Perales del Río

Verona 203A es un edificio residencial de protección oficial en Villaverde (Madrid, España), obra del arquitecto británico David Chipperfield en colaboración con los españoles José María Fernández Fernández-Isla y Matías Manuel Santolaya Heredero. El proyecto fue un encargo de la Empresa Municipal de Vivienda de Madrid en 2001, y consiste en un bloque en forma de «U» de ocho plantas que alberga 176 viviendas. La fachada exterior se caracteriza por su vibración cromática dada por las placas de hormigón de diferentes colores óxidos, los vanos idénticos para ventanas y balcones y el alzado que se inclina en los pisos superiores.[1]​[2]​

El Seminario Diocesano Nuestra Señora de los Apóstoles, es un seminario situado en el Cerro de los Ángeles (Getafe). Es propiedad de la diócesis de Getafe y sirve de residencia y centro de estudios para formar a los seminaristas de esta diócesis. Durante el curso 2016-17 se formaron 28 seminaristas.[1]​

La ermita de Nuestra Señora de los Ángeles es un templo católico español ubicado en Getafe (Madrid).[1]​

El cerro de los Ángeles es un cerro testigo situado en el término municipal de Getafe, a unos 10 km al sur de Madrid (España). La base se encuentra a 610 msnm y en el punto más alto, a 666,235 msnm, hay un vértice geodésico de primer orden. Desde su cima se pueden apreciar unas excelentes vistas de Madrid, Getafe y el campo que lo rodea. Desde 2011 está hermanado con el Parque de la Alhóndiga de Getafe. Su fama reside en que ha sido tradicionalmente considerado como el centro geográfico de la península ibérica, aunque según el Instituto Geográfico Nacional la ubicación exacta de ese centro es difícil de determinar, porque depende mucho de la metodología utilizada; algunos estudios modernos lo sitúan más al oeste, en una zona despoblada al sur de Calalberche (provincia de Toledo).[1]​Este lugar fue escenario de algunas batallas de la guerra civil española. Sobre la explanada situada en la cima del cerro se encuentran la ermita de Nuestra Señora de los Ángeles, la virgen patrona de Getafe, del siglo XIV, y el Monumento al Sagrado Corazón, construido en 1919 e inaugurado por el rey Alfonso XIII. También se hallan el Seminario Diocesano Nuestra Señora de los Apóstoles, lugar de formación para los sacerdotes que realizarán su labor apostólica en la diócesis de Getafe, y un convento de Carmelitas Descalzas. Para llegar en coche al cerro de los Ángeles hay que tomar la salida del km 13 de la autovía A-4. Las laderas del cerro están repobladas con pinos carrascos y aparte de este pinar cuenta con merenderos, fuentes, parques infantiles, caminos, un bar y un campo de fútbol. Por esto, además de ser un centro religioso, es un lugar muy concurrido para pasar una jornada festiva rodeado de naturaleza. Como curiosidad, en la parte izquierda del pie que sostiene la imagen del Sagrado Corazón, está el escudo de armas del papa Benedicto XV (Giacomo della Chiesa), cuyo papado duró desde 1914 hasta 1922.

El monumento al Sagrado Corazón de Jesús se encuentra situado en el Cerro de los Ángeles, en Getafe (Madrid). Se localiza en un cerro testigo, enfrente de la ermita de Nuestra Señora de los Ángeles, en el considerado centro geográfico de España. Fue mandado construir por el Ayuntamiento de Getafe siguiendo una piadosa recomendación que se extendía por todo el país a raíz de la consagración de todo el género humano al Sagrado Corazón de Jesús, llevada a cabo por el Papa León XIII en el Año Santo de 1900 y la consagración pública del país al Sagrado Corazón en 1919.

