de la "prolongación de la Alameda"; los cuales son El Perchel Sur y El Perchel Norte. Tradicionalmente, también se consideran y son tratados como partes de El Perchel otros barrios colindantes como Explanada de la Estación, Plaza de Toros Vieja, La Aurora, Polígono Alameda o Mármoles Entre los lugares de interés del barrio se encuentran las Iglesia del Carmen, de San Pedro, de Santo Domingo de Guzmán y la basílica de la Esperanza; los edificios de Correos y Hacienda o la antigua casa de socorro de La Trinidad. El intercambiador de metro Málaga "El Perchel", donde confluyen la línea 1 y la línea 2 lleva el nombre del barrio. El Perchel aparece mencionado en el Quijote de Cervantes y en la letra de la canción popular española «Échale guindas al pavo».

La antigua estación de Málaga fue la principal terminal ferroviaria que funcionó en la ciudad española de Málaga durante casi un siglo y medio. Constituía la terminal de la línea Córdoba-Málaga y permitía el enlace ferroviario de la ciudad con el resto de España, así como con el puerto malagueño. Construida originalmente durante la década de 1860, con el tiempo se conformó a su alrededor un importante complejo ferroviario que disponía de numerosas instalaciones, como depósito de locomotoras, talleres, cocheras, almacenes de mercancías y una extensa playa de vías. La estación de Málaga llegó a ser en su época una de las más importantes de la región andaluza, contando con conexiones ferroviarias a Córdoba, Sevilla, Utrera, Granada, Linares o Algeciras. Tras su derribo parcial, en 2003, en la actualidad sus funciones han sido asumidas por la moderna estación de Málaga-María Zambrano.

Guadalmedina es una estación de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga situada en el barrio de El Perchel, bajo la Glorieta de Albert Camús, junto al río Guadalmedina, del que toma prestado su nombre, y cercana al antiguo edificio de Correos, la delegación provincial de Hacienda, el centro comercial de El Corte Inglés y el puente de Tetuán; en el distrito Centro de Málaga.

Unicaja Banco es un banco español con sede en Málaga fundado en 2011 por el Monte de Piedad y Caja de Ahorros de Ronda, Cádiz, Almería, Málaga, Antequera y Jaén (Unicaja) para realizar de modo indirecto el ejercicio de su actividad financiera.[3]​[4]​ A 31 de marzo de 2022, los activos de Unicaja Banco eran de 110.623 millones de euros, siendo la sexta entidad financiera española por volumen a nivel mundial. Esa misma fecha contaba con 1.237 oficinas y 8.799 empleados.[5]​ Cotiza en la Bolsa de Madrid (UNI) y forma parte del índice IBEX 35.

Málaga-María Zambrano es la principal estación de ferrocarril de la ciudad española de Málaga, en la comunidad autónoma de Andalucía. Constituye un cambiador de transportes intermodal, manteniendo conexiones de autobús y metro. Dispone de amplios servicios de media y larga distancia. La estación se encuentra situada en el distrito de Cruz de Humilladero, a 2 km del Puerto de Málaga y a 9 km del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, con el cual tiene conexión a través de la línea C-1 de Cercanías. Málaga-María Zambrano es servida por las dos líneas de Cercanías Málaga, y constituye una parada tanto de trenes de Media Distancia Renfe como de trenes de largo recorrido AVE, Trenhotel y AVE City. Con 4.671.515 usuarios durante 2009,[2]​ es la estación ferroviaria con más tránsito de pasajeros de la provincia y segunda de Andalucía, tras Sevilla-Santa Justa. Desde la llegada de la alta velocidad a Málaga, el número de usuarios de la estación se ha duplicado y ha superado a la de Córdoba-Central como segunda terminal de pasajeros más activa de la región.[3]​

El antiguo convento de San Andrés es un edificio situado en el barrio de El Perchel de Málaga, Andalucía, España. Se encontraba en un grave estado de abandono, por ello su rehabilitación comenzó al finalizar el verano de 2016 con técnicas antiguas para intentar asemejarse a su forma primigenia. La primera fase de restauración terminó en enero de 2018,[1]​ mientras que la segunda concluyó en abril de 2022.[2]​

Explanada de la Estación (154) es uno de los barrios en los que se divide administrativamente la ciudad de Málaga, España que pertenece al distrito Cruz de Humilladero. Geográficamente se encuentra situado en un terreno llano, dentro de la vega baja del Guadalhorce, en la parte más oriental del distrito, limítrofe con el barrio de El Perchel (al que muchos consideran que pertenece), en el distrito Centro, del que formaba parte según la antigua división administrativa del ayuntamiento. El barrio toma el nombre de su eje principal, la Explanada de la Estación, que vertebra el resto de calles y edificios. La estación de Málaga-María Zambrano y el C.C. Vialia si bien según el ayuntamiento forman parte del "sector especial" de R.E.N.F.E. (142) son considerados comúnmente como partes de Explanada de la Estación. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita al norte con el barrio de La Aurora; al este con El Perchel, concretamente con El Perchel Sur; al sur con Parque Ayala; y al oeste con R.E.N.F.E. La Explanada de la Estación ha sido históricamente una parte más de la denominación más amplia de El Perchel. La situación cambia tras la construcción de la Estación de Andaluces de Málaga en el año 1862, y la zona comienza a ser conocida como la "explanada de la Estación", por tratarse de una gran explanada enfrente de la estación de trenes. Con el desarrollismo de los años 1970, comienza la sustitución de las pequeñas casas mata particulares por los grandes bloques de viviendas. Arquitectónicamente, destaca el Hotel Las Américas, edificio de planta semicircular y que es uno de los más reconocibles de calle Cuarteles. Explanada de la Estación cuenta con una superficie de 0,05 km² y y según datos del ayuntamiento de Málaga, cuenta con una población aproximada a los 1337 habitantes.[1]​ Explanada de la Estación está comunicado al resto de la ciudad mediante la red de autobuses urbanos de la EMT Málaga y mediante el metro de Málaga con la estación de «El Perchel», la cual cuenta con una boca de acceso en los límites administrativos del barrio.

La iglesia de Nuestra Señora del Carmen es una iglesia parroquial que se encuentra situada en la calle de La Serna del antiguo barrio de El Perchel de Málaga, España. Anteriormente, fue el templo del convento de los padres carmelitas descalzos en la ciudad de Málaga.

La Fuente de las Tres Gitanillas [1]​ es un monumento de estilo regionalista que ocupa el lugar central de la plaza del Poeta Manuel Alcántara en la ciudad española de Málaga. Fue diseñada en 1959 y su construcción finalizó en 1960.