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Río de la Miel

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Ríos de las cordilleras Béticas
Río de la miel algeciras 02
Río de la miel algeciras 02

El río de la Miel es un corto río costero del sur de España, localizado en la provincia de Cádiz, que nace al este de la sierra del Bujeo, a una altitud de 350 m. Tiene un corto recorrido de unos 9 km.[2]​ Atraviesa por la aldea del Cobre y Algeciras (casco urbano), donde desemboca. Se encuentra dentro del parque natural de Los Alcornocales y de la demarcación hidrográfica de las cuencas mediterráneas de Andalucía.

Extracto del artículo de Wikipedia Río de la Miel (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Río de la Miel
Rio de la Miel, Algeciras

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N 36.115833333333 ° E -5.4877777777778 °
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Rio de la Miel
11206 Algeciras
Andalucía, España
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Río de la miel algeciras 02
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Acueducto de Algeciras
Acueducto de Algeciras

El acueducto de Algeciras, conocido localmente como Los Arcos, es una de las construcciones civiles más importantes de las que se realizaron en la ciudad española de Algeciras durante sus primeros dos siglos de existencia. Numerosos libros de texto, diccionarios y guías de viaje nombran esta construcción en su entrada sobre Algeciras como acueducto romano o árabe aunque fue construido en el siglo XVIII. La imagen de la ciudad desde las sierras próximas, con los arcos en primer término y Gibraltar de fondo es una de las postales más repetidas de la ciudad pudiéndose encontrar decenas de grabados con esa imagen, principalmente durante los siglos XVIII y XIX. La necesidad de llevar agua potable a la ciudad desde las sierras próximas fue un tema de notable interés a finales del siglo XVIII pues aunque el Río de la Miel y numerosos pozos de patios particulares abastecían a gran parte de la población el crecimiento de la ciudad hizo necesaria la creación de fuentes públicas. Para financiar la construcción de un acueducto que transportara agua desde la aldea de El Cobre hasta el centro de la ciudad el Consejo de Castilla concedió licencia al ayuntamiento de la ciudad para gravar con impuestos la venta de vino y vinagre mediante la Real Provisión de 4 de julio de 1769. Este impuesto comenzó a cobrarse el primer día del año 1777,[1]​ comenzando las obras del nuevo acueducto en 1777 y acabando en 1783.[2]​ Según el proyecto inicial de la obra el acueducto constaría de un único tramo, el más cercano a la ciudad, en la barriada de La Bajadilla y hoy casi desaparecido debido a la gran cantidad de edificaciones que se le han adosado. La conducción de agua desde el manantial de origen hasta ese primer tramo de acueducto sería subterránea y transcurriría bajo la actual barriada de El Cobre. El arquitecto encargado del proyecto fue Pablo Casaus y las obras fueron dirigidas por el maestro alarife Pablo Díaz bajo la inspección del maestro fontanero Antonio Ruiz Florindo que acababa de terminar una construcción similar en Puerto Real. El acueducto de La Bajadilla estaba formado por una serie de arcos de medio punto de piedra y ladrillo sin contrafuertes. La altura de la construcción era variable y dependiente del terreno llegándose a alcanzar en los arcos mayores de la Bajadilla la máxima altura en unos 20 metros.[3]​ Los contrafuertes fueron construidos en 1785 a petición del maestro fontanero Florindo para asegurar los tramos de mayor altura, estos contrafuertes se alternan cada tres arcos, entre ellos quedan los pilares originales de planta cuadrada. Al poco tiempo de su inauguración los propios arquitectos de la obra pusieron de manifiesto la necesidad de levantar un segundo tramo que salvara el desnivel del terreno a la altura de El Cobre. Este desnivel hacía que la presión del agua reventara habitualmente las conducciones subterráneas, que debían ser reparadas continuamente. A pesar de esta recomendación las obras del segundo tramo, conocido actualmente como Arcos de El Cobre, no comenzaron hasta 1841 terminando en 1845. Los arcos de El Cobre eran de menor altura que los construidos el siglo anterior y llevaron adosados contrafuertes desde el momento de su construcción.[4]​ Este acueducto transportaba agua de Las Minillas (un nacimiento de agua de una sierra próxima) hasta cinco fuentes diseminadas por la ciudad, la Fuente Nueva, las dos fuentes de la Plaza Alta, una fuente de la Plaza Baja y una cerca de la desembocadura del río en la Acera de la Marina. La primera de estas fuentes, la Fuente Nueva, fue inaugurada nada más terminado de construir el tramo de acueducto de La Bajadilla en 1783 mientras que el resto de las fuentes fueron construidas a lo largo de los primeros años de funcionamiento del suministro conforme se iban construyendo conducciones subterráneas bajo en núcleo urbano de la ciudad.[5]​ Actualmente se conserva en relativo buen estado el tramo de El Cobre, que además ha sido restaurado e integrado en su entorno como zona verde, el tramo de La Bajadilla sin embargo se desplomó en gran parte de su longitud en los años sesenta y los pocos arcos que quedaron en pie, fueron absorbidos por diversas construcciones quedando incorporados a ellas.[6]​ Queda en pie un tramo con cuatro arcos en la Avenida Aguamarina que, tras la demolición en 2008 de algunos garajes construidos por particulares fue restaurado e integrado en el entorno en 2008.[7]​

Cárcel de Botafuegos
Cárcel de Botafuegos

La Cárcel de Botafuegos es una prisión española ubicada en la ciudad de Algeciras (Cádiz) España. Es una de las principales cárceles de Andalucía. Corresponde al modelo de Macrocárcel o Centro Penitenciario Tipo introducido por el Secretario de Estado para Asuntos Penitenciarios Antonio Asunción. El edificio fue construido por la empresa ACS Proyectos, Obras y Construcciones S.A. siendo inaugurado en el año 2000 por el ministro de interior Jaime Mayor Oreja tras una inversión de 8 580 millones de pesetas.[1]​ Posee 1 072 celdas aunque está diseñado para acoger a más de 1 500 internos, llegando en septiembre de 2007 a superar los 1 850 internos, en palabras de su alcaide actual, Francisco Márquez. El Centro Penitenciario de Botafuegos es uno de los cuatro con los que cuenta la provincia de Cádiz y posee una superficie construida de 81 007 m² en una superficie total de 365 750 m².[2]​ Cuenta con 15 módulos residenciales de internamiento, (dos para mujeres, y trece módulos para hombres) y todos los servicios auxiliares necesarios, tales como gimnasio, polideportivo, biblioteca, aulas escolares, piscina, cocina, panadería y salón de actos. La seguridad interior está dotada de unos 500 vigilantes ("funcionarios de Instituciones Penitenciarias"). La seguridad exterior está a cargo de un retén de la Guardia Civil perteneciente a la UPROSE (Unidad de Protección y Seguridad) al mando de un teniente de la Benemérita. Se consideraba generalmente que tiene la rotación de personal funcionario más alta de todas las prisiones de España. Dentro de las instalaciones penitenciarias se encuentra también el Centro de Inserción Social (C.I.S.) Manuel Montesinos y Molina. El centro se encuentra organizado en varios módulos que albergan el edificio principal de dos plantas con el puesto de control y servicios generales, el edificio de servicios sociales, el área de comunicación y el área residencial con tres módulos de tres plantas cada uno y un total de 156 habitaciones.[3]​

Algeciras
Algeciras

Algeciras es una ciudad y municipio español de la provincia de Cádiz, en la comunidad autónoma de Andalucía. Es la mayor ciudad del Campo de Gibraltar y la sede de la mancomunidad de municipios de dicha comarca, junto con los cuales forma su área metropolitana.[3]​ Está situada en la bahía de Algeciras, un enclave geográfico estratégico por hallarse en el estrecho de Gibraltar, lugar de contacto entre el mar Mediterráneo y el océano Atlántico. Esta situación ha permitido que la ciudad posea el puerto marítimo con mayor tránsito de mercancías de España.[4]​ Según los últimos datos del INE de 2018, cuenta con 121 414 habitantes y una densidad de población de 1384,40 hab./km²[5]​ en un término municipal con una superficie de 85,9 km² a una altitud media de 20 m sobre el nivel del mar.[6]​ Por su población Algeciras es el décimo municipio de Andalucía y segundo de la provincia tras Jerez de la Frontera.[7]​ Cuenta con una economía basada en su situación de nodo de comunicaciones con África y las industrias existentes en la comarca. El tejido industrial químico-metalúrgico del Campo de Gibraltar constituye el núcleo industrial más importante de Andalucía, y segundo de España.[8]​ El motor económico de la ciudad es sin embargo su puerto, uno de los más importantes de España y de mayor crecimiento del mundo, pues ocupa el primer puesto de tráfico de contenedores y buques del mar Mediterráneo.[9]​[10]​[11]​ El primer asentamiento del que se tiene constancia en la ciudad es el de la ciudad romana de Iulia Traducta poblada al menos desde el siglo I y con una importante industria relacionada con la elaboración de productos del mar que le permite mantener relaciones comerciales con diversos puertos mediterráneos.[12]​ Algeciras pierde parte de su importancia durante el siglo IV para ser refundada en 712, con el nombre de Al-Yazirat Al-Hadra, la primera ciudad fundada en la península ibérica por los musulmanes.[13]​ La Edad Media marca la etapa en la que la ciudad adquiere el mayor protagonismo histórico al ser puerta de entrada desde África para las sucesivas invasiones acaecidas en al-Ándalus. De este modo almorávides, almohades y benimerines utilizan la ciudad como cabeza de puente para su entrada en Europa. Esta circunstancia provoca también que la ciudad sufra tres asedios por parte de Castilla hasta su conquista en 1344.[14]​ Años más tarde Algeciras será de nuevo conquistada por nazaríes granadinos y destruida totalmente en 1379.[15]​ La ciudad renace en 1704 cuando refugiados procedentes de Gibraltar se asientan en la antigua medina. Desde la adquisición de la municipalidad en 1755 hasta la actualidad la ciudad ha participado en varios de los más importantes acontecimientos de la historia de España, los asedios a Gibraltar, la guerra de la Independencia, la Revolución Cantonal o la guerra de África albergando en 1906 la Conferencia Internacional sobre Marruecos donde se trataría la repartición de Marruecos.[16]​ El siglo XX ha supuesto la transformación de Algeciras de un pequeño pueblo dedicado a la pesca a una de las principales ciudades portuarias del Mediterráneo y un nexo de unión entre Europa y África.