Costa de Caparica

Trafaria era una freguesia portuguesa del municipio de Almada, distrito de Setúbal.

Caparica e Trafaria (llamada oficialmente União das Freguesias de Caparica e Trafaria) es una freguesia portuguesa del municipio de Almada, distrito de Setúbal.

Charneca de Caparica e Sobreda (llamada oficialmente União das Freguesias de Charneca de Caparica e Sobreda) es una freguesia portuguesa del municipio de Almada, distrito de Setúbal.

Porto Brandão es una aldea portuguesa situada en la freguesía de Caparica, del municipio de Almada y distrito de Setúbal.

Sobreda era una freguesia portuguesa del municipio de Almada, distrito de Setúbal.

La torre de Belém es una antigua construcción militar situada en la ciudad de Lisboa, capital de Portugal. Es una obra de Francisco de Arruda y Diogo de Boitaca que tuvo gran importancia en la Era de los Descubrimientos de Europa, ya que sirvió como fortaleza y como puerto desde donde partieron los exploradores portugueses para establecer el que sería el primer comercio europeo en la historia con China e India. Cuando dejó de servir como defensa de invasores en el estuario del río Tajo se utilizó como prisión, como faro y también como centro de recaudación de impuestos para ingresar en la ciudad.[1]​[2]​[3]​[4]​[5]​ Se encuentra situada en la desembocadura del río Tajo, en el barrio de Santa Maria de Belém, al suroeste de Lisboa. Junto con el Monasterio de los Jerónimos, la Torre de Belém fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1983.[6]​[3]​ También es conocida como Torre de San Vicente, ya que fue erigida en honor a San Vicente Mártir, patrono de Lisboa.[5]​[7]​ Su nombre original era Castelo de São Vicente a par de Belém.[8]​

El Faro de Torre de Belém (en portugués: Farol da Torre de Belém) era un antiguo faro, ya desaparecido, situado en Lisboa, Portugal, en el baluarte de la Torre de Belém.

Caparica era una freguesia portuguesa del municipio de Almada, distrito de Setúbal.

Nota: No confundir con la antigua Estación de Pedrouços, también en la Línea de Cascaes, ni con el antiguo Apeadero de Pedrouços da Maia, en la Línea de Leixões. El Apeadero de Pedrouços fue una plataforma ferroviaria de la Línea de Cascaes, que servía a la zona de Pedrouços, en la ciudad de Lisboa, en Portugal.

El Apeadero de Bom Sucesso fue una plataforma ferroviaria de la Línea de Cascaes, que servía a la zona de Bom Sucesso, en la ciudad de Lisboa, en Portugal.

El Monumento a los Descubrimientos (en portugués, Monumento aos Descobrimentos), popularmente conocido como Padrão dos Descobrimentos (ver padrão), es un monumento construido en 1960, en la margen del río Tajo, en Belém, Lisboa, para conmemorar los 500 años de la muerte de Enrique el Navegante. Fue encargado por el régimen de António de Oliveira Salazar, tiene 52 metros de altura y celebra a los marineros, patrones reales y todos los que participaron en el desarrollo de la Era de los Descubrimientos. Los autores de la obra fueron el arquitecto José Ângelo Cottinelli Telmo y el escultor Leopoldo de Almeida, que se encargó de las esculturas.