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Fontsanta | Fatjó es una estación de las líneas T1 y T2 del Trambaix. Está situada sobre la Carretera de San Juan Despí en el barrio del mismo nombre de Cornellá de Llobregat. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004.

El museo Agbar de las Aguas[1]​ (en catalán: Museu Agbar de les Aigües) es un museo contemporáneo dedicado al agua, que tiene como fin promover su conocimiento y sus valores desde una experiencia vital, de aprendizaje y lúdica. Ubicado en la Central Cornellà de Aguas de Barcelona en Cornellá de Llobregat (Bajo Llobregat, Barcelona, España), el Museo de las Aguas abrió sus puertas en 2004 como una iniciativa de la Fundación Agbar. El Museo Agbar de las Aguas es un espacio vivo, con una oferta de exposiciones y actividades que reconoce a la diversidad de públicos. Desde su apertura, la solidez y la calidad de los programas educativos del museo han fidelizado al público escolar de todas las edades, así como al público familiar y adulto. La programación sociocultural incluye actividades de dinamización del patrimonio (visitas teatralizadas, talleres, conciertos, etc.) y de divulgación del agua (ciclos de cine, música y artes escénicas, espectáculos científicos, etc.), con un fuerte vínculo con el territorio.

Les Aigües es una estación de las líneas T1 y T2 del Trambaix. Está situada sobre la Carretera de San Juan Despí en Cornellá de Llobregat. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004.

Bon Viatge es una estación de las líneas T1 y T2 del Trambaix y cabecera de la primera. Está situada sobre la avenida de Barcelona en San Juan Despí. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004. Como curiosidad la traducción en español de Bon Viatge sería Buen Viaje, pero el nombre proviene de una calle que atraviesa la avenida de Barcelona situada al lado de la estación. En Bon Viatge empieza un tramo de vía única que llega hasta la estación de Llevant - Les Planes, excepto en las estaciones, donde la vía es doble.

La Fontsanta es una estación de la línea T2 del Trambaix. Está situada sobre la avenida de Barcelona en el barrio de Les Planes de San Juan Despí. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004. Actualmente está en fase de estudio-construcción la prolongación de la línea 3 del Metro de Barcelona, donde tendrá parada en esta estación. La futura estación del metro estará a 30 metros de profundidad y estará construida "entre pantallas". Se ubicará bajo la calle Montilla, dando servicio a las zonas residenciales de este barrio. La estación estará equipada con escaleras mecánicas y ascensores. Esta estación se llamará como la del Trambaix.[1]​ La estación se encuentra a unos 300 metros de la estación de Sant Joan Despí de Rodalies de Catalunya.

La Torre de la Creu, también conocida con los nombres de Torre dels Ous, Casa dels ous, Torre Parellada, y originalmente llamada Torre Gibert.[1]​ Es un edificio de estilo modernista ubicado en el paseo de Canalies 14, de San Juan Despí en la provincia de Barcelona, fue construida entre 1913 y 1916 por el arquitecto José M. Jujol i Gibert, el más conocido de los colaboradores de Gaudí, por encargo de la señora Josefa Romeu i Grau de Gibert, tía de Jujol, con el fin de establecer una residencia de veraneo.

Sant Joan Despí[1]​[2]​ o San Juan Despí[3]​[4]​[5]​ (oficialmente en catalán: Sant Joan Despí, pronunciado [ˈsaɲ ʒuˈan dəsˈpi], forma arcaica con artículo sigmático: Sant Joan del Pi) es un municipio español de la provincia de Barcelona, situado en la comarca del Bajo Llobregat, Cataluña. Su historia se remonta a la era romana en que recibía el nombre de Vicomiciano. Posteriormente el municipio tuvo varios nombres, destacando San Juan del Llobregat y San Juan Despí. Durante la Guerra Civil, el nombre de la población pasó a ser "Pi de Llobregat", eliminando las connotaciones religiosas. En 1939 se dejó sin efecto este cambio de nombre, y se mantuvo San Juan Despí como forma oficial hasta 1984, cuando se adoptó el nombre en catalán Sant Joan Despí.[6]​