Butarque es un barrio del distrito de Villaverde, perteneciente al municipio de Madrid, en España. Tras San Andrés es el barrio más extenso del distrito de Villaverde. Próximo a la ribera del río Manzanares, con importantes zonas arqueológicas y naturales sin igual en el Municipio de Madrid. Encajonado entre las vías del ferrocarril, la M-40, la A-4 y la M-45. Originalmente núcleo industrial junto a la estación de Villaverde Bajo, hoy Butarque se divide en Butarque Norte (enlazado e integrado por la Avenida de los Rosales) y el Butarque Sur, más conocido como Nuevos Rosales. Más al sur podemos encontrar el futuro desarrollo de Hercesa que albergará a unas 1900 familias en el 2007-2008. En la actualidad la mayor parte de Butarque está formado por nuevas promociones de viviendas, nuevos vecinos tanto en el norte (con un pequeño núcleo original llamado la "parte vieja"), como en el sur, con una antigüedad no superior a los cinco años. En la actualidad su carácter industrial se ha perdido por completo. Butarque en el último lustro ha experimentado el mayor crecimiento demográfico de la historia reciente de Villaverde,[cita requerida] no así sus estructuras urbanas, pendientes reformas como la reforma de la Avenida de los Rosales.[cita requerida]

La Autovía de Circunvalación a Madrid M-50 es una de las circunvalaciones de Madrid y su área metropolitana, la más exterior en la actualidad. La autopista tiene una longitud de 85 kilómetros y forma de herradura abierta por el norte, discurriendo a una distancia media de 13,5 km de la Puerta del Sol. La autopista es de la titularidad de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y está gestionada por el sistema de peaje en la sombra, cuya concesionaria es Accesos de Madrid.

La Base de Mantenimiento Integral (BMI) de Madrid, conocido antiguamente como el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde,[1]​ es un taller ferroviario situado en el municipio español de Madrid. Constituye un complejo anexo a la estación de Villaverde-Clasificación que dispone de instalaciones para la reparación y mantenimiento de material ferroviario. Está operado por la empresa Renfe Fabricación y Mantenimiento, una filial del grupo Renfe.

El Real Canal de Manzanares constituyó un proyecto de infraestructura muy ambicioso y por sus enormes dificultades técnicas y naturales y costos exorbitantes, para muchos, irrealizable, que pretendía unir Madrid con Aranjuez por medio acuático donde el canal se dividiría para ir a Lisboa por el Tajo o por otro canal a Sevilla, según proyecto de Isidro González Velázquez. Arrancaba cerca del puente de Toledo, pasaba por el actual parque de la Arganzuela y el Matadero, y llegó al embarcadero en Vaciamadrid.[1]​ De acuerdo con el El indicador de Madrid para el año 1858 (Índice General), recorría un total de 23 1351/3 varas, o 3,49 legua y tenía diez esclusas,[2]​ un número considerado «exagerado» para una distancia tan corta.[1]​ Sus restos aún se pueden contemplar en pleno Madrid. En la ribera del río Manzanares se puede observar la longuera del antiguo Canal y algunas estructuras para el trasiego de agua entre sus compuertas.

San Cristóbal de los Ángeles es un apeadero ferroviario situado en el barrio homónimo al sur de Madrid. Forma parte de la línea C-3 de la red de Cercanías Madrid. Anteriormente esta estación se llamaba Los Ángeles.

Villaverde-Clasificación es un complejo ferroviario de carácter logístico situado en el barrio de Villaverde Bajo, al sur del municipio español de Madrid. Sus instalaciones disponen de una amplia playa de vías para labores de clasificación de los trenes de mercancías, así como unos importantes talleres para mantenimiento y reparación de material motor. En sus cercanías se encuentra situada la estación de Villaverde Bajo, un importante nudo ferroviario.

San Cristóbal de los Ángeles es un barrio de la ciudad de Madrid, ubicado en el extremo sur del distrito de Villaverde. Cuenta con una población de 16 675 habitantes en 2022, de los cuales cerca del 36 % eran inmigrantes, siendo uno de los barrios de Madrid con mayor porcentaje.[1]​ El barrio ha estado históricamente aislado, al ser un rectángulo limitado al norte y este por el ferrocarril, al sur por el antiguo Parque de Automovilismo del Ejército de Tierra y al oeste por la antigua carretera de Andalucía (A-4), actualmente Avenida de Andalucía. En 2017, un 25% de las viviendas del barrio estaban desocupadas.[2]​ Hoy en día es uno de los barrios mejor comunicados por medio de diferentes transportes.