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Aeropuerto de Bremen

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Flughafen Bremen 1
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El aeropuerto de Bremen (en alemán: Flughafen Bremen) (IATA: BRE, OACI: EDDW) presta servicio a la ciudad de Bremen, Alemania. En 2014 pasaron por él 2,77 millones de pasajeros.

Extracto del artículo de Wikipedia Aeropuerto de Bremen (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Aeropuerto de Bremen
Flughafenallee, Bremen Neustadt (Bremen-Süd)

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Coordenadas geográficas (GPS)

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N 53.047333333333 ° E 8.7866666666667 °
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Dirección

Flughafen Bremen (Bremen Airport)

Flughafenallee 20
28199 Bremen, Neustadt (Bremen-Süd)
Bremen, Alemania
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Flughafen Bremen 1
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Lugares cercanos

Böttcherstrasse
Böttcherstrasse

La Böttcherstraße es una calle en el centro histórico de Bremen, Alemania. De sólo 100 metros (330 pies) de largo es famosa por su inusual arquitectura y está entre los principales sitios culturales de la ciudad y es una gran atracción para los visitantes. Muchos de sus edificios fueron levantados entre 1922 y 1931, principalmente por iniciativa de Ludwig Roselius, un comerciante de café de Bremen, quién le encargó a Bernhard Hoetger la supervisión artística del proyecto. La calle y sus edificios son un raro ejemplo de una arquitectura que pertenece a una variante del estilo expresionista. El estilo de muchas de las casas puede clasificarse como Expresionismo en ladrillo. Roselius, un simpatizante del Nacional Socialismo buscó las ideas culturales nórdicas, influenciado por los ideólogos Julius Langbehn y Herman Wirth, que creían en el irreemplazable valor de la raza nórdica. Su objetivo era materializar estas ideas en la Böttcherstraße (Roselius: "La reerección de la Böttcherstraße es un intento de pensar a la manera alemana" - "Quiero, y ese es el objetivo fundamental de la creación de la Böttcherstraße, romper el hechizo del exilio al que los Romanos sentenciaron a nuestro pueblo, y que aún pesa sobre nosotros..."). Roselius y Hoetger le rindieron tributo a Hitler como "Quien trae la Luz" en un relieve en la entrada, el Führer rechazó esta variante de arte völkisch en un discurso Reichsparteitag el 10 de septiembre de 1936, en el que se refería al Böttcherstraßenkunst ("arte de Böttcherstraße). Por un lado el NSDAP calificó la Böttcherstraße como un reflejo de una "forma divergente de ver la cultura", por otro lado la calle fue calificada como monumento arquitectónico el 7 de mayo de 1937, como un "ejemplo del arte degenerado del periodo Weimar".