Can Negre es una masía ubicada en San Juan Despí, transformada por el arquitecto modernista Josep Maria Jujol i Gibert entre 1915 y 1930. Es la sede del Centro Jujol-Can Negre, un espacio museístico municipal destinado a la realización de actividades culturales diversas y que está integrado en la Red de Museos Locales de la Diputación de Barcelona.[3]​

San Juan Despí[1]​[2]​ (oficialmente Sant Joan Despí) es una estación de las líneas R1 y R4 de Cercanías Renfe de Barcelona situada en el municipio homónimo. Forma parte de la línea de Villafranca, que une Barcelona y San Vicente de Calders por el interior a través de las comarcas del Bajo Llobregat, el Alto Panadés y el Bajo Panadés. Los trenes de la línea 1 que pasan por esta estación no permiten llegar más allá de la estación de Arenys de Mar, es necesario un transbordo en la estación de Hospitalet para ir a estaciones posteriores de dicha línea. La estación está en superficie, pero está previsto el soterramiento de la línea de Villafranca a su paso por San Juan Despí y San Felíu de Llobregat, lo que afectará a esta estación. Actualmente está en fase de estudio-construcción la prolongación de la línea 3 del metro de Barcelona, donde tendrá parada en esta estación. La futura estación del metro estará a 40 metros de profundidad y estará construida "entre pantallas".[3]​ La estación se encuentra a unos 300 metros de la estación de La Fontsanta del Trambaix.

La ermita de Santa María del Buen Viaje (en catalán: Santa Maria del Bon Viatge) es una ermita de San Juan Despí, perteneciente a la comarca catalana del Bajo Llobregat en la provincia de Barcelona. Está situada en la plaza de la Ermita enfrente de la iglesia de San Juan Bautista. Es un monumento protegido e inventariado dentro del Patrimonio Arquitectónico Catalán como Bien Cultural de Interés Local.[1]​

Cornellá[1]​ (Cornellà en catalán y oficialmente) y Cornellá Centro es un intercambiador multimodal metro-tranvía-cercanías situado en el centro de Cornellá de Llobregat. Es punto de enlace (y cabecera) de la línea 5 de Metro de Barcelona con dos líneas de Cercanías (R1 y R4) y dos líneas del Trambaix (T1 y T2). Es la estación central del municipio de Cornellá de Llobregat, aunque no es la única, pues tiene otras dos estaciones de metro y dos de la línea Llobregat-Anoia de FGC: Cornellà-Riera y Almeda situadas en la zona sur del municipio. Existe la estación de metro desde 1983 debido a la ampliación de la línea 5 hasta esta estación. La estación o parada de tranvía se inauguró en 2004 y es semisubterránea al encontrarse en un paso subterráneo peatonal paralelo a un túnel que sirve de variante de la avenida principal por el centro del municipio para el tráfico rodado y que cruza así la vía del tren, lo que permite la reducción del tráfico por el centro del municipio. Además, en los aledaños de la estación tienen parada varias líneas urbanas e interurbanas, entre ellas la L77 que procede de San Juan Despí y que une la estación intermodal con el Aeropuerto de Barcelona con solo dos paradas intermedias: una al lado de la estación de Les Aigües del Trambaix y la otra en la estación de San Baudilio cada 30 minutos todos los días del año, con tarificación integrada en la ATM.

Cornellá de Llobregat[2]​[3]​ (oficialmente en catalán: Cornellà de Llobregat) es una ciudad y municipio español de la comarca del Bajo Llobregat, en la provincia de Barcelona, Cataluña. Los municipios limítrofes con Cornellá son: Hospitalet de Llobregat, San Baudilio de Llobregat, Prat de Llobregat, San Juan Despí y Esplugas de Llobregat. Cornellá es el municipio más poblado del Bajo Llobregat. Cuenta con una población de 90 303 habitantes según los datos del Instituto Nacional de estadística (INE 2023) y el instituto de estadística catalán (Idescat